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“双循环”新格局下中缅物流产业合作发展研究 被引量:2
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作者 李子成 段钢 王稳妮 《学术探索》 2020年第12期108-116,共9页
本文以中缅两国物流产业合作发展为例,从企业和政府两个维度,运用随机动态合作博弈思想和机制设计理论探究如何建立两国物流产业合作机制、搭建跨国物流产业合作平台是我国帮助物流企业参与国内、国际双循环的重要途径。研究认为,企业... 本文以中缅两国物流产业合作发展为例,从企业和政府两个维度,运用随机动态合作博弈思想和机制设计理论探究如何建立两国物流产业合作机制、搭建跨国物流产业合作平台是我国帮助物流企业参与国内、国际双循环的重要途径。研究认为,企业层面的核心是在满足参与约束和激励约束条件下,追求合作机制运行成本最小,使合作均衡在纳什均衡基础上不断实现帕累托改进,最终实现帕累托均衡;政府层面要从完善协调机制、提高服务水平、营造公平竞争环境、建立统一的标准体系和便利结算方式等方面优化产业合作发展环境,促进两国物流企业实现共赢发展。 展开更多
关键词 产业合作 机制设计 物流产业
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无城之邑——傣族土司区域城市的特征及其政治内涵 被引量:1
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作者 黄晓赢 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第3期142-149,共8页
从中国的城市发展史看,明清时期中国城市开始普遍修建砖石质的城墙。但是通过对这一时期傣族地区相关文献和实地的调查,我们发现保持“景”传统的傣族土司区域的城市,普遍没有修建城墙,而主要采用竹木质栅栏和天然屏障进行防御。这一特... 从中国的城市发展史看,明清时期中国城市开始普遍修建砖石质的城墙。但是通过对这一时期傣族地区相关文献和实地的调查,我们发现保持“景”传统的傣族土司区域的城市,普遍没有修建城墙,而主要采用竹木质栅栏和天然屏障进行防御。这一特质是傣族土司具有强烈分散性的内部政治结构与外部政治势力共同作用下的产物,这一方面反应了傣族土司政治所具有的双重性,另一方面说明了傣族社会所具有的跨体系社会性质。 展开更多
关键词 傣族 土司区域 城市 城墙
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