无过载排污泵水力设计方法

针对低比速排污泵轴功率曲线随流量增大而增大这一特点,从理论上推导了排污泵产生无过载轴功率的条件,分析了主要几何参数对扬程曲线斜率的影响,给出了无过载排污泵水力设计中主要几何参数的选择原则和范围,同时通过设计实例,阐述了无过载排污泵的设计方法。

柴油机整机振动单片机模糊控制系统的设计

将模糊控制技术应用于柴油机整机振动动力减振器中,设计一种单片机模糊控制系统,对减振器的刚度进行调节,使减振力能随柴油机振动的变化而变化,从而达到最优的减振效果。同时,应用MATLAB进行仿真对比实验,结果表明这种控制系统是行之有效的。