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题名公路沥青路面早期病害的原因分析及处置措施
被引量:15
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作者
杨培华
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机构
云南文山公路管理总段
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出处
《中国新技术新产品》
2010年第1期71-72,共2页
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文摘
沥青路面长期在车辆行驶作用和自然影响下,会发生很多病害,最为常见的有:坑槽、车撤、波浪、松散、沉陷等,为了保持公路沥青路面良好的使用性能和最大限度地延长使用寿命,本文对病害的原因做了分析并提出了处理的措施。
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关键词
沥青路面
早期病害
原因分析
预防性养护
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TQ053.6
[化学工程]
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题名沥青混合料配合比设计探讨
被引量:3
- 2
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作者
罗万洪
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机构
云南文山公路管理总段
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出处
《福建建材》
2010年第6期28-30,118,共4页
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文摘
为确保沥青路面质量,首先就应保证沥青混合料的配合比设计质量。可以通过一系列相关试验,根据不同面层的功能要求,对设计结果进行比选,确定最终配合比,从而保证生产出的沥青混合料符合设计要求。本文通过对南方某公路第六标段沥青混合料上、中、下三个面层的配合比设计结果进行试验研究,意在探讨一些对沥青混合料配合比设计有参考意义的结论。
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关键词
沥青混合料
配合比
设计
探讨
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混合料组成设计对高性能钢管混凝土的影响
被引量:1
- 3
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作者
卢海
钱可毅
周登文
李东莲
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机构
云南省交通规划设计研究院
云南省文山公路管理总段
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出处
《价值工程》
2013年第8期125-127,共3页
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文摘
高性能混凝土采用常规材料和工艺生产,具有混凝土结构所要求各项力学性能,具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性的混凝土,可用于钢管拱桥填充钢管。本文利用正交设计的"均匀分散,齐整可比"对高性能混凝土材料组成进行探索。
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关键词
钢管混凝土
配合比
正交设计
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Keywords
steel pipe concrete
mixing ratio
orthogonal design
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分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名干线沥青路面管理系统(CPMS)的应用
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作者
许礼金
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机构
云南省文山公路管理总段
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出处
《云南公路科技》
1996年第3期6-11,共6页
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关键词
公路养护
沥青路面
管理系统
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名加筋土挡墙在高等级公路上的应用
- 5
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作者
和积恩
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机构
云南省文山公路管理总段
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出处
《云南交通科技》
1999年第4期27-28,共2页
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关键词
高等级公路
加筋土挡墙
利用
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分类号
U417.115
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.363
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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