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昆明市区交通拥堵及解堵策略的评估模型
1
作者
张冠军
化存才
《云南现代交通》
2005年第6期82-87,共6页
本文分析评估昆明市区交通拥堵的原因及现有的解堵策略。根据社会调查评价,利用层次分析法得出:在对交通拥堵的影响因素中,“行人和司机的行为”影响最大,“城市建设”次之,“公交事业”最小。而在解堵的策略中,“加强交通管理”...
本文分析评估昆明市区交通拥堵的原因及现有的解堵策略。根据社会调查评价,利用层次分析法得出:在对交通拥堵的影响因素中,“行人和司机的行为”影响最大,“城市建设”次之,“公交事业”最小。而在解堵的策略中,“加强交通管理”最为重要,“加快城市建设”步伐次之,而“发展公交事业”较重要。
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关键词
数学模型
层次分析法
交通拥堵
原文传递
题名
昆明市区交通拥堵及解堵策略的评估模型
1
作者
张冠军
化存才
机构
云南师范大学教学学院
出处
《云南现代交通》
2005年第6期82-87,共6页
文摘
本文分析评估昆明市区交通拥堵的原因及现有的解堵策略。根据社会调查评价,利用层次分析法得出:在对交通拥堵的影响因素中,“行人和司机的行为”影响最大,“城市建设”次之,“公交事业”最小。而在解堵的策略中,“加强交通管理”最为重要,“加快城市建设”步伐次之,而“发展公交事业”较重要。
关键词
数学模型
层次分析法
交通拥堵
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TE358 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
昆明市区交通拥堵及解堵策略的评估模型
张冠军
化存才
《云南现代交通》
2005
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