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秦沈客运专线路基试验段填筑压实工艺探讨
1
作者
冯荣林
《铁道建筑技术》
2000年第1期22-24,共3页
对秦沈客运专线路基试验段的不同施工方法进行分析 ,获得了该段路基较为合理的填筑压实工艺及有关的技术参数 :最佳虚铺厚度为 33~ 40cm ,最优含水量为 9 4 %,最佳碾压遍数为 9遍。
关键词
铁路
路基
压实
施工
填筑
试验段
下载PDF
职称材料
题名
秦沈客运专线路基试验段填筑压实工艺探讨
1
作者
冯荣林
机构
中铁第十五工程局施技处
出处
《铁道建筑技术》
2000年第1期22-24,共3页
文摘
对秦沈客运专线路基试验段的不同施工方法进行分析 ,获得了该段路基较为合理的填筑压实工艺及有关的技术参数 :最佳虚铺厚度为 33~ 40cm ,最优含水量为 9 4 %,最佳碾压遍数为 9遍。
关键词
铁路
路基
压实
施工
填筑
试验段
分类号
U215.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
秦沈客运专线路基试验段填筑压实工艺探讨
冯荣林
《铁道建筑技术》
2000
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