基于本质安全型企业建设下的基建标准作业的作业计划管控模式研究

基建作业是基层电建单位的重点工作,随着电网建设规模日益增大,国外先进管理理论、方法及标准化体系不断涌现,对电网施工的作业计划管控模式提出了更高的要求。文章阐述了电网建设企业基建作业过程中存在的一些问题,以及这些问题的表现形式,结合当前形势,为企业在本质安全型企业建设过程中,提高基建作业计划管控水平,作出重要贡献。填补了电网建设中基建标准作业的作业计划管控模式的空白。电建公司通过对基建标准作业计划管控模式的应用,工程安全得到充分保障。

电梯曳引力计算与校核方法研究

基于GB7588中对电梯曳引力的要求,结合电梯结构及其他国家标准的相关规定,对电梯曳引力校核方法进行介绍,并结合实例计算来说明,让曳引力校核能为广大电梯检验维修人员所用。

浅析轿门开门限制装置与轿门锁的区别

基于GB7588-2003第一号修改单及TSG T7001-2009第二号修改单中相关内容要求,结合国家标准的其他规定,详细分析了轿门开门限制装置、轿门锁的区别,目的是为了让电梯检验人员、安装人员能更好地把握轿门安全这一关。

单面索矮塔斜拉桥索力敏感性分析

为研究矮塔斜拉桥不同结构设计参数对索力的影响程度,以实际工程为背景,建立Midas-civil有限元模型,选取边中跨比、主梁刚度、中跨无索区长度的不同取值,分析对斜拉索索力的敏感性,并探究了索力降低对结构的影响。结果发现:当边中跨比和中跨无索区长度增大时,边跨和中跨的索力都会增大;当主梁刚度增大时,两侧的索力会减小;当索力降低后,会使主梁的竖向挠度增大,同时使桥塔的轴向应力减小。

基于预应力损失对主梁挠度的影响分析

本文以连续刚构桥为基础,建立该桥的模型主要分析了关于钢束预应力损失十年的时间对桥梁挠度的影响以及变化的规律。其中结果表明:在预应力损失的时候,顶板钢束的预应力损失大于底板预应力钢束的预应力损失大于腹板的预应力钢束的损失;当全桥的钢束同时发生预应力的损失,即桥梁结构将不再安全,故需要按时的进行检测加固。