加快港口建设，促进九江“大物流”的发展

论述加快港口建设对促进九江“大物流”发展的作用以及加快港口建设的基本思路,并对加快港口建设的措施提出建议,以促进九江“大物流”的发展。

创新港口岸线使用管理新模式

为准确掌握全国港口深水岸线资源开发利用及储备情况,逐步建立港口深水岸线动态管理体系,提高港口岸线管理水平,交通运输部牵头对全国沿海港口和"两横一纵两网十八线"高等级航道沿线内河港口的深水岸线进行普查,摸清现状,取得普查成果,本文中通过对普查成果的分析,提出了创新岸线使用管理新模式。

港口工程钻孔灌注桩施工技术质量控制

为了进一步提高港口工程施工质量,需要不断加强港口工程施工技术研究,而钻孔灌注桩作为一种新型的桩基,在工程中得到广泛应用。本文就港口工程钻孔灌注桩施工技术为研究对象,对其质量控制要点进行分析。

港口航道建设工程的施工管理探讨

当前全球经济一体化势头迅猛发展,世界各地的物质交流和贸易往来也更加频繁,从综合经济成本角度而言水运性价比最高,因此航海贸易也得到了快速发展,我国作为世界最大的贸易出口国之一,政府层面非常重视港口航道的工程建设,近些年来也取得了阶段性成就。本文针对港口航道建设重要性进行分析,结合施工管理要点探讨港口航道工程建设发展路径,意在为我国的水运工程建设提出更多的发展意见。

信息技术在内河海事管理中的运用及效果

针对信息技术在内河海事管理中的实际运用展开探讨,从信息技术在内河海事管理中的实际运用情况入手,明确了信息技术的具体作用,进一步分析了内河海事管理中的关键技术手段,包括AIS系统和应急管理系统,最后,结合信息技术实际运用情况,提出了提升技术运用效果的措施和建议。根据研究结果可知,通过扩大AIS覆盖范围、提升动态跟踪能力等措施能够有效强化信息技术应用能效,提升内河海事管理水平。

九江智慧港航体系的探索研究

依托《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》,大力推进交通智慧化管理平台建设,积极建设信息化基础设施及应用,推进信息化与港航服务、管理全过程融合。文章依据江西省《关于推进交通强省建设的意见》,充分考虑九江港实际,以探索数字赋能九江智慧港航发展为研究,重点论述了九江智慧港航的发展现状、建设目标和体系架构,以及对促进港航多要素融合、提升九江智慧港航水平的探索研究。

新时代海事文化建设研究

当今社会国家海事事务的重要性越发凸显,海事文化作为国家文化软实力的重要构成,对于海事文化建设的关注度越来越大。中国作为一个海洋大国,对海事文化建设的现状进行研究,归纳分析其中存在的问题,并采取针对性的措施,对于加强新时代海事文化建设研究,提高海事管理效能,增强国家文化软实力具有积极的推进作用。

水运工程试验检测的问题与优化方法分析

水运工程是能够为水陆运输提供必要条件的重要工程项目。基于新时期促进水运项目建设发展的目标要求,本文以水运工程为主要研究对象,着重从水运工程试验检测工作的角度,在结合以往水运工程建设经验的基础上,对水运工程试验检测中的问题进行研究,探讨能够优化提升水运工程试验检测效果的优化方法,旨在为推动水运工程的建设发展提供借鉴的经验和思路。

船舶航线优化与气候条件对运输成本的影响

航线规划与优化在船舶运输中扮演重要角色。考虑到安全、效率和环境因素,现代技术如天气路线和动态位置系统(DPS)被广泛应用。运输成本涵盖直接和间接成本,受航线长度、时间和气候影响。气候条件的变化对航线选择和成本产生长期影响,因此需要综合应对策略。

九江南昌两港一体化打造江西经济“双核”引擎

在国家依托长江黄金水道打造中国经济新支撑带和区域经济增长格局发生重大转变的背景下，江西省近日作出“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的战略部署，明确提出把“昌九一体”作为支撑江西崛起的“双核”来打造，这是江西发展战略由均衡发展向重点突破的一次深刻转变。区域经济发展上有个“双核”结构现象，即核心竞争力的区域都是由一个中心城市和一个门户城市及其连线所组成，比如广东的广州和深圳、浙江的杭州和宁波、山东的济南和青岛、辽宁的沈阳和大连。

船舶法定检验过程中的质量管理体系运行

自改革开放以来,我国根据国际海事组织公约法规体系,并结合我国航运业和造船业的实际发展情况,构建了具有特色的船舶检验法规体系,极大地促进了我国船舶检验水平的提升。从船舶法定检测出发,阐述船舶法定质量管理体系的内容及运行,分析我国船舶法定检验现阶段运行成效以及存在的突出问题和成因,并提出改进策略。

e-Navigation技术发展及在海事管理中运用分析

本文对e-Navigation技术的基本特性、发展历程、应用目标等进行了介绍,选择e-Navigation技术支持下的船舶防搁浅海事管理服务(包括e-Navigation框架形成前的船舶搁浅原因、研究理论依据、研究模型建立、相关规则设定等)、e-Navigation技术框架下航标资源唯一识别符命名空间相关问题两个方面,对e-Navigation技术在海事管理中的运用方式展开分析,希望为从业人员提供一定的参考。

