REITs在高速公路项目中的应用研究

发行基础设施公募REITs是我国基础设施投融资机制的重大创新,是坚持把发展经济的着力点放在实体经济上的具体实践。梳理自试点以来REITs产品发行条件和收益风险等投资属性特征,研究当前REITs在高速公路项目中的应用情况;围绕产品层面、底层资产层面面临的治理、税收、估值等问题,从优化设定公募REITs产品模式和税收政策,加强制度衔接和规范,发展高速公路全生命周期金融产品等方面提出相关对策建议。

云南勐捧隧道地应力场研究分析

为了解云南勐捧隧道洞身部位的地应力状况,采用水压致裂应力测量方法在2个钻孔中进行原地应力测量和应力方向印模测定,分析测点附近主应力方向和应力场状态。依据隧道工程区周边区域的应力数据,基于Hoek-Brown准则和RocLab对工程区的岩体强度以及变形模量进行了估算,结合工程附近地应力随深度变化,运用Sheorey模型对工程区地应力状态进行预测,预测结果与该区域周边的应力值整体较一致。

产业园区基础及公共设施建设PPP项目合同要点及对策

结合PPP模式在我国产业园区基础及公共设施建设中的应用现状,描述此类PPP项目合同体系复杂、形式多样、政策风险大、不确定因素多、架构复杂等特点。通过对具体案例的分析,总结PPP项目合同条款的制定要点,并有针对性地提出相关对策建议。

高速公路财务管理内部控制的有效对策研究

高速公路的建设是关系国计民生的重要内容,而影响高速公路建设工作的重点则是财务。试想,如果高速公路建设单位的内部财务管理工作比较混乱,则必然会导致高速公路建设时存在资金断裂的可能性,严重的情况下还会影响到高速公路建设的效果和效率。在财务管理的内部控制工作中,财务管理应用技术已经十分普遍,通过信息技术,对财务工作加以内部管控不仅可以有效降低风险,还能够稳定财务管理工作发展。本文针对高速公路财务管理内部控制的有效对策进行研究,以供参考。

高速公路建设财务管理中的问题及解决途径探究

高速公路在我国交通运输领域发挥至关重要的作用,高速公路建设过程中,如何提高财务管理的水平,是相关企业需要思考的问题,只有提高财务管理水平,提高了资金的利用效益,有效控制资金成本,才能让企业能够更快更好的发展。目前来看,在财务管理之中仍旧存在一些问题,问题表现在财务管理不够精细化、预算管理未能落实到位、内部控制体系有待完善、财务体系创新能力不足等几个方面,市场竞争越来越激烈,为了保证企业能够在激烈的市场竞争中取得发展契机,相关企业就需要制定出科学而精细的财务管理措施才行,解决目前财务管理中存在的问题,提升财务管理水平。

不同投融资模式下的高速公路项目财务分析

高速公路项目是一种投资数额巨大、成本回收周期长的大型基础设施,政府部门的财政资金有限,难以全额支付此类项目的建设和运营成本,采用各种融资模式引入非政府资本就成为必要的发展路径。国有投资企业在参与此类工程项目的投资时应该选择合理的融资模式,以提高自身的收益、降低财务风险。本文主要研究了此类工程项目的融资模式,并分析了其对国有投资企业的财务影响。

公路建设投资与区域经济增长的关系

公路建设投资可通过直接、间接影响区域的经济增长。以滨海新区多年公路建设投资和区域经济数据为基础,通过模型分析得到的结果显示,公路建设进行投资行为对区域经济增长具有较高影响力,两者的相互关系以短期波动更显著。高速公路投资对区域一、二、三产业的发展均存在正面影响,其中对第二产业的推动作用最为明显。依据研究结果,提出区域公路建设投资建议,一是应注意区域内公路投资力度要与经济增长情况相匹配,二是重视公路建设投资产生的间接经济效应。

