乌鲁木齐铁路局30年的发展

从铁路建设、技术装备、运输生产、安全生产、客运服务等方面介绍了乌鲁木齐铁路局建局30年来所取得的光辉成就。

强化乌鲁木齐铁路枢纽建设和改造的研究

按照铁路中长期规划和新疆铁路网的建设规划,对乌鲁木齐铁路枢纽在区域路网、新疆交通和社会经济发展中的重要作用进行了阐述,分析了乌鲁木齐铁路枢纽面临未来的经济运量和任务,提出了建设和改造乌鲁木齐铁路枢纽的方案。

铁路投资统计工作中有关规则修改的思考与建议

《铁路固定资产投资统计规则》(以下简称《统规》),是全路固定资产投资统计工作的重要依据和规范性法律文件。现行《统规》(铁统计[2009]200号)自2010年1月1日开始执行,在我国大规模铁路建设中发挥极其重要的统计指导作用。但随着社会发展和铁路政企分开,与铁路固定资产投资活动相关的铁路投资、计划、工程、财务管理制度都发生较大变化和调整,《统规》亟待修订。通过论述《统规》修订工作的重点和所面临难点,提出具体的改进建议。

构筑西部铁路的生态屏障

本文在简要介绍了新疆生态环境概况的基础上 ,从多个铡面 ,分析论述了建设千里绿色长廊的必要性和可行性 ,只有构筑西部铁路的生态屏障 ,才能保障钢铁大动脉的畅通无阻。

21世纪新疆铁路运输发展战略与对策

本文分析了建国以来新疆铁路运输的发展和现状 ,以及目前存在的问题和与内地铁路运输的差距。针对 2 1世纪新疆铁路运输面临的社会经济形势 ,提出 2 1世纪新疆铁路运输发展的战略目标 ,分为 2 0 0 5、2 0 15、2 0 30年三个步骤 。

新疆铁路规划环境影响评价的研究

新疆铁路规划环境影响评价走在全路和新疆规划环评工作的前列,无成熟经验可借鉴,本文针对新疆铁路网规划特点,遵照相关法律法规、强制性标准、规定、规范,提出新疆铁路网规划环境影响评价意义、方法、评价内容以及结论建议。该研究对"十二五"新疆铁路网建设和新疆铁路环评工作起到积极的促进作用,对今后新疆铁路规划的实施及环境保护有明确的指导意义。

“十五”期间新疆铁路货物运输资源的调查预测

通过对新疆维吾尔自治区在“十五”期间货物运输资源的分析,提出了实现新疆铁路“十五”期间货运量的计划目标,指出铁路的运能、运力是保证实现目标的最基本条件,同时,加快既有线的技术改造,加强运输组织,尽快实施新亚欧大陆桥的南部通道是完成计划目标的保证。

新疆铁路跨越式发展规划思路

一、新疆铁路运输的特点,新疆地域辽阔，与我国中东部地区距离较远：由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统的产业结构对东部的依赖程度较大：新疆的能源、原材料等物资仍为货物运输的主要组成部分：铁路运输是新疆与内地联系的重要纽带，新疆与区外的客货交流主要依靠铁路运输：因此，运量大、运距长、成本低，能耗省、全天候的铁路运输，在综合交通运输特别是中长距离运输中具有明显优势.

新疆铁路工程水土保持监测与评价

以新建铁路精伊霍线工程水土保持监测为例,总结出铁路工程监测点布设需注意的一些问题,采用多种监测方法,对水土流失防治责任范围、各施工时段防治区水土流失量、土石方量等监测指标进行了监测,同时针对铁路工程的特殊性对水土流失防治6大指标[2]进行了合理计算分析。监测结果表明各区域的土壤侵蚀模数是不相同的,施工期各区域的土壤流失量较大,而到了运行初期,随着水土保持措施的逐步落实,土壤流失量已基本达到可控范围之内。

加强车辆段轮对检修车间降噪除尘技术改造,改善职工作业环境

分析了数控车轮车床切削加修车辆轮对踏面时产生的噪声和烟尘的来源、特点及危害,提出具体治理措施:(1)对数控车轮车床主要噪声源采用分散固定式密封型隔声吸声罩降噪,(2)消烟除尘选用移动式烟尘净化器。经降噪除尘技术改造后达到国家标准要求,改善了职工作业环境。

降低阿拉山口口岸运价与提高口岸过货量的辩证关系

以阿拉山口口岸收费现状为例,分析了在解决降低口岸收费价格和提高口岸过货量辩证关系中应注意的问题和解决的思路。

电力机车主变压器风机节能控制装置试验及应用研究

在我局SS4电力机车上对电力机车主变压器风机节能控制装置进行应用试验研究,应用计算机控制技术,在不改变电力机车原有操作方式的情况下,通过电力机车主变压器工作温度和环境温度对主变风机运行进行自动控制,从而节约机车辅助系统能源,提高机车运用效率。