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京藏高速公路乌海市海勃湾区段造林绿化工程验收方案 被引量:2
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作者 翟勇 《内蒙古农业科技》 2011年第1期113-113,115,共2页
《京藏高速公路乌海市海勃湾区段造林绿化工程》项目,于2009年5月完成第一阶段工程后,6月初对工程量进行了初步核实。在具体核实过程中出现了分歧:一标段施工方的进苗量与监理方的记录相差10000株(总量60000株)。
关键词 造林绿化工程 高速公路 乌海市 验收方案 工程量 施工方
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乌兰布和沙漠绿洲不同生态功能区划分及其建设策略 被引量:7
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作者 董智 郝玉光 +2 位作者 凌霞 丁国栋 王越峰 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2005年第z1期18-23,共6页
绿洲是乌兰布和沙漠最重要的生态经济区域,绿洲寓于沙漠而异于沙漠。本文采用样线与样方相结合的方法,综合调查了绿洲-荒漠综合体的景观、地貌、植被、水土资源特征、经济活动及生态环境问题等因子,依据各因子特征的差异,将乌兰布和沙... 绿洲是乌兰布和沙漠最重要的生态经济区域,绿洲寓于沙漠而异于沙漠。本文采用样线与样方相结合的方法,综合调查了绿洲-荒漠综合体的景观、地貌、植被、水土资源特征、经济活动及生态环境问题等因子,依据各因子特征的差异,将乌兰布和沙漠绿洲-荒漠综合体划分为绿洲生态经济核心区、绿洲—荒漠生态缓冲区和自然荒漠生态恢复区三个生态功能区;并论述了各功能区的特征、存在的生态环境问题,提出了不同生态功能区今后的建设方向和策略。 展开更多
关键词 乌兰布和沙漠 绿洲 生态功能区 建设对策
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高速公路沙害防治技术研究-以丹东-拉萨高速公路新地-麻黄沟段为例 被引量:9
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作者 王智远 徐占云 +2 位作者 崔琳 仇本灵 王越峰 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2005年第5期204-208,共5页
本文以新地—麻黄沟高速公路防沙体系效益为依据,探讨分析了高速公路沙害的特点以及防沙体系建设的基本要求。研究表明,高速公路沙害防治需要采取适当抬高路基,建立稳固的防沙体系并要适当加大防护带宽度的综合措施。该地区公路防沙体... 本文以新地—麻黄沟高速公路防沙体系效益为依据,探讨分析了高速公路沙害的特点以及防沙体系建设的基本要求。研究表明,高速公路沙害防治需要采取适当抬高路基,建立稳固的防沙体系并要适当加大防护带宽度的综合措施。该地区公路防沙体系的结构配置对干旱、半干旱沙漠地区高速公路沙害防治具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 沙漠地区 高速公路 防沙体系 防护效益
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