融合通信系统在海事管理中运用分析

在海事管理工作中,通信功能发挥着重要的作用,在网络技术和移动通信技术不断发展升级的环境下,以往单一、分散化的通信方式逐渐难以满足目前海事管理工作的需求,影响海事办公、应急处理和安全管理等工作的高效进行。融合通信系统可有效解决以上问题,优化通信功能。对此,本文分析了当前海事管理通信存在的主要问题,重点研究了融合通信系统在海事管理中的运用,希望能够为相关工作提供一定帮助。

加快推进九江和南昌两港一体化发展 打造驱动江西经济崛起的“双核”引擎

在国家依托长江黄金水道建设经济新支撑带和区域经济增长格局发生重大转变的背景下,江西省明确提出把“昌九一体”作为支撑经济崛起的“双核”来打造.区域经济发展普遍存在“双核”结构现象,即核心竞争力强的区域都由一个中心城市和一个港口城市及其连线所组成,如广州—深圳、杭州—宁波、济南—青岛、沈阳—大连.南昌与九江地缘相接,属于典型的“双核”结构类型.南昌是集政治、经济、文化功能于一体的行政中心城市,九江是拥有152km长江岸线的重要门户城市.当前,构建长江中游城市群、打造中国经济增长“第四极”,已成为赣、鄂、皖、湘四省的共识,也得到国家层面的肯定,这是提升江西省在全国战略地位、推动发展升级的重大机遇.周边武汉城市圈、长株潭城市群、皖江城市带等发展态势甚为强劲,江西省只有将南昌和九江两市“双核”联动、一体发展,形成强大的区域集合效应,才能在激烈的竞争中赢得应有地位,实现更大作为.

从财务视角分析事业单位如何优化内控管理

随着经济的快速发展,事业单位管理工作更加具体、专业化,需要不断优化管理模式,为社会提供更好的服务,财务内控工作作为管理的重要部分,需要结合单位的管理目标不断优化和调整,发挥财务管理价值。因此,事业单位要不断适应工作过程中的现实需要,转变内部财务管理的传统观念,提升内部财务管理意识,强化内控管理执行,健全有关制度机制,构建有效监管体系,创新优化管理工具。在此背景下,本文首先对事业单位内部财务控制管理的重要性进行分析,重点阐述了现阶段内部财务控制管理面临的问题,最后针对财务内控管理中存在的问题提出了优化方法,期望通过本文的研究能为事业单位财务内控精细化管理提供思路和方向。

加快港口建设发展 服务沿江开放开发

九江沿长江152公里岸线是我省加快发展、加速崛起的宝贵资源,充分利用长江岸线资源,大力推进沿江开放开发,是加快鄱阳湖生态经济区建设的重要抓手,是促进全省经济更好更快发展的重大战略,是加快产业集群、项目集聚的有效途径。

船舶电气设备故障及其检验技术分析

电气设备作为船舶设备中的重要组成部分,对船舶行驶安全产生极大影响。通常船体在行驶过程中,受湿度方面影响,产生的电化学腐蚀现象比较严重,影响了船舶行业的安全性。基于此本文结合相关船舶电气设备故障案例,对船舶电气设备故障类型以及相关检验技术进行分析研究。通过对船舶电气系统组成结构的阐述,分析故障类型产生原因,最后对具体的检验手段展开概述。旨在减少船舶电气设备故障现象,保证船舶行业的安全。

针对海事视频监控的船舶目标检测算法研究

实践经验表明,限制船舶目标检测质效提高的原因有两个,一是监控背景存在水波纹,二是检测过程会受到光照和船舶尾迹影响。鉴于此,文章分别从海天背景、海岸背景出发,围绕船舶目标检测所使用算法展开研究,内容涉及前期处理、提取有效信息、建模和结果分析等方面,以供参考。

海事案例推理中决策支持系统的设计和实现分析

文章以海事案例推理为落脚点,首先介绍了海事案例的特征,其次说明了该类案例的推理过程,最后围绕决策知识系统展开了讨论,在对系统设计方案、要点进行说明的基础上,结合实践经验总结了系统运行的注意事项,供相关人员参考。

基于Apriori算法的海事事故中人为失误致因探讨

海事事故的发生对海上交通运输与经贸往来的安全造成了严重威胁。如何明确海上运输过程中人为失误与事故之间的关联特征已成为研究者需要解决的重要问题。本文以Apriori算法的基本原理作为切入点,基于布尔数据转化、枚i举数据处理、数值数据离散等流程对海事事故致因要素进行了整合分析,同时依托Apriori算法对海事事故中人为失误致因进行了研究,进而给出了海事事故的预防建议,以期为有关管理部门与从业者提供参考。