地铁系统无线通信信号传输的抗干扰方案研究

结合现实使用情况来讲,特别针对地铁系统无线通信信号传输的抗干扰解决方案实行详细的研究及探索。首先针对现阶段地铁列车在高速行驶过程中无线通信网络科技的基础情况进行解析,其次在研究相关无线通信技术真实使用体系数据信息的同时,举例说明了地铁系统无线通信信号干扰的关键因素,与此同时在有关传输干扰因素研究的条件下,重点分析了地铁系统无线通信信号传输抗干扰的解决方案,期望表述以后能够为从事相关工作的工程技术人员提供一些实用参照。

基于人脸识别的轨道交通乘车支付方案研究

本文介绍了轨道交通工程中基于人脸识别的轨道交通乘车支付方案。在对轨道交通票务管理应用需求分析的基础上,对轨道交通工程中基于人脸识别的轨道交通乘车支付方案的整体系统架构、网络架构、工作流程等进行了阐述。

铁路机房设备的防震支座研究

铁路设备机房由于其特殊性,使得现在市场中广泛流行的防震支座无法直接应用。文章先通过分析其特殊性,提出了地面整体性、分散性与上挂式三种适用性设计方案,后通过优劣势、经济性分析,确定了分散性方案更具有深入研究价值。以分散性方案为主要研究方向,围绕防震支座应具有的四个关键因素,设计了防震支座。防震支座由上面板、轨道式水平位移吸收层、阻尼弹簧式竖直位移吸收层构成,能够起到支承设备、吸收震动所带来的位移的作用。