浅谈人力资源工作中的职业生涯管理

人类进入新世纪 ,我国加入WTO ,建筑市场竞争日益激烈 ,对人力资源管理提出了更高要求。为了保证建筑施工企业发展的可持续性 ,必须做好企业员工的职业生涯管理工作。因此必须建立多功能培训体制、开展多通道职业路径、建立市场化薪酬导向制度、完善内部人才市场 ,实行岗位动态管理、建立职业生涯管理反馈制度。以达到企业和员工个人目标的“双赢”。

南京玄武湖隧道防水体系论述

对南京玄武湖隧道的防水进行简述,根据相关的防水理论,对其合理性、科学性进行分析,希望对类似工程防水起到借鉴作用。

石垭隧洞斜井提升机械设备的选型配套技术

结合石垭隧洞工程施工实践,针对原提升系统存在的问题,详细介绍和探讨了石垭隧洞斜井的提升机、运输矿车及钢丝绳等提升机械设备的选型及配套技术,得出了机械设备配套的经验和体会,希望能为今后类似的工程提供参考。

关角隧道9号斜井断层束初期支护大变形控制技术

文章结合关角隧道通过二郎洞断裂带的实际施工过程经验,对断裂带引起初期支护大变形采取的措施进行了详细的总结,为同类工程施工提供参考。

长大隧道施工生产线布置与设备配套方法的探讨

以系统论的观点对长大隧道施工生产线合理性、相关性和各种量化的分析 ,通过“科学计算分析—经验判断”的基本模式进行辅助决策 ,形成长大隧道施工阶段成套成熟的系统布置和设备配套方案及其布置的原则和方法。

机电安装工程中业主风险分析研究

伴随着国民经济建设的发展,机电工程项目也在快速发展,所以我们在这里从业主角度出发分析,研究在机电工程项目中业主需要面对和处理的主要风险问题,并以定性和定量相结合的形式给出了解决的方案问题,期待在以后的工程建设中机电项目业主方更为顺利的实施工程的全生命周期的建设管理。在此基础上,本文分析了机电安装工程中业主的风险,以此做一些有益的尝试。

塔山隧道“坍塌体”段的施工

塔山隧道东线南口原施工段有23.7m的坍塌体,其中7.7m采用了明挖施工、16m采用了暗挖施工。暗挖施工取得成功,就16m坍塌段的暗挖施工做简单介绍。

基于Vague集的互通式立交方案综合评价方法

互通式立交方案评价是立交设计工作中的重要环节,而方案比较指标体系的建立和指标综合评价又是设计中的关键。根据模糊集的推广形式—Vague集,提出基于Vague集的互通式立交方案综合评价方法。通过计算Vague集之间相似度量,得出最优方案与各备选方案之间的接近程度,从而寻求对立交方案评价的量化,并结合实例进行验证。

崇文门车站下穿地铁既有线施工变形控制措施

介绍地铁五号线崇文门车站近距离下穿地铁二号线的施工方法及控制既有线结构施工变形的主要措施。

地铁浅埋群洞施工工序与关键技术

广州地铁 2号线越秀公园站车站中部为暗挖分离式、假岛式站台 ,两端为明挖 3层结构 ,站厅层和站台层采用斜通道相接 ,结构型式独特。利用明挖段作为暗挖的施工作业面 ,施工的转换复杂、工序多。暗挖隧道为浅埋、大跨、动载以及在软弱地层条件下修建的群洞 ,施工条件困难。提出了群洞施工的合理工序。施工的关键技术是减小对夹持土体的扰动以及对土体的加固 ,可采取拱部长管棚超前支护、中间土体进行注浆加固。

浅谈投标、施工与成本控制的几点体会

介绍了工程投标应该注意的几点问题 ,及中标后怎样进行施工和成本控制才能得到最佳收益。

AVN2440DS泥水平衡式盾构机的控制系统

简述了AVN2 4 4 0DS泥水平衡式盾构机的控制系统 ,并以刀盘驱动系统为例分析了电器控制原理和液压控制原理。

浅埋、小间距相邻三洞洞口段施工技术

本文介绍了南京市地铁TA1标菊花台2#隧道出口与南延支线左，右线隧道进口在超浅埋（埋深为60cm)。软弱围岩中相邻三洞并排掘进的施工技术及措施。

地铁车站大面积钢筋混凝土板施工防开裂技术

分析了混凝土开裂的原因及机理,介绍了设计手段和施工技术方面的控制措施,以达到减少或防止裂缝,提高结构的耐久性和外观质量的目的。

混凝土冻融破坏与路面裂缝的原因及防治措施

就混凝土外观质量问题的形成原因进行了分析 ,并提出了预防和处治的措施。

浅议施工企业成本管理

介绍了成本管理对施工企业的重要性,以及存在的问题,并提出了改进的措施。

单组砼试件强度代表值的确定

本文主要就通过加强对标准的学习，精确单组砼试件强度代表值的确定，来判定每一单位工程质量是否合格，防止出现漏判或错判进行了阐述。