浅谈现代船舶轮机安全管理

随着航海技术的发展,船舶的自动化水平越来越高。对于轮机安全的研究,国内侧重于船舶设备本身以及由船舶设备组成的装置和系统的研究。木文对现代船舶轮机安全管理进行了研究,探讨现代轮机管理中人的管理这一部分,强调了船舶轮机人员在集装箱船舶轮机管理系统中的重要地位。

基于GPS的船舶定位监控系统

为减小海上船舶海损事故的发生,提高船舶监管能力,同时为了更好地对海上运输进行监督管理、提高遇险救助能力,建立高效的水上交通管理系统,在GPS及相关技术的基础上,探讨船舶定位监控系统的解决方案。

关于船舶主机增压器喘振的探讨

现代船舶上已普遍采用增压的方式来提高柴油机的功率,所谓增压,就是用提高气缸进气压力的方法,使进入气缸的空气密度增加,从而可以增加喷入气缸的燃油量,以提高柴油机的平均指示压力,和柴油机的平均有效压力。通过使用废气涡轮增压器将柴油机所排放的废气通入增压器的涡轮端,废气中的能量通过涡轮机将其转变为动能,进而带动同轴的压气机转动,压气机将压缩空气,使进入扫气箱的空气密度增大压力升高。由于进气压力提高密度增加,进入气缸的进气量便增多,这样不仅使喷入汽缸的燃油得到更充分的燃烧还可以向汽缸喷入更多的燃油,从而可以大幅提高柴油机的功率。因此采用废弃涡轮增压器不仅可以提高柴油机的功率而且有提高了柴油机的经济性。

船舶柴油机的科学运行管理

柴油机在船舶动力装置中占有着举足轻重的地位,近十几年来,船舶柴油机在民用船舶动力装置中更是占绝对的统治地位,它所占的比例超过了98.5%,在某些年份甚至高达100%。而动力装置又是船舶的核心,它决定着船舶的运行状态,一旦失控将会造成十分严重的后果,同时也关系着企业和船舶所有者的成本支出。因此,加强对船舶柴油机的科学运行管理至关重要。

船舶辅锅炉的自动控制系统分析

锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。本文就船舶辅锅炉的自动控制和运行管理进行论述。首先,介绍了锅炉的功用和工作原理;其次,介绍了锅炉的自动控制系统;最后,介绍了锅炉的运行与管理。

超大型船舶的制动性探讨

船舶的停车制动是船舶操纵与避碰的一种重要手段船舶紧急制动成功与否,取决于主机的正确操纵。船舶制动性的好坏直接关系到船舶的安全。文中介绍了各种船舶制动方法,对超大型船舶的制动特性进行分析,并对拖船倒车制动法进行了探讨。

简述船舶发电系统综合保护装置

本文对船舶电力系统进行了一定的介绍,简要论述了船舶发电机在运行过程中可能出现的不正常状况和故障,以及相应的保护措施,并对研制该试验装置的意义和必要性进行了说明。

浅谈船舶液压甲板机械的维修保养

文章介绍了船舶液压机械在工作中经常出现的各种故障及其原因,并针对液压甲板机械的主要不同元件,详细讲述了对其进行维修和保养的方法和注意事项,以减少故障的发生及对船舶的伤害,确保机械在日常工作中的正常运行,并延长机械寿命,保障安全营运。

WESTFALIA自动排渣分油机故障分析处理

本文简述了WESTFALIA分油机的结构与工作原理,并对其常见故障做出了阐述以及对其的分析处理,为今后此类问题的解决提供借鉴。

机油低压故障分析

正常的机油压力是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。当机油压力忽高忽低,甚至突然降为零时,说明机内有问题,应立即熄火检查,待故障排除后方可进行重新启动。本文以TBD604BL6型柴油机为例做了简单介绍,并对机油压力下降的典型原因作了初步的分析。希望我们能在日常的工作中多注意设备的每一个现象、认真的分析,以尽量减少故障的发生。