绿色发展理念下的建筑结构设计

文章分析了当前建筑行业的现状以及其对环境的影响,介绍了绿色建筑技术及其应用案例,总结出构建一个可持续的、高效的、环保的建筑结构设计的方法论。在构造设计的过程中,相关人员可以更好地理解并实践绿色发展理念,为未来建设更加健康、安全、舒适的城市提供参考。

论传统元素在现代建筑装饰设计中的应用

随着全球联系的不断增强,中国与世界各国之间的往来日益频繁,世界各国文化交流碰撞,我国的现代建筑装饰设计受到外来文化的强烈冲击。在此文化背景下,如何在现代建筑装饰中融入中国传统建筑装饰元素,体现鲜明的中华民族特色,是现代建筑装饰设计者应该考虑的问题。本文将提出在建筑装饰设计领域实现传统元素的创新运用的方法,为建筑设计者提供一定的参考。

地铁环控设计的优化及应用

环控系统作为地铁运行的重要环境控制系统,主要功能室为地铁提供舒适、安全的环境,具有不可或缺的作用。环控系统的主要设备包括空调、通风等设备,通过自动控制系统实现对这些设备的监控和控制,以保证地铁内部环境的适宜性和安全性。环控系统的运行效率和能耗是影响地铁运营效益的关键因素之一,因此提高环控系统的运行效率和降低能耗是非常重要的。面对地铁营运中环控系统运行能耗占车站运行能耗的50%以上的困境,提高环控系统运行效率,降低环控运行能耗,对地铁运营效益有着非常关键的意义。

大风低温高对流区超高墩0号梁段施工托架设计

针对大沙沟特大桥处于大风区、低温高对流区施工条件下对超高墩(高达106 m)0号梁段施工托架的设计进行研究分析,确保大沙沟特大桥在复杂施工条件下托架施工的安全性及解决0号梁段施工质量等诸项技术难题。

高层建筑暖通空调设计常见问题及策略

暖通空调设计的合理性是决定高层建筑暖通质量好坏的直接因素,因此科学合理的进行暖通空调设计极为关键。由于高层建筑其结构的复杂性与多重性不同于单多层建筑,其暖通空调设计的模式也大不相同,设计中会出现技术的合理应用以及经济分配的合理性问题,本文将对存在的问题及解决对策进行分析及探讨。

道路选线设计的思考及展望

对道路选线设计与实地选线进行了总结,对选线工作中的常见问题及处理措施进行了分析,展望了先进的道路选线技术,从而更有效提高道路选线设计的质量。

VR与BIM在建筑设计中运用研究

建筑设计是能够保证建筑工程的施工达到规定目的和任务的重要前提。近年来,我国的建筑工程在实际的设计过程中需要满足不同种类的多样化需求,这些需求不仅增加了建筑设计的难度,还会给整个建筑工程的施工过程也造成一定的影响。本文以建筑工程的设计工作为主要研究对象,着重对VR与BIM在建筑设计中的运用进行研究和分析,旨在促进我国建筑行业设计和施工水平的进一步提高。

赞皇县龙门大桥总体设计研究

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,城市桥梁作为保障基本交通功能的结构物,首先要保证安全、适用、耐久,其次,作为地标性建筑,须做到经济、美观。龙门大桥位于赞皇县城北、东江洞村南,由于交通量大、现状桥宽度较小,已不能满足县城槐北新区和槐河南岸主城区的交通要求,拟在旧桥下游8.0m处新建龙门大桥。龙门大桥造型新颖,寓意深刻,边跨采用小跨径结构,在满足防洪基础上,有效降低了桥面高程,方便了附近居民出行,减少了现状龙门大街的顺接长度,本文详细介绍了大桥总体方案的设计研究过程。

城市规划管理对于城市规划设计影响

社会不断发展,国民经济水平提高,促进建筑领域发展,加快了城市化发展进程,对城市规划和管理给出全新发展要求,增加了管理难度。对于城市规划设计工作和管理工作来说,二者相互独立,又紧密联系,设计规划工作会受到管理工作约束和控制。因此,对于城市化管理工作来说其要结合城市化的设计和规划,建立在城市整体基础上,保证规划和设计科学性,使得城市化设计工作,和管理工作整合发展,实现城市化建设最大目标。本文主要就城市规划管理对于城市规划设计的影响进行分析和研究。

探析智能建筑设计与智能建筑发展前景

伴随社会发展,建筑被赋予更多内涵,智能化建筑系统构成,为建筑行业提供更多发展路径。基于此,本文先对智能建筑设计进行了分析;其次,以案例分析方式,介绍智能化建筑设计的实际应用;最后,在总结前文的过程中,探讨智能建筑发展的前景。

解析复杂超高层结构设计

本文简要介绍了复杂超高层结构特点,阐述了复杂超高层结构设计的关键点:上部结构设计、基础设计、施工技术;以工程实例为视角,解析复杂超高层结构设计过程,以期为相关单位高层结构设计提供参考依据,保障复杂超高层建筑项目的安全性,遵守相关建筑施工规定的具体内容,促进复杂高层结构施工发展,保障高层建筑项目安全性。

