乌鲁木齐市河东污水处理厂AB工艺介绍

乌鲁木齐市河东污水处理厂采用标准AB工艺,处理能力20万m3/d。运行结果监测显示:BOD5、CODCr、SS、NH3-N、TN、TP的去除率分别达到87.3%、83.5%,83%、10%、30%、82.5%;水温、B段DO、设备故障等因素均对运行效果产生明显影响。运行过程中曾出现严重的浮渣,臭气和污泥的最终出路等问题,在更换格栅和对污泥进行消化处理后,浮渣和臭气等问题有好转。

中国非主流城市交通规划模型建立的一种模式——以乌鲁木齐市城市交通规划模型为例

中国幅员辽阔,然而在以往的城市交通规划研究中,较多地分析了地势较为平坦的城市情况,这类城市确实具有比较明显的代表性,而且国内的许多大城市尤其是特大城市大多属于这一类。但是,不可否认仍有相当部分城市地形条件复杂、气候变化大,交通特征与前类相差较大,而在以往研究中对这种城市交通研究较少。本文以乌鲁木齐交通规划模型建立过程为例,介绍了中国城市交通规划模型建立的一种模式,为今后对这类城市进行交通模型开发和规划研究抛砖引玉。

乌鲁木齐市既有居住建筑节能改造价值评估的定量表述

据统计,乌鲁木齐市既有非节能居住建筑数量十分庞大,若全部实施节能改造,改造费用负担很大。此外,由于部分建筑改造价值较小,改造后的社会、经济效益亦不高。因此,应对改造对象进行界定。基于以上考虑,通过既有非节能居住建筑改造价值影响因素分析,采用层次分析法量化了各影响因素的权值向量,构建了既有居住建筑节能改造标准的AHP评估模型。在此基础上,提出综合评估指标(CAI)来判定既有居住建筑的节能改造价值。实际应用表明:根据所得到的最终评估得分能够综合评价既有居住建筑是否具有改造价值,该方法具有一定的应用价值。

乌鲁木齐市太阳能热水系统应用研究

本文对乌鲁木齐市太阳能热水系统建筑应用现状进行调研,分析目前应用中存在的问题以及不同辅助能源的适用性,针对性提出了乌鲁木齐市太阳能热水系统的设计要点,解决太阳能热水系统设计汇总普遍存在的问题,进而提高乌鲁木齐市太阳能热水系统的应用水平和利用效率,推动当地太阳能热水建筑应用的规模化发展。

缓解城市交通问题的有效方法研究——以乌鲁木齐市BRT为例

随着交通问题的持续加重,各个城市逐渐认识到了公交优先的重要性。公交优先是解决交通问题的有效方法,对于传统的地面公交和轨道交通而言,投资少、见效快、建设周期短的快速公交系统成为提高城市公交服务水平和运行效率的最佳选择之一。本文以乌鲁木齐市快速公交为例,研究BRT站点设置、专用道设置、运营及管理等情况,并且对快速公交系统进行了评价,提出了后续BRT建设的建议,为各城市寻求适合自身需求的BRT系统提供参考。

乌鲁木齐市政府力推高性能混凝土

高性能混凝土作为重要的绿色建材,其推广应用对提高工程质量,降低工程全寿命周期的综合成本,发展循环经济,促进技术进步,推进混凝土行业结构调整具有重大的意义。目前,乌鲁木齐市高性能混凝土的推广应用已上升成为市政府重点关注的工作内容。

乌鲁木齐河东污水厂的脱氮除磷运行效果分析

对乌鲁木齐河东污水处理厂AB工艺的实际脱氮除磷效果进行了监测分析。结果表明:AB工艺处理乌鲁木齐城市污水的除磷效果优于脱氮效果,对TP的去除率平均为80%;A段对TN的去除率平均为44.7%,经过B段后NH+4-N含量升高,使AB工艺对TN的总去除率降至35.7%左右。A段厌氧污泥进入B段可以取得稳定的除磷效果,去除率平均为96.2%;B段污泥进入A段对AB工艺的脱氮除磷效果没有产生明显影响。B段出现NH+4-N升高的主要原因是该段的水力停留时间未达到硝化所需时间的要求。

