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2010—2016年二连浩特市机场夏季雷暴特征分析
1
作者
刘丽萍
《内蒙古气象》
2017年第3期18-20,共3页
文章利用二连浩特市机场2010—2016年夏季(6—8月)常规气象观测资料,对雷暴进行统计和分析,结果表明:二连浩特市机场夏季发生雷暴的概率不高,雷暴日数分布不均匀;雷暴连续性不强;雷暴持续时间短,一般在0~2h以内;雷暴多数出现在午后至傍...
文章利用二连浩特市机场2010—2016年夏季(6—8月)常规气象观测资料,对雷暴进行统计和分析,结果表明:二连浩特市机场夏季发生雷暴的概率不高,雷暴日数分布不均匀;雷暴连续性不强;雷暴持续时间短,一般在0~2h以内;雷暴多数出现在午后至傍晚,上午出现的概率较低;雷暴形成在机场西南、北和西北方向,消失在东和东南方向,移动方向是由西向东。准确了解雷暴的分布特征,为航空飞行活动的安全、正常和效率服务。
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关键词
二连浩特市机场
雷暴天气
飞行安全
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职称材料
二连浩特赛乌素机场能见度要素的分析
2
作者
葛增平
《理科爱好者(教育教学版)》
2018年第1期11-12,0012,共2页
本文利用二连浩特机场2011-2015年常规气象观测资料,对能见度进行统计和分析,结果表明:4月、5月受大风沙尘天气影响,能见度是一年中最低的,出现次数也是最多、影响最大的月份;春季本场受蒙古气旋和低值系统影响易出现大风沙尘天...
本文利用二连浩特机场2011-2015年常规气象观测资料,对能见度进行统计和分析,结果表明:4月、5月受大风沙尘天气影响,能见度是一年中最低的,出现次数也是最多、影响最大的月份;春季本场受蒙古气旋和低值系统影响易出现大风沙尘天气,对能见度影响最大;深秋到冬季大气层结较稳定,高层有弱逆温层,出现雾、降雪天气,对能见度有一定影响。
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关键词
二连浩特机场
能见度
飞行安全影响
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职称材料
题名
2010—2016年二连浩特市机场夏季雷暴特征分析
1
作者
刘丽萍
机构
二连浩特市气象局民航气象台
出处
《内蒙古气象》
2017年第3期18-20,共3页
文摘
文章利用二连浩特市机场2010—2016年夏季(6—8月)常规气象观测资料,对雷暴进行统计和分析,结果表明:二连浩特市机场夏季发生雷暴的概率不高,雷暴日数分布不均匀;雷暴连续性不强;雷暴持续时间短,一般在0~2h以内;雷暴多数出现在午后至傍晚,上午出现的概率较低;雷暴形成在机场西南、北和西北方向,消失在东和东南方向,移动方向是由西向东。准确了解雷暴的分布特征,为航空飞行活动的安全、正常和效率服务。
关键词
二连浩特市机场
雷暴天气
飞行安全
Keywords
Erenhot airport
thunderstorm
flight safety
分类号
P468.02 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
二连浩特赛乌素机场能见度要素的分析
2
作者
葛增平
机构
二连浩特市气象局民航气象台
出处
《理科爱好者(教育教学版)》
2018年第1期11-12,0012,共2页
文摘
本文利用二连浩特机场2011-2015年常规气象观测资料,对能见度进行统计和分析,结果表明:4月、5月受大风沙尘天气影响,能见度是一年中最低的,出现次数也是最多、影响最大的月份;春季本场受蒙古气旋和低值系统影响易出现大风沙尘天气,对能见度影响最大;深秋到冬季大气层结较稳定,高层有弱逆温层,出现雾、降雪天气,对能见度有一定影响。
关键词
二连浩特机场
能见度
飞行安全影响
分类号
O [理学]
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作者
出处
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1
2010—2016年二连浩特市机场夏季雷暴特征分析
刘丽萍
《内蒙古气象》
2017
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职称材料
2
二连浩特赛乌素机场能见度要素的分析
葛增平
《理科爱好者(教育教学版)》
2018
0
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