分析房屋建筑结构设计中优化技术

随着社会经济水平的不断提高,我国的建筑行业也得到了迅猛发展。近些年,人们生活质量的提高,导致越来越关注于居住环境,对其提出了更高的要求。在保证质量和安全系数的基础之上,现阶段的房屋设计还要在外表上力求美观,具备经济性特点。本文就对于房屋建筑结构设计中的优化技术,进行具体分析,以供参考。

BIM技术在装配式建筑设计中的有效应用

装配式建筑开展施工之前,设计工作属于重中之重,科学可行的建筑设计,方可保证施工工序的进一步有效落实,使施工质量获得真正提高。针对装配式建筑设计,对建筑设计有着极为严格的标准要求,通过对BIM技术的合理运用,设计方案能够变得更加直观化、可视化,同时可基于项目结构状态,对施工工序作出系统调整与科学优化,确保各工序可以顺利有序开展,使建设效率得到有效提高。本文以装配式建筑设计为中心,对BIM技术的应用进行分析探讨。

浅埋暗挖平顶直墙大断面隧道施工变形控制

结合北京地铁八号线安德里北街站1号风道工程,对平顶直墙大断面隧道在浅埋暗挖法施工条件下的变形及其控制措施进行分析。采用有限元分析软件ANSYS分别对2种支护方案进行模拟分析。方案一:采用格栅钢架、钢筋网加喷射混凝土的初期支护措施;方案二:在方案一基础上加设大管棚和小导管注浆超前支护措施。另外,还对模拟结果与现场监测数据进行对比分析。通过分析得出:采用方案二的支护措施施工浅埋暗挖平顶直墙大断面隧道,可以控制变形量值在要求的范围内,达到安全施工的目的。

双滑面岩质边坡稳定性极限平衡计算方法

基于极限平衡理论,综合考虑张拉裂缝积水深度、滑面出流缝是否堵塞、坡顶超载、地震荷载效应以及被动块倾角等因素的影响,推导出了多影响因素条件下含主控弱面双滑面岩石边坡抗滑稳定性系数的表达式,并分析了几种相关参数组合对双滑面破坏岩石边坡稳定性的影响。分析表明:滑面出流缝被堵塞比滑面出流缝未堵塞时对边坡稳定性的影响更大,边坡稳定性随着坡顶张拉裂缝积水深度增加、坡顶附加荷载增大、地震影响效应的增大而减小,在滑面出流缝未堵塞的情况下被动块倾角为20°时双滑面岩石边坡抗滑稳定性系数最大,滑面出流缝被堵塞的情况下被动块倾角为9°时双滑面岩石边坡抗滑稳定性系数最小。针对工程实际,提出了相应的工程建议。

BIM+数字孪生技术的装配式轨道交通工程预制构件生产管理应用研究

装配式轨道交通工程预制构件具有精度要求高、异形结构多、单体规模大的特点,传统生产管理方法的信息传递和工作协同效率较低,常引起预制构件生产过程中错误率高、效益低下、管理困难等问题.为此,将BIM+数字孪生技术应用于装配式城市轨道交通工程预制构件生产管理,研究其内在机理,以实现实体生产与虚拟施工的信息交互,对构件生产进行动态管理,解决生产全过程的组织协调困难问题.运用AHP-模糊综合评价方法构建效益模糊评价模型,对该方法实施后的经济效益、社会效益等指标进行综合评价,结果表明,该技术应用后各项效益指标明显高于传统管理方式,综合效益显著.

地铁车站冷水系统耗电输冷比分析

输配系统的运行能耗是空调冷水系统能耗的重要部分。总结分析了典型地铁车站冷水系统各部件的循环阻力情况,给出水泵选型一致的一次泵输冷比的简化计算式及水泵扬程限值图,供设计参考。由于地铁车站冷水系统输冷比普遍接近节能规范的限值,为此须严格控制最不利环路水力损失。建议水泵的设计扬程不宜大于40 m,冷水系统最不利环路比摩阻不宜大于200 Pa/m。

北京城区积灰对光伏发电量的影响

以北京建筑大学光伏并网发电系统为试验平台,A组为积灰对照组,B组为定时定比例清洁的试验组,利用相关性理论和SPSS统计分析软件,完成2015年3月10~29日期间内不同天气、不同积灰比例、不同太阳辐射量及组串发电量的试验数据统计和相关性分析。结果表明,积灰清洁比例与光伏发电量呈现正相关和非线性关系;在雾霾、多云、晴天天气条件下积灰对光伏发电量影响由大到小;在太阳中辐射量区间内最大。

车站端头井内部盾构调头施工过程结构的计算分析

在明挖车站端头井内部进行盾构调头时,为保证盾构调头的技术距离要求,影响盾构调头的框架柱必须在盾构调头完成后浇筑。由于主要受力构件框架柱的施工次序的改变,将导致纵向框架梁的内力发生变化。当框架梁截面刚度较小时,内力的变化会使框架梁产生较大并且不可恢复的位移和变形,从而影响车站内部结构后期的正常使用。因此,重点分析计算与控制盾构调头过程中的框架梁受力和变形,是同类型车站的设计重点。

岩土工程边坡治理

全面阐述了在岩土工程建设过程中影响边坡稳定性的主要因素,并从物理与生物两方面,提出了有效治理岩土工程边坡的措施,以确保边坡工程的稳定性。