干式及油浸式变压器绕组温度及散热能力比研究

变压器是输变电系统的主要部件,过高的运行温度会影响其寿命甚至发生高温损毁,因此有必要对其温度分布及换热特性进行详细分析,以便于对其进行热力学优化设计。针对目前应用现状,建立了典型的干式变压器和油浸式变压器主要发热部件-铁心及高低压绕组的数学模型,运用CFD数值描述了变压器温度分布和对流换热的速度场,并将油浸式变压器数值分计算结果与实验结果进行了对比,吻合较好。结果表明所建立的分析模型具有较高的可靠性,能够对干湿和油浸式变压器进行较为准确的温度分布描述,揭示其内在传热传质机理。

架空导线融冰过程分析

覆冰对我国南方电网输变电设施造成了相当严重的影响,本文综合考虑了外部环境与冰层的对流和辐射换热、重力以及导线表面的水滴流失等因素的影响,建立了短路电流融冰的CFD数学物理模型。对不同热流密度下冰层的融化情况进行了模拟。研究结果表明,热流密度的线性增大并未造成融冰单位耗时和融冰总耗时的线性减少;在融冰过程最后阶段,单位耗时大于其他阶段,这种趋势在小热流密度融冰过程中尤为明显。