乌鲁木齐既有建筑节能改造——试点示范工程带动既改热改

本文介绍了乌鲁木齐市既有建筑节能改造和供热计量的总体情况,论述了近年来开展的主要工作,分析了目前工作中存在的主要问题,提出了工作体会和今后的工作思路,旨在通过总结经验为全国其他严寒地区开展既有建筑改造和供热计量工作提供借鉴。

乌鲁木齐:有序推进智慧城市创建工作

目前,乌鲁木齐市智慧城市工作已经通过领导小组建立、专委会成立、联席会议等多种方式,通过多种形式充分沟通,将50余个政府单位、企业和科研院所有机结合在了一起,通过政府、专家、企业在政策、学术、经济方面充分互动,以科技资源带动各种生产要素和创新资源集聚,形成以科技创新和产业化推广为主体的模式,深入实践产学研结合,打造智慧城市创新产业链。

乌鲁木齐盈科广场污水源热泵系统技术经济分析

介绍了乌鲁木齐盈科广场污水源热泵系统示范工程的基本情况,针对示范工程冬季采暖和夏季制冷的运行情况进行测试,并做了详细的技术经济评价分析。对污水源热泵系统存在的问题,提出相关建议。

BRT在乌鲁木齐城市交通中的应用

实施公交优先，积极发展大容量快速公共交通系统是解决城市交通问题的有效手段，本文介绍了乌鲁木齐建设快速公交交通的背景、过程及建设特色，并提出一些建议。

浅析建设领域拖欠农民工工资问题的原因及对策

国家越来越重视农民工工资拖欠问题,近年来在相关部门的共同努力下,乌鲁木齐市的清欠工作取得一些进展,本文对拖欠农民工工资的原因进行了分析,并提出了建立健全建设领域担保制度等对策,以有效防止拖欠问题的发生。

浅析电子政务建设中网上行政审批系统的应用

我国政府为实现透明化管理的目标,已经完成了全国电子政务网络平台的基本构建,与此同时业务应用系统也得到了相应的开发与应用,电子政务体系初步建成,电子政务的建设与开展取得了一定的成效,电子政务建设中网上行政审批系统的充分应用对我国的行政环境有着巨大影响。论文针对电子政务建设中网上行政审批系统进行了进一步的研究与分析,发现了网上行政审批系统出现的问题,并针对问题提出了具有可行性的优化电子政务建设中网上行政审批系统的对策,试图为优化我国行政环境,提高行政公共服务水平和管理工作提供理论基础与实践经验。

加快城市建设步伐努力创建小康社会

乌鲁木齐，新疆维吾尔自治区首府，全疆政治、经济、文化中心、亚欧大陆桥西部桥头堡和我国向西部开放的重要门户，城市现辖七区一县及两个国家级开发区，总面积12000平方公里，城市规划控制面积10800平方公里，建成区面积166．8平方公里，常住人口208．2万人，居住着汉、维吾尔、哈萨克、回、蒙等49个民族。

西北干旱区退耕还林(草)后水土资源开发的优化模式研究

在综合分析以往水土资源开发中存在的问题基础上 ,提出了实施退耕还林后西北干旱区水土资源开发的基本思路。根据水量平衡原理 ,建立了以土地利用、植被变化对地下水影响为主线的数值模型 ,并预测了在水土资源开发的现状模式下 ,流域水土资源的变化。所建模型概念明确 ,形式简单 ,所需资料容易获得。以民勤绿洲为例 ,把土地利用的影响作为源汇项处理 ,根据土地利用模式对地下水时空变化影响的分析结果 ,提出了兼顾生态环境与经济社会两方面效益 ,以绿洲水土资源利用矛盾最小为核心目标的水土资源开发模式。以新疆三工河流域为例 ,把植被变化的影响作为源汇项处理 ,根据植被变化对地下水时空变化影响的分析结果 ,提出了兼顾生态环境与经济社会两方面效益 ,以重点调控绿洲内部垂向水分消耗、合理控制地下水开采为核心目标的水土资源开发模式。上述研究范例 ,从理论上解决了水利和水文地质部门长期以来有关地表水和地下水到底如何开发才算合理的争论 ,也证实了上述水土资源开发模式不但在经济上合理 。

