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钻孔灌注桩的施工技术和质量控制
被引量:
1
1
作者
谢伯锋
《科技资讯》
2007年第3期23-,共1页
钻孔灌注桩在我国的公路建设中应用已相当普及,但因其施工过程复杂,成孔质量检查比较困难,所以必须重视施工过程中的各个环节。本文根据已经施工完成的工程施工经验,就在各个施工环节中应重视的问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,...
钻孔灌注桩在我国的公路建设中应用已相当普及,但因其施工过程复杂,成孔质量检查比较困难,所以必须重视施工过程中的各个环节。本文根据已经施工完成的工程施工经验,就在各个施工环节中应重视的问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。
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关键词
钻孔灌注桩
钻孔桩
泥浆比重
钻井液密度
钢筋笼
成孔质量
成桩质量
混凝土灌注桩
清孔
沉渣厚度
桩基工程
导管
木质部
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职称材料
现浇箱梁模板支架设计及施工实例
被引量:
1
2
作者
陆培印
《黑龙江交通科技》
2010年第1期79-80,共2页
阐述了现浇箱梁设计施工过程中的关键问题,并结合实际工程,对预应力混凝土现浇箱梁施工过程中的关键技术进行介绍、总结,如支架地基处理、支架系统的选择和搭设、箱梁模板设计及施工等,为今后预应力混凝土现浇箱梁避免质量问题提供参考。
关键词
现浇箱梁
支架
设计
施工
实例
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职称材料
浅谈水泥稳定碎石基层抗裂性能应用技术
被引量:
1
3
作者
陆培印
《黑龙江交通科技》
2009年第10期32-33,共2页
通过对国内已通车水泥稳定碎石基层高速公路及二级以上公路调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝。现从水泥稳定碎石基层裂缝的危害入手,分析了水泥稳定碎石基层开裂的原因,并讨论了相关的应用技术,为今后...
通过对国内已通车水泥稳定碎石基层高速公路及二级以上公路调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝。现从水泥稳定碎石基层裂缝的危害入手,分析了水泥稳定碎石基层开裂的原因,并讨论了相关的应用技术,为今后的研究提供参考。
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关键词
水泥
碎石基层
抗裂性能
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职称材料
道路就地冷再生技术大幅提高二灰稳定土路基强度在县乡道路中的应用
4
作者
袁有群
袁运卿
+6 位作者
刘尊纪
宋慧
秦玮
蒋凤麟
史先建
李建国
王亚非
《黑龙江科技信息》
2008年第10期22-22,191,共2页
道路就地冷再生技术是指充分利用现有道路材料(面层和部分基层),按照新的设计要求选择性地掺入适量的骨料,按比例加入添加剂(水泥、石灰、粉煤灰等)和适量的水,在自然环境状态下就连续地完成沥青路面的铣刨破碎、拌和和摊铺,随后进行找...
道路就地冷再生技术是指充分利用现有道路材料(面层和部分基层),按照新的设计要求选择性地掺入适量的骨料,按比例加入添加剂(水泥、石灰、粉煤灰等)和适量的水,在自然环境状态下就连续地完成沥青路面的铣刨破碎、拌和和摊铺,随后进行找平压实,形成具有所需性能、质量满足要求的道路新基层。
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关键词
就地冷再生技术
老路改造应用
二灰稳定土路基强度
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职称材料
题名
钻孔灌注桩的施工技术和质量控制
被引量:
1
1
作者
谢伯锋
机构
江苏
丰县公路工程有限公司
出处
《科技资讯》
2007年第3期23-,共1页
文摘
钻孔灌注桩在我国的公路建设中应用已相当普及,但因其施工过程复杂,成孔质量检查比较困难,所以必须重视施工过程中的各个环节。本文根据已经施工完成的工程施工经验,就在各个施工环节中应重视的问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。
关键词
钻孔灌注桩
钻孔桩
泥浆比重
钻井液密度
钢筋笼
成孔质量
成桩质量
混凝土灌注桩
清孔
沉渣厚度
桩基工程
导管
木质部
分类号
TU74 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
现浇箱梁模板支架设计及施工实例
被引量:
1
2
作者
陆培印
机构
江苏省
丰县公路工程有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2010年第1期79-80,共2页
文摘
阐述了现浇箱梁设计施工过程中的关键问题,并结合实际工程,对预应力混凝土现浇箱梁施工过程中的关键技术进行介绍、总结,如支架地基处理、支架系统的选择和搭设、箱梁模板设计及施工等,为今后预应力混凝土现浇箱梁避免质量问题提供参考。
关键词
现浇箱梁
支架
设计
施工
实例
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅谈水泥稳定碎石基层抗裂性能应用技术
被引量:
1
3
作者
陆培印
机构
江苏省
丰县公路工程有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2009年第10期32-33,共2页
文摘
通过对国内已通车水泥稳定碎石基层高速公路及二级以上公路调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝。现从水泥稳定碎石基层裂缝的危害入手,分析了水泥稳定碎石基层开裂的原因,并讨论了相关的应用技术,为今后的研究提供参考。
关键词
水泥
碎石基层
抗裂性能
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
道路就地冷再生技术大幅提高二灰稳定土路基强度在县乡道路中的应用
4
作者
袁有群
袁运卿
刘尊纪
宋慧
秦玮
蒋凤麟
史先建
李建国
王亚非
机构
丰县公路工程有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2008年第10期22-22,191,共2页
文摘
道路就地冷再生技术是指充分利用现有道路材料(面层和部分基层),按照新的设计要求选择性地掺入适量的骨料,按比例加入添加剂(水泥、石灰、粉煤灰等)和适量的水,在自然环境状态下就连续地完成沥青路面的铣刨破碎、拌和和摊铺,随后进行找平压实,形成具有所需性能、质量满足要求的道路新基层。
关键词
就地冷再生技术
老路改造应用
二灰稳定土路基强度
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钻孔灌注桩的施工技术和质量控制
谢伯锋
《科技资讯》
2007
1
下载PDF
职称材料
2
现浇箱梁模板支架设计及施工实例
陆培印
《黑龙江交通科技》
2010
1
下载PDF
职称材料
3
浅谈水泥稳定碎石基层抗裂性能应用技术
陆培印
《黑龙江交通科技》
2009
1
下载PDF
职称材料
4
道路就地冷再生技术大幅提高二灰稳定土路基强度在县乡道路中的应用
袁有群
袁运卿
刘尊纪
宋慧
秦玮
蒋凤麟
史先建
李建国
王亚非
《黑龙江科技信息》
2008
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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