浅谈电气化铁路牵引供电设备跳闸初步查找方法

电气化铁路牵引供电设备跳闸是供电设备运行状态不良的直接体现。设备隐患、故障或外界原因造成的跳闸,直接威胁着牵引供电设备的安全运行,严重影响了铁路行车和各项运输任务的完成。掌握和了解牵引变电所断路器及继电保护装置的运行状态,提高接触网故障查找效率,保证行车供电尽快恢复,是确保牵引变电设备正常运和企业正常发展的关键所在。

员工的安全教育培训是铁路运输的重要保证

安全教育在社会各领域都有着重要的作用,其在铁路行业的影响尤其巨大,由于员工安全教育在铁路运输中占有重要的地位,因此人们通常将这项工作视为铁路工作的重中之重。

普速电气化铁路接触网接地设计细节探讨

随着交通和国民经济发展，电气化铁路的发展愈加迅猛，研究普速电气化铁路接触网接地设计有助于促进电气化铁路稳定、安全运行。本文通过综述简单介绍普速电气化铁路接触网的概念和特点，从不同的接触网安装形式和实际情入手，说明单腕臂、软横跨、硬横跨、隧道内等不同安装形式，探讨基本原则和设计细节。

牵引供电高次谐波对10 kV电力系统电能质量的影响及分析研究

2010年底精伊霍电气化铁路的投入运营标志着新疆铁路迈入了电气化时代,尤其是兰新客专线的快速推进预示着新疆即将揭开高铁时代新篇章。虽然新疆电气化起步晚,但在解决偏远站区信号电源单一,保证信号电源电能质量方面,乌鲁木齐供电段从新设备、新技术运用和电能动态监控等方面做了大量有益的尝试。同时,就牵引供电高次谐波对10 kV电力系统电能质量的影响及分析研究问题进行了分析和思考。

浅析地铁杂散电流的防护

阐述了地铁杂散电流产生的原理和造成的的危害,介绍现今地铁杂散电流防护的现状,提出极性保护在地铁的杂散电流保护中的重要意义。详细分析各种常见的防护方法情况,对工程设计及学术学习有一定的参考价值。

电力线路运行在线监测系统的研制与应用

铁路配电网的自闭/贯通线路沿铁路线狭长分布,沿线地质气象条件复杂,线路长期暴露在露天中,经受着风、雨、雷、电、污、雾的侵害,是铁路供电系统的最薄弱环节,也是故障发生最多的地方。电力线路运行在线监测系统可以对线路故障进行自动监测并准确定位,大大缩短了人员查找和处理故障的时间,实现缩小故障停电范围、停电时间,提高配网供电能力,增加系统的可靠性,同时节省了人力和物力。

论化工自动化控制的应用与发展

一直以来,我国的工业技术处于发展阶段。随着化工自动化水平的提高,更多的新技术高科技的设备都在工业生产中得到了更好的应用,促进了工业发展的速度。文章主要针对化工自动化控制在工业生产中的应用做出了初步的概括,并且对目前的发展现状及前景做出了概要综述。

基于UM的高速客车-桥耦合动力学仿真分析

利用UM建立CRH2型车多刚体动力学模型,通过有限元分析软件ANSYS建立桥梁的参数化模型,并对桥梁进行柔性化处理,通过接口模块UM_ANSYS将桥梁有限元模型导入UM。仿真分析了在不同速度下车辆通过桥梁时,桥梁的振动特性以及车辆脱轨系数、轮重减载率等动力学性能;

盐碱土壤地区给水管路材质选用的探讨

本文通过实际案例,对钢管受到电化学腐蚀的现象进行分析,从钢管与球墨铸铁管的施工工艺、管材机械性能技术指标及管路造价三方面进行比较,对不同管材施工与运行中的效率和效果两方面进行综合评价,提出了在高盐碱土质地区使用球墨铸铁管材的建议。

重污染地区电力架空线路支撑绝缘子问题研究

本文通过对电力架空线路在污染地区的绝缘问题进行原因分析,并将国际和部标的化学及电气实验标准进行深化和细化,对照标准进行实验,以充实的数据提出结论和建议。