电气化铁路牵引变电所远动装置异常问题及对策

铁路远动系统是通过铁路内部专属网络和操作系统对沿线重要供电线路和用电设备进行远程监视和控制的系统,包括对过程信息的采集、处理、传输和显示、执行等全部设备与功能。本文基于近年来远动装置运行中出现的故障进行原因分析,并结合日常运营维护提出改进措施。

涡流检测技术在电气化铁路运维中的应用

针对电气化铁路既有接触网导线内部损伤时无法进行检测的情况,提出并研制一种具有探伤、显示内部状态的数字化、智能化涡流探伤检测装置,并对装置功能进行分析和论证,证明该装置具有一定的测量优势和推广应用价值。

电气化铁路接触网软横跨交叉线索相磨解决方案

通过分析既有软横跨交叉线索相磨解决方案存在的不足,提出新的结构设计方案,并对新方案进行分析和试验论证,证明新方案具有一定的优势和推广使用价值。

高速铁路接触网分段绝缘器主要故障及对策

对于高速铁路来说,故障出现的主要原因是接触网分段绝缘器出现问题。为了促使我国的交通运输体系更加稳定地运行,就需 要技术人员对高铁接触网的绝缘器进行深入优化,使其在发挥正常功能的同时可以提升高接触网的供电稳定性。基于此,本文对高铁接触 网分段绝缘器的主要故障状况以及优化策略进行了研究与分析,希望为相关领域的研究人员提供一定的参考。