荒漠绿洲植被变化与景观格局耦合关系的研究——以新疆三工河流域为例

以三工河流域为例 ,讨论了荒漠绿洲植被变化与景观格局的耦合关系。结果表明 :( 1)荒漠绿洲景观格局最明显的特征是植被变化 ,其通过地貌、水资源利用、河流廊道或排碱渠等景观要素的变化对植被产生影响 ;随着景观格局的变化 ,流域内的植丛高度、盖度及生物量均表现出较大变异性。 ( 2 )以河流廊道为核心 ,通常荒漠绿洲景观格局呈带状分布且由内向外 ,随水热条件的改变 ,植被类型由乔灌木林依次向灌丛草甸、盐化草甸、荒漠化草甸和荒漠层次结构过渡。 ( 3)人类活动影响强烈的景观要素 ,其缀块多样性、破碎度、分离度和缀块密度等指数的值较高 ,而人类活动影响较小的 ,其优势度和均匀度较高。 ( 4 )各景观要素的稳定性不同 ,通常自然缀块的稳定性高于人工缀块 ,其排序为 :荒漠 >砾石地、沙地 >城镇工矿用地 >水体 >灌溉水田 >牧草地 >菜地 >林地 >农村居民点 >盐碱地 >荒草地 >水浇地 >果园。

十层钢筋混凝土空心剪力墙结构1/2.8比例模型房屋抗震试验研究

简介了一幢十层钢筋混凝土空心剪力墙结构1/2.8比例模型房屋的拟动力试验和拟静力试验概况;研究和分析了在峰值加速度分别为50 ga l、100 ga l、200 ga l、400 ga l、800 ga l的EL-cen tro(N-S)地震波作用下以及在结构接近极限承载力时在低周反复水平荷载作用下结构的裂缝和变形的发展规律及破坏机理和延性.试验研究结果表明:钢筋混凝土空心剪力墙结构的受力性能和破坏特征与普通钢筋混凝土剪力墙结构类同;其抗震性能良好;模型抗震构造措施合理可行.试验研究结果对钢筋混凝土空心剪力墙结构在地震区小高层住宅中的应用有重要的参考价值.

基于层间有害位移的黏滞阻尼器配置

高层建筑的水平层间位移中包含着有害位移和无害位移两部分,且在结构上部往往是后者比例大于前者。结构层间设置的消能支撑耗能特性只取决于有害位移,这就导致快速估算由该层竖向构件的弯曲和剪切变形引起的有害位移显得很有意义。就此提出了一种高层建筑结构在地震作用下层间水平变形有害位移简便计算方法,据此讨论了高层建筑结构层间优化配置黏滞阻尼器问题。通过找出水平地震作用下高层建筑每层的有害位移,根据减震结构的层间位移减小需求目标估算结构所需的附加阻尼比,进而得到需要的层间阻尼力,据此来确定阻尼器的参数和数量。运用该方法对一幢经历东日本311大地震且有时程记录的日本高层钢结构,进行了优化配置层间黏滞阻尼器减震分析,以此验证本文建议方法的有效性。

U形钢套连接消能支撑的高速拟静力试验

就阻尼器支撑与框架节点的连接提出了一种传力途径明确的U形钢套连接方案,并探讨了相应的设计参数的确定方法。制作了两个足尺的门式钢筋混凝土框架试件,模拟实际抗震加固工程,用U形钢套连接两种常见阻尼器支撑形式,进行了高速拟静力试验以验证这种连接方式的有效性和可靠性。试验结果表明,连接节点整体性良好,能有效传递阻尼力且施工工艺简单。