轴承套圈坯料螺旋孔型斜轧成形数值模拟及分析

针对传统解析计算和物理试验不能有效揭示轴承套圈坯料螺旋孔型斜轧工艺轧制变形机理的问题,基于Abaqus/CAE有限元分析软件建立轴承套圈坯料螺旋孔型斜轧成形三维有限元模型,其关键点为设置轧辊与轧件网格表面为面接触以及网格内部表面为自接触,采用高温单向拉伸试验确定韧性断裂模型中坯料的损伤参数,添加STATUS变量输出控制网格畸变等,并分析了轧制过程中坯料的应变和应力以及轧辊的轧制力和力矩,结果表明坯料内部区域处于多向拉应力状态,易导致内部微缺陷的萌生和扩展。

工程机械管理与维修措施分析

当前,我国科学技术的不断发展对建筑行业的影响非常大,其相关的施工技术与管理方法都在不断创新.现阶段,建筑工程项目体现出的主要特点就是施工周期比较长、施工规模较大、工程涉及资金很大等.在工程的建设过程中提高其机械化的水平,不仅可以保证工程的施工质量与安全性,还可以节约造价成本,因此在很多的施工企业中,机械施工的智能化与自动化发展受到高度的重视,保证工程机械的管理与维修可以提高施工现场的稳定运行.基于此,文章论述了建筑工程中机械管理的内容,对工程机械管理与维修中存在的问题进行分析,并结合实际的情况提出对应的改善与处理措施,确保工程机械的使用安全与效率.

燃气触媒红外加热设备在工程机械涂装中的调试应用

结合工程机械涂装工艺特点,同时考虑国家环保政策影响,涂装施工工艺也同步进行了改进。目前,粉末涂装在工程机械涂装应用愈来愈广,但粉末涂料对烘干温度要求较高,而工程机械中的热板件本身热容量大,传统循环热风加热效率低,造成能耗浪费较大,生产节拍受影响。燃气触媒红外加热可有效提高烘干效率,降低能耗成本,但燃气触媒红外加热需要结合工件结构进行充分调试,才能起到理想的效果。

电液伺服三向六自由度地震模拟振动台研制

采用4-2-1构型研制的电液伺服六自由度地震模拟振动台,台面尺寸设计为2.5*2.5米,承载能力为5吨。采用三参量控制方式开发控制系统和控制软件,实现了振动台的位移、速度、加速度控制。对建成后的地震模拟振动台进行了各项性能指标测试,结果表明该振动台能够实现高精度再现随机波(地震波)的位移、速度和加速度波形功能,各项技术指标都达到甚至超过设计指标。为结构和构件试验研究提供了重要的手段,也为今后的振动台建造提供了借鉴基础。

汽车悬架参数对平顺性的影响

汽车悬架决定着车辆行驶的平顺性,保证车辆行驶在不同路面和车速情况下的平顺性是验证悬架性能的标准。汽车悬架有多个零部件组成,这些零部件的参数选取至关重要,将直接影响汽车的平顺性,因此悬架设计的目标就是在保证安全性的前提下提高平顺性。

机械设计制造中液压机械传动控制系统的应用

随着社会经济的连续健康增长,工业领域的发展已经有了质的飞跃。其中机械设计制造在工业领域中占据主要地位。其中,液压机械传动控制系统的应用范围也在不停扩展,存在着越发显著的优势。在现今的机械设计制造行业里运用液压机械传动控制系统能够很好的提升工业生产效率。本文重点从机械传动控制系统的根本理念开始了解,并且仔细解析了机械传动控制系统在设计制造中的好处和不足,并有效提出了在机械设计制造中液压机械传动控制系统的相关应用情况。

基于ICAPI的汽车零部件三维参数化设计研究

基于CAXA实体设计二次开发应用程序接口(ICAPI)以及VC++6.0,针对汽车产品典型零部件结构特点及设计要求,通过三维参数化模型库的构建,实现了汽车产品典型零部件的三维参数化设计,降低了设计人员的劳动强度,提高了设计效率。

电泳漆膜发黄问题的解决

阐述了电泳漆膜发黄的真因、问题解决过程、原理分析等,希望对同行业解决电泳漆膜问题能提供有用的思路及对策。

均衡化生产在工程机械涂装线的应用

涂装线在汽车制造和工程机械制造工艺中是连接焊接线和总装线的枢纽,也是给产品提供漂亮外观效果的一个工序。涂装线设备较多,因此能耗也较大,约在整个工艺中占比55%,尤其是环保要求越来越严,涂装线工艺改进采用了水性漆或废气处理设备,在原有基础上又增加了一部分能耗,因此涂装线的均衡化生产显得更为重要。

矿用自卸车转向轮外倾角角度的选择

矿用自卸车经常行驶在泥泞、颠簸、崎岖的路面上,为保证行车安全,需对其转向轮设置一定的外倾角。当转向轮在外力作用下发生偏转、且在该外力消失后,设置外倾角的转向轮可自动恢复直线行驶位置。本文从计算机辅助分析（CAE）和实际测试2个方面进行对比研究,以选择矿用自卸车转向轮外倾角角度。

汽车设计中的实例检索与重用机制研究

通过构建于知识库之中的汽车产品及其典型零部件实例库,记录和存储已完成的设计实例的基本属性和几何模型,基于相关实例检索与重用规则,可以迅速找到与新设计问题最接近或相似的零部件实例,提取并重用该实例,以减轻设计人员的重复劳动,提高设计效率.

工程机械中高效焊割技术现状及发展趋势

随着房地产、高速公路、地铁、大型机场等行业高速发展,工程机械生产朝着专业化、高效化方向进一步发展,对焊接件本身的要求越来越高。主要体现在焊接的尺寸愈来愈大,材料的强度越来越高,材料的厚度在增加,机构更加复杂,焊缝的数量愈来愈多。特别是在特殊功能的大型设备制造过程中,对焊接内部质量和焊接变形的要求非常高。

公差分析技术在特种车设计与制造中的应用

在专用车辆的设计和制造中,公差分析技术的应用可以缩短汽车开发周期,有效提高车辆的质量。基于这一认识,本文首先分析了公差分析技术,然后研究了公差分析技术应用于专用车辆的设计和制造。经过调查和研究表明,应用公差分析技术在专用车辆的设计环节能够防止汽车发生设计故障,在生产阶段还能够改进和完善汽车装置的结果。由此可以看到,它可以提高专用车辆的总体设计和制造水平。