中铁五院集团公司“第二代铁路舟桥器材预研究”项目顺利通过专家鉴定

2014年4月9日,国家交通战备办公室会同财政部国防司在北京组织召开了铁五院承担的科研任务——"第二代铁路舟桥器材预研究"鉴定会。鉴定委员会由铁路战备领域知名专家和学者组成,中国工程院院士、解放军理工大学王景全任组长,军事交通学院陈发智教授任副组长。与会专家、代表听取了铁五院"第二代铁路舟桥器材预研究"项目汇报,审查资料,经过质疑、讨论,一致认为:第二代铁路舟桥在平战结合、支援经济社会发展建设方面应用前景广阔;项目组提出的主要战术。

铁路客运专线预制梁场存梁台座设计研究

通过对客运专线预制梁场存梁台座的设计研究,重点介绍客运专线梁场制梁台座的设计原则与方法,为正在进行的客运专线梁场制梁台座设计提供参考。

非对称高墩大跨曲线连续刚构桥地震反应分析

利用通用有限元软件ANSYS9.0对芦家沟大桥建立空间有限元模型,分析该桥的空间振动特性,得出结构前10阶固有频率和自振模态;分析墩高变化对曲线刚构桥自振频率的影响。在此基础上,进行该桥地震反应的反应谱分析,得出曲线连续刚构桥地震反应的特点,以及地震荷载作用下结构的薄弱断面所在位置。同时,还对相同上部结构的曲线连续梁桥进行相同内容的分析,并对两种桥型的分析结果作了比较。

刚构—斜拉协作体系的索力优化

刚构-斜拉协作体系是一种新型组合结构,计算与分析参考资料较少。斜拉索索力直接影响到斜拉部分和刚构部分的刚度分配,对结构整体受力的合理性至关重要。以控制结构在正常使用荷载作用下以最大、最小应力为主要目标,在"合理恒载弯矩域"范围内,建立索力优化模型,调整结构达到理想成桥状态。该文的研究成果可供今后刚构-斜拉协作结构桥梁的设计参考。