复杂地质燕尾段隧道施工技术

宜万铁路高阳寨隧道长4 730 m,其中出口端为双线大跨加燕尾段,穿越坡积体、堆积体、岩溶和富水的断裂破碎带等地质复杂地段,通过对该隧道大跨加燕尾段的施工方案制定和实施,介绍在复杂地质地段的大跨隧道的施工技术及施工注意事项。

通渝隧道出口煤层瓦斯段施工技术

结合工程实例 ,提出了隧道施工煤层瓦斯段的施工方法 ,既满足煤层瓦斯地层施工的要求 ,又兼顾隧道施工的实际情况 ,保证安全进度的情况下 ,尽可能利用现场的机械设备 ,降低成本 ,有一定借鉴意义。

通渝隧道岩爆问题的探讨与研究

根据在通渝隧道中记录大量的岩爆资料 ,结合现场实际和岩石力学试验、声发射试验和岩石微观分析对岩爆产生机理进行了分析与研究 ,总结了岩爆的一些特征和规律 ,提出一些防治岩爆的有益措施 。

重庆通渝隧道围岩岩石变形的实验研究

通过室内实验对重庆通渝隧道围岩岩石的物理力学性质在现场进行了室内实验研究 ,分析了隧道围岩岩石抗压强度与变形模量和岩石中含砂量、结构颗粒与泊松比之间的相关关系。得到了一些有益的结论 。

梅坎松南隧道施工

介绍梅坎铁路松南隧道施工中 ,进口端遇到浅埋、软弱围岩、偏压、破碎。

Excel在导线计算中的应用

介绍了Excel在支导线计算、闭合导线平差计算、附合导线平差计算中的应用，指出利用Excel强大的计算功能，省时、省力、简单、明晰，且完成后可作为模板，实现了相应计算简单、经济的目的，值得推广应用。

钢筋套筒联接技术的应用

本文结合工程实例介绍了钢筋套筒联接技术在引水隧洞施工中的应用 ,以及施工过程中应注意的问题 ,为以后同类工程的施工提供参考。

单拱大跨地铁暗挖车站临时支撑拆除施工技术

论述了繁华城区单拱大跨地铁暗挖车站临时支撑拆除施工技术,详细介绍了临时支撑拆除的原则及方法,并总结了临时支撑拆除过程中的注意事项及应急措施,对类似暗挖车站临时支撑拆除施工具有一定的借鉴意义。

钢管混凝土柱柱芯混凝土施工技术

以深圳地铁3号线老街站换乘综合体及上盖物业楼工程施工为例,介绍钢管混凝土柱柱芯C80高性能混凝土施工工艺。通过现场高位抛落免振原位模拟实验及C80高性能混凝土配合比多次试配,总结出适合高位抛落免振浇筑工艺的C80高性能混凝土各指标参数。解决了本工程钢管混凝土柱数量多、长细比大、作业环境复杂等制约柱芯混凝土浇筑的难题,进而保证了地下大型地铁结构与地面高层物业楼同步顺利、优质地完成。

上海轨道交通9号线基坑围护设计优化

本文主要介绍了上海轨道交通9号线泗九区间SMW工法围护结构的设计优化,通过优化缩短了工期,减少了工程造价,降低了施工难度。为同类工程施工提供了经验。

地铁施工排水PLC控制

地铁施工排水采用PLC控制,可实现无人值守自动排水。阐述了地铁施工排水PLC控制的要求、I/O点分配、I/O接线、时间控制程序编制及调试,分析了综合成本效益。