浅谈民航空管无线通信系统的抗干扰问题

随着我国航空事业的发展,特别是信息化技术的发展,促使民航空管中无线通信系统发挥了更大的作用。但是随着我国无线电事业的快速发展,在一定程度上影响了航空正常运行,甚至会给飞机运行带来安全隐患。本文首先分析了民航空管无线通信系统常见的干扰形式,然后提出无线通信系统干扰的查找办法,供有关人员参考。

空管无线电干扰情况及监测处理对策

空中交通管制工作对于提高飞机飞行过程中的安全性以及秩序性和稳定性有着非常重要的影响,而在施行空中交通管制工作的过程中会有许多的影响因素对空中交通管制工作的顺利进行造成一定的影响,严重者甚至会造成空中交通管制工作无法顺利的展开而给空中交通的安全性造成严重威胁。无线电干扰情况是空