浅析轨道交通项目管理中甲方代表应具备的能力

城市交通发展至今,轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,具有低能耗、少污染、强运输力、高准时性、高舒适性、高安全性,充分利用地下和地上空间及系统运营费用较低等优势。然而,轨道交通也存在投资大、覆盖范围广、施工周期长等特点。目前,在城市的轨道交通建设过程中,甲方代表作为建设单位的委托管理人员,对工程项目的全过程具有管理、协调、监督等职责,在城市轨道交通建设过程中发挥着举足轻重的作用。本文主要研究作为甲方代表应当具备的专业技术知识、综合沟通协调能力和项目管理的基本技能及方式等问题,致力于能够选拔出更加合适的甲方代表,为轨道交通项目的工程质量以及安全管理起到积极作用。

浅析完善城市轨道交通建设中工程调度工作的措施

从城市交通的发展历程可以发现,建立大客运量的城市轨道交通系统,可以有效解决城市公共交通状况。目前,城市轨道交通在我国很多城市已经进入大规模建设阶段。城市轨道交通建设不仅能够很好的解决公共出行问题,而且也成为带动城市经济发展,促进城市发展的主要动力之一。为保障轨道交通项目的顺利实施并按期完工,以及各区段协调无间,都离不开调度工作的指挥。关于项目的调度工作已有很多文章进行研究,但绝大部分侧重于工程完成后的交通运营阶段,这方面的理论及技术已经取得了一定的成果。因此,本文主要研究在轨道交通项目的施工过程中的调度管理,并以业主角度对调度工作提出一定的制度规定。文章主要对调度工作的研究内涵、职责、作用以及管理方应如何管理调度工作等问题进行研究,希望能对当前及今后城市轨道交通工程的建设提供一定的借鉴。

复杂环境下混凝土耐久性评价模型

已有的混凝土耐久性评估未能综合考虑多种因素的作用,与现场混凝土所处环境存在巨大差异,特别是对于矿区的复杂环境下混凝土寿命预测是工程实践中迫切需要解决的问题。在混凝土耐久性影响因素重要性的判断准则基础上,采用二元比较模糊决策分析法确定相应环境下耐久性影响因素的权重,提出年限法预测混凝土耐久性寿命,从而建立复杂环境下混凝土耐久性评价模型。通过对复杂环境下不同配合比混凝土的寿命预测对比,验证模型的适用性。