铁路集装箱运输起火安全风险评价技术研究

随着集装箱运输需求的不断提升,铁路集装箱运输安全问题在铁路运输管理中愈加突显。近年来铁路集装箱班列起火问题偶有发生,如何识别起火原因并精准提出控制策略成为亟需解决的关键问题之一。为直观分析评价铁路集装箱班列起火的成因、识别铁路集装箱班列火灾安全风险项点,分析了铁路集装箱运输火灾事故场景,设计了铁路集装箱班列火灾事故风险评价体系,明确了各指标的内涵,提出了基于事故树的铁路集装箱班列风险辨识模式。研究结果表明,外界环境温度高、摩擦生热(货物间、货物与外界摩擦)、闸瓦火星、烧荒等基本事件对铁路集装箱运输起火安全的影响较大。

物联网技术在铁路集装箱运输中的应用研究

随着集装箱运输蓬勃发展,越来越多新技术应用到集装箱中。以物联网技术为切入点,针对近年来物联网设备的应用分析,分类阐述了不同的应用场景、技术构成和优缺点;提出增加3G/2G选网次数及优先性、控制自动注册时间、增加手动注册的网络连接优化方法,解决了通信连接稳定性问题。低功耗控制方面,在电路层、算法层、系统层分别提出了优化设备能耗方法。箱门监测方面,提出箱内环境监测为主、光感应为辅的融合控制方法以提高箱门状态监测的准确性。研究提出未来有必要建立统一的物联网管理与分析平台,实现集装箱运输全程实时监测、异常报警、风险预测机制。

南亚公铁联运通道建设策略研究

南亚公铁联运通道建设对南亚地区提高综合运输效率、降低物流成本、促进节能减排、推动沿线国家经济高质量发展等方面具有重要意义。本文在概述南亚通道基本情况的基础上,从基础网络、载运工具、运输组织、信息共享和标准规范分别阐述该通道的发展现状,并针对目前存在的基础网络不通畅、载运工具不匹配和运输组织不协调等问题提出改进策略,最后从国家政策、人才培养、资金保障三个方面制定相应的措施,进一步完善国际综合多式联运物流服务体系,为南亚通道的建设与发展提供参考依据。

优化开行全程快速直达中欧班列的探讨

近年来中欧班列规模及开行质量稳步提升,品牌效益不断彰显,但是随着运量大幅增长,各口岸及通道能力趋于饱和,班列口岸停留时间增加、全程运输时效增长,运输时间不稳定,市场竞争力面临严峻的挑战。通过剖析中欧班列发展现状、中欧班列运营面临的问题,研讨中欧班列谱系化产品设计策略,提出中欧班列全程快速直达化运输组织建议。结合实践案例分析表明,优化开行全程快速直达中欧班列,有利于进一步提升中欧班列运输时效稳定性,丰富中欧班列运输产品结构,提高市场竞争能力。

关于建立中欧班列质量评价指标体系的探讨

为强化中欧班列核心竞争力、打造国际物流运输品牌、进一步引领中欧班列高质量持续发展,按照中欧班列质量第一、效率优先的高质量发展理念,建立规模范围、速度时效、运输效能、经贸贡献、货运安全等5个板块二层级指标体系,明确中欧班列质量评价指标数据来源,为中欧班列高质量运营管理提供借鉴。针对中欧班列质量评价指标运用,提出分层级、差异化评价,多元化、系统性评价,分区域、整体性评价,分阶段、有侧重评价,强化指标数据共享、互通等运用策略。

基于逻辑斯蒂模型的中欧班列开行数量预测探讨

中欧班列是推进国家"一带一路"倡议实施的重要内容,同时也是促进中欧班列沿线国家贸易发展的重要着力点,研究中欧班列发展趋势能够为中欧班列在运营管理及运输组织等方面提供发展思路,明确发展目标,具有十分重要的意义。阐述中欧班列开行的影响因素,得出影响中欧班列开行的主要影响因素有政策条件、综合运输费用及全程送达时间3项,在此基础上,构建逻辑斯蒂模型,预测中欧班列的开行数量,并结合中欧班列开行影响因素估算分析中欧班列未来的开行趋势,给出在不同影响因素下中欧班列开行数量的趋势范围带,得出中欧班列近几年将会继续保持稳步快速发展的结论。