探讨公路桥梁施工中预应力技术及质量控制措施

本文以公路桥梁施工中预应力技术及质量控制措施为研究主题,首先对预应力技术的原理和应用优势展开阐述,然后分析了预应力在公路桥梁施工中的具体应用、应用意义和应用中存在的问题,即波纹管存在堵塞可能性、预应力张拉工艺较难操作、预应力结构存在破裂风险和预应力钢筋种类选择错误,最后探索出了加强施工材料质量控制、科学选择锚具和钢绞线、加强施工前期准备管理、加强预应力施工过程控制和引入先进的智能张拉技术的质量控制措施,以期为相关工作人员提供参考。

高等级公路沥青路面施工技术分析

公路属于交通运输体系的重要构成部分,在经济社会发展中起到了至关重要的作用。在高等级公路的施工建设中,沥青路面是最常见的路面类型,相关单位需要做好沥青路面的施工技术应用,加强对施工技术应用过程的把控,规范施工操作和施工技术应用,这样才可以为高等级公路工程的整体质量提供保障。在本文的分析中,主要以高等级公路工程作为切入点,对其中沥青路面施工技术应用展开分析,希望能为相关单位的工作提供适当参考。

中国画廊产业的空间分布格局及影响因素研究

画廊产业通过创意生产和销售等在促进城市经济发展、产业结构转型、社会空间重构等方面发挥了重要作用。该文利用历年的全国画廊数据,采用核密度分析、最邻近指数、熵值法和地理探测器等多种地理分析方法对画廊的时空演变及影响因素进行分析。研究表明:(1)研究时段内全国画廊核密度呈现出东部高、西部低的分布特征,具有一定的大城市集聚效应;(2)画廊的空间分布呈现出显著的集聚特征,集聚程度先增后减;(3)画廊热点格局具有显著的“块状”分布特征,华北地区和华东地区为热点区域;(4)画廊在不同区域和不同等级城市间分布差异显著;(5)画廊的空间分布受到经济发展、文化创新、供给条件和需求条件等多种因素的共同影响。

桥梁用高强度钢筋混凝土高温冷却性能的试验分析

为分析桥梁工程中常用的C80高强度钢筋混凝土试件在高温过后经过自然冷却和水冷却两种冷却方式处理后的混凝土试件性能变化,运用理论知识结合相关设备进行高温模拟试验,进而分析其对应的抗压强度和劈裂抗拉强度的变化,研究结果表明:相同温度作用下,高温后,试件中心的温度小于试件表面的温度,大截面尺寸的混凝土强度损失较大;冷却后的混凝土试件,随着温度上升,不同尺寸的混凝土试件抗压强度随之下降,大截面尺寸的混凝土强度损失较大;高温后,混凝土试件的劈裂抗拉强度随着温度上升而下降,截面尺寸大的混凝土试件下降的更明显;冷却后的混凝土试件,随着温度上升,不同尺寸的混凝土试件劈裂抗拉强度随之下降,大截面尺寸的混凝土强度损失较大。

道路工程中碱激发胶凝材料最佳配合比

为研究碱激发胶凝材料的最佳配合比,通过试验研究的方法对不同配比下的碱激发胶凝材料试块进行试验,研究结果表明:偏高岭土与粉煤灰的掺入比例越大,碱激发胶凝材料的抗折性能越好,但粉煤灰过多会导致材料的抗压强度降低,因此粉煤灰的掺量不宜过多;当偏高岭土、粉煤灰及碱激发剂掺量一定时,减少水泥的量,增加石灰、石膏及水玻璃的掺入量会使碱激发胶凝材料的抗压强度降低,最终得到碱激发胶凝材料的最佳配合比。