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CA10C配气相位的调整(上)
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作者 曹振兴 李吉林 《汽车与配件》 1983年第4期49-52,共4页
一、何谓配气相位所谓配气相位,就是进、排气门的开启和关闭时刻同活塞在上下止点的相对位置关系,一般均用曲轴转角来表示。在发动机的基本原理中。
关键词 配气相位 CA10C 上止点 进气度 四冲程发动机 下止点 曲轴转角 进气过程 缸内压力 进气行程
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