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水泥土挤密桩加固营业线路基的施工安全防护
1
作者
卫青元
杨建国
《铁道建筑》
北大核心
2002年第8期37-38,共2页
京秦铁路提速改造 ,采用水泥土挤密桩加固路基基床 ,提高基床承载能力。在 4h的“天窗”时间内进行挤密桩作业 ,到点必须恢复至原 1 60km h列车运行。文章介绍施工时的安全防护措施及其效果。
关键词
水泥土
营业线
路基基床
挤密桩
施工安全
路基加固
防护措施
铁路工程
下载PDF
职称材料
题名
水泥土挤密桩加固营业线路基的施工安全防护
1
作者
卫青元
杨建国
机构
中铁第十七工程局集团公司五处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2002年第8期37-38,共2页
文摘
京秦铁路提速改造 ,采用水泥土挤密桩加固路基基床 ,提高基床承载能力。在 4h的“天窗”时间内进行挤密桩作业 ,到点必须恢复至原 1 60km h列车运行。文章介绍施工时的安全防护措施及其效果。
关键词
水泥土
营业线
路基基床
挤密桩
施工安全
路基加固
防护措施
铁路工程
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U215.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
水泥土挤密桩加固营业线路基的施工安全防护
卫青元
杨建国
《铁道建筑》
北大核心
2002
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