帕萨特B5轿车常见故障分析

详细论述了帕萨特B5轿车凸轮轴链轮正时错误引起发动机工作不良、ABS电控单元故障导致防抱死功能失效、防冻液配比不当影响冷却系统正常工作、飞轮损坏引起怠速抖动、油压过高造成换档冲击、点火线圈损坏导致发动机缺缸等故障的原因分析和检修。

该车为何不着火?

一辆奥迪200 1.8T电喷轿车,配置涡轮增压系统.行驶时机油警告灯异常点亮,停车后再起动,发动机不着火.于是,车主将车拖到我厂维修.

日产风度轿车自动空调系统故障自诊断操作

日产风度轿车配置自动温度控制空调(ATC)系统,不论车外气候如何变化,车内温度均可被调节在一定范围内,该功能由微电脑及自动放大器来实现.

利用数据流检测怠速故障

一辆桑塔纳时代超人GSi电喷车,三保后出现怠速"游车"现象.经反复调整无效,进行电控系统检查.连接金奔腾中文1552解码器,进入发动机自诊断系统,调取故障码,共调出6个故障码.

元件匹配不当引发的特殊故障

车型:克莱斯勒Sundance轿车,TBI单点燃油喷射四缸发动机. 故障现象:行驶几十公里后突然加速不良,难以起步直至熄火,两分钟后又恢复正常.

夏利乘用车发动机电控系统的故障自诊断

1 夏利TJ 7130U型乘用车TJ376Q-E型发动机电控系统的故障自诊断在该车的组合仪表上有一个故障指示灯。在发动机起动时,该灯点亮,如果系统工作正常,该灯将在发动机起动后5s左右熄灭;当转速传感器、进气绝对压力传感器。

奥迪200RT型车五缸发动机无高压火

一辆德国产奥迪200RT型乘用车，在一次涉水后，出现间歇性熄火现象，勉强行驶了十余千米，发动机便再也无法起动，其故障症状为无高压火。该车经其他修理厂多次检修，均怀疑是发动机ECU损坏了。由于发动机ECU价格昂贵，车主为慎重起见，将车拖至我厂，希望做进一步检查。

电控车的空调制冷故障两例

例1 一辆通用车系鲁米娜(LUMINA)旅行车,配置3.1L单点燃油喷射发动机。该车在充装完制冷剂R134a后开启空调时,空调压缩机离合器不吸合。

奥迪A6起动困难

故障现象一辆奥迪 A6乘用车,采用1.8 L 电喷发动机和手动变速器。发动机出现起动困难,着火后怠速不稳和抖动严重的现象,但加速性能尚可。检查排除用 VAG1552故障阅读仪调取发动机电控系统故障代码,无故障代码显示。检查火花塞和高压线,并对怠速电动机和喷油器进行清洗,故障现象没有丝毫改善。测量燃油系统压力,怠速时为350 kPa,加速时可达400 kPa 以上。经过检查,笔者推断故障原因可能是怠速控制系统或 EGR 系统出现了故障。于是在故障出现后,立即拔掉控制 EGR 阀的真空管,可听到轻微的漏气声,说明 EGR 阀在怠速工况下也工作了。由此可以断定 EGR 阀真空管内的真空度无法消除。此车发动机盖上标有真空管路示意图(图1),对照该真空管路示意图进行检查,果然发现 EGR 阀真空管插错。

通用五菱车发动机电控系统检测诊断

人工检测诊断是在不具备故障诊断仪的情况下，采用手工调取故障代码的方法检测和诊断发动机电控系统的电路故障。通用五菱车发动机德尔福(Delphi)电控系统的人工检测诊断，是依据组合仪表上发动机故障警告灯的闪烁方式来进行的。

奔驰车空调故障一例

一辆奔驰230E高级乘用车,在一次发动机维修作业后,开启空调(制冷)时,出现空调压缩机不运转的故障。该车发动机采用KE型机电混合式燃油喷射系统,空调则采用190E型自动空调系统。根据车主所提供的信息,估计人为造成的可能性最大。仔细察看发动机室内的布线情况,果然发现有一股线束垂挂着,而且连接器插头已被扯坏,只剩下3个裸露的线头。