瑞孟高速公路班母隧道施工工艺与监控量测

云南瑞孟高速公路班母隧道围岩为IV、V级,稳定性较差。本文通过研究隧道施工方法,建议隧道洞口段可以采用管棚超前支护法,暗挖洞身可以采用环形开挖留核心土法或台阶法,并阐述了施工过程中的注意事项,同时应采取适当的方法处置不良地质。同时,利用隧道监控量测和超前预报数据指导施工,为工程建设提供了科学合理的依据。

山区大跨斜拉桥荷载试验研究

桥梁荷载试验是检验桥梁结构承载能力和整体受力性能的有效办法[1]。本文对望安高速公路北盘江特大桥进行了荷载试验,通过对该桥控制截面的变形和应力进行观测,得到了桥梁的变形情况和实际的应力分布,并评估了该桥的安全承载能力。结果表明:该桥结构刚度、承载能力均满足设计荷载标准要求。

新经济常态下企业人力资源管理分析

社会经济发展的驱动力是人才,而人才队伍的建设是每一个企业人力资源管理部门需要考量的问题.现阶段我国人力资源管理仍然担负着传统行政管理职能,为了更好的适应国家社会经济发展的需要,促进行政管理的职能向人力资源管理职能转换.尽管目前我国人力资源管理体系尚未完善,但是通过对企业人力资源管理手段的创新、构建健全且完善的绩效评估体系仍然能够为人力资源管理提供良好的思路;因此,本文选择新经济常态下企业人力资源管理作为研究切入的角度,希望通过对大量文献的分析梳理和国外先进经验的总结,进一步在新的经济形势下构建出一套行之有效的人力资源管理体系,为企业管理发展提供帮助.

沥青路面离析评价方法

为了解决公路沥青路面离析评价的问题,通过查阅国内外相关文献,调研公路施工现场,论文分析了国内外常用离析评价方法,分析传统方法的不足,并介绍基于数字图像技术的沥青路面路面离析评价方法。研究表明,传统方法受限于费时费力及检测滞后性等缺点在工程检测中存在一定问题。数字图像法在沥青路面离析评价中具有其高效、实时、全面、快速的特点,在沥青路面离析检测上中具有一定的推广应用价值。

沥青混合料离析数字图像评价方法简述

离析作为公路沥青路面常见的病害之一,离析检测是沥青路面建设中的重要环节,随着现在检测技术技术的发展,数字图像技术在离析检测中得到了重大的发展。论文通过查阅国内外文献资料,总结了目前数字图像技术应用于公路沥青路面离析检测方法。研究表明,数字图像技术在沥青路面离析评价中具有高效、准确、快速的特点,为沥青路面检测提供了新的解决办法。

跨河钢箱梁桥梁建设中的步履式顶推施工技术

以某跨淮河双塔双索面自锚式悬索桥为工程背景,该项目钢箱梁采用步履式顶推施工。分析了该工艺基本原理及优势,并对重点围绕其系统构造及功能展开探讨,如步履顶推装置、同步控制系统及顶推液压系统等内容,明确了该工艺的可行性,最后提出施工要点,以期给相关工程提供参考。

基于MPGA算法的大跨径悬浇拱索力修正研究

基于MPGA算法理论,建立某悬浇拱ANSYS参数化模型并联合Matlab对扣索索力进行修正,并对比了索力、施工阶段拱圈截面应力及成拱后弯矩。对比分析结果表明:通过MPGA算法适当提高扣索索力初拉力值,可有效降低拱圈在施工过程中的截面最大拉应力,最大降幅可达21.3%,顶底板应力差值有不同幅度下降,截面应力分布得到明显改善;拱圈成拱后,其截面内力线更逼近于合理拱轴线。

中小金融企业内部控制现状、问题及对策

中小金融企业对促进制造业发展、盘活经济存量等方面起到了至关重要的作用。本文从内部控制的角度出发,针对中小金融企业内部控制现状、存在的问题做了深入探讨,并在此基础上提出相应的有效解决对策。以其能够为中小金融企业加强内部控制提供相应的决策建议。