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隧道内“三通区”施工技术
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作者 李献勇 《隧道建设》 2002年第2期26-27,共2页
介绍金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车横通道与正线隧道相交处“三通区”的施工工艺及方法,通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土墙内,以实现汽车通道的开挖。
关键词 横通道 施工技术 施工工艺 初期支护力 正线隧道
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长公路隧道中“三通区”的施工技术
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作者 李献勇 高庆丰 《中国市政工程》 2005年第1期56-57,共2页
介绍了金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车旁通道与正线隧道相交处“三通区”的施工。通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土墙内,再采用小导洞超前套打法,以实现汽车通道的开挖。在施... 介绍了金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车旁通道与正线隧道相交处“三通区”的施工。通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土墙内,再采用小导洞超前套打法,以实现汽车通道的开挖。在施工中实行变形监测,以保证隧道结构与施工安全。 展开更多
关键词 施工技术 公路隧道 三通 金丽温高速公路 混凝土墙 变形监测 施工安全 隧道结构 旁通道 汽车 合同段 钢门架 支护力 钢拱架 正线 导洞
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