一种电控液压转向系统的设计

设计了一种电控液压转向系统,可应用于卡车、工程机械车辆等。介绍了电控液压转向系统的结构,给出了原理,并进行了性能影响分析。应用这一系统,车辆在低速行驶时转向轻便、灵活,在高速行驶时转向阻力增大,可以防止路面冲击和驾驶员误操作造成的失稳。这一系统结构简单,质量轻,安全性能高。

变阻尼悬架在轮式车辆上的应用

本文主要介绍一种可变阻尼的悬架系统,可用于轿车、卡车、工程机械等车辆。在不同行驶路况和整车姿态下,通过调整某种介质(磁流变液)变阻尼器的阻尼响应特性来调整车辆悬架系统的刚度和偏频,达到驾乘舒适的目的。