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浅析时速200公里及以上高速电气化铁路接触网动态检测缺陷形成原因及处理措施
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作者 崔成刚 《科技信息》 2011年第18期I0332-I0332,I0335,共2页
本文介绍了时速200km/h及以上高速电气化铁路接触网动态检测高差、硬点、接触压力等缺陷,分析了其形成的主要原因及处理方案。
关键词 高速电气化铁路 接触网检测装置 动态检测缺陷分析处理
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