丝绸之路承载西部战略

2100多年前，东起长安、西达罗马的“丝绸之路”曾是连接中国与亚欧各国的贸易通道，为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。而作为“丝绸之路”途经主要区域的西部，对于中国卡车企业之所以重要，不仅仅是因为它自身的市场潜力，更重要的是它拥有着明显的区位优势，对开拓中亚市场有着非常大的帮助。本期柠檬茶座邀请到几位经销商，从他们的角度谈一谈“丝绸之路经济带”对我国卡车行业发展所带来的一系列机遇与挑战。

LNG暴跌 是“天灾”还是“人祸”?

近年来国内环境日益恶化，重型柴油车成为众矢之的。受油、气价差较大的影响，LNG车型在过去一段时期内取得了长足发展。然而，随着今年柴油价格持续下滑以及重卡市场整体低迷，LNG重卡推广阻力重重。据相关数据显示，国内LNG重卡同比下滑严重，预计全年产销仅为1．5万辆左右，甚至低于2012年的水平，正可谓“辛辛苦苦好几年，一夜回到解放前”。