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三车道大跨公路隧道洞口浅埋段初期支护大变形的整治
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作者 童文甫 《隧道建设》 2009年第S2期205-207,共3页
作者以某三线大跨隧洞口浅埋软弱围岩段初期支护严重变形的处理过程为例,分析隧道洞口软弱围岩地层段施工时初期支护下沉变形严重的原因,介绍变形段整治方案及处理要点,并提出隧道浅埋软弱围岩段预防下沉的技术措施,为类似工程处理提供... 作者以某三线大跨隧洞口浅埋软弱围岩段初期支护严重变形的处理过程为例,分析隧道洞口软弱围岩地层段施工时初期支护下沉变形严重的原因,介绍变形段整治方案及处理要点,并提出隧道浅埋软弱围岩段预防下沉的技术措施,为类似工程处理提供借鉴。 展开更多
关键词 初期支护 浅埋软弱围岩 大变形 洞口浅埋段 二次衬砌 支护参数 监控量测 钢支撑 喷射混凝土 施工方案
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富水大断面陡坡曲线斜井施工技术浅谈
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作者 辛国平 李集光 刘汉红 《隧道建设》 2009年第S2期108-113,共6页
结合方斗山隧道斜井施工实践,对富水大断面陡坡曲线斜井施工方案进行了简要介绍,阐述了此类工程的关键施工技术,为类似工程设计、施工提供参考和借鉴。
关键词 隧道 斜井 富水 大断面 陡坡 曲线
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富水大断面陡坡曲线斜井施工技术浅谈 被引量:2
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作者 辛国平 李集光 刘汉红 《公路》 北大核心 2009年第10期267-274,共8页
修建长大隧道采用斜井等形式作为运营通风或运输通道越来越普遍。受地形限制和为了缩小斜井长度、减少投资,斜井设计的坡度越来越大(方斗山隧道斜井倾角最大为24°,雅泸高速公路泥巴山隧道斜井最大倾角为27.8°,包家山隧道1号... 修建长大隧道采用斜井等形式作为运营通风或运输通道越来越普遍。受地形限制和为了缩小斜井长度、减少投资,斜井设计的坡度越来越大(方斗山隧道斜井倾角最大为24°,雅泸高速公路泥巴山隧道斜井最大倾角为27.8°,包家山隧道1号斜井为36.707°)。方斗山隧道斜井存在断面大、富水围岩、坡度陡、小半径曲线等难题,难以完全按传统的施工工法实施。因而,如何解决这些不利条件给斜井施工带来的困难,对提高大断面陡坡永久性通风斜井施工进度、确保安全质量、减少工程投资具有极其重要的意义。 展开更多
关键词 隧道 斜井 富水 大断面 陡坡 曲线
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