临沂地区交通委治理整顿运输市场收效明显

1989年末,临沂地区已拥有营运货车9641辆,其中个体2532辆;拖拉机35380台,其中个体34523辆,其他机动车4406辆,其中个体4352辆。全区共有大小货源点2147个。八九年共完成运量1452.7万吨,周转量108570万吨公里。拥有营运客车839辆,其中个体294辆,共设有营运站点1324个,开辟客运线路9088公里,其中跨省1686公里,省内跨地(市)3598公里,地区内3804公里。89年完成客运量2229.6万人。

前束的测量部位与值的换算

前束是前轮定位的一个重要参数,它直接影响车辆行驶的稳定性和前轮的磨损,甚至影响行车安全。前束值在使用中会发生变化,因此需要测量和调整。那么怎样才能使测量结果准确呢?笔者想从一个例子说起。去年在汽车维修质量行业检查中发现,某维修厂家刚三保的解放CA10C型车的前束值只有7mm,不符合要求,而该厂家却提出疑问,因为他们刚刚自己量过了是10mm。检查组的同志又反复量了几次都是7mm。后来经过了解该厂修理工才知道,他们自己测量的部位是胎冠中心线,而检查组测量的是胎侧。这个例子提醒我们测量部位不同测得的结果是不同的。因此在测量前束时要做到: