2017-2021年云南沧源佤山机场雨季雾的统计特征

为研究云南沧源佤山机场(简称佤山机场)遮挡跑道入口的雾的天气特征,利用机场2017-2021年地面逐日气温、降水、风、湿度以及人工观测天气现象等资料和ERA5逐日再分析资料,统计分析机场雾的时间变化、地面气象要素以及影响天气系统的基本特征。结果表明:雾年平均日数137.2 d,主要集中在当地雨季即6-10月(占全年的80%),7-9月出现日数最多,为26 d左右,但影响航班以7月、8月和10月日数最多。在2~3 m/s的偏东风或3~5 m/s的偏西风作用下,山谷里的低云抬升至跑道入口形成雾,上午出现次数多于下午,多出现在05-10时(北京时),持续时间短则40 min,长则6~9 h,影响航班的时段大部分在14时之前。主要影响天气系统为西行热带低压和西北太平洋副热带高压(简称副高)、两高(副高与青藏高压)辐合、低涡切变线与西南季风。

云南省飞机增雨作业条件指标及初步应用

为了提高云南飞机增雨作业指挥的科学性和有效性,通过对云南省2014年飞机增雨所有个例的分析,提出了有利于增雨作业的天气概括分型和飞机增雨作业潜力的雷达回波和天气学评判指标,包括雷达回波强度、回波顶高、垂直液态含水量、回波强度>10 dBz的面积以及700 hPa相对湿度、水汽通量散度、K指数、SI指数和温度露点差。搭建的预警指挥系统利用雷达回波自动识别技术,完成不同强度雷达回波的回波块识别、回波跟踪、指标的修改和判别以及预警显示。最后使用2014年6月6日和2017年6月25日两个飞机增雨个例,初步验证了上述飞机增雨作业的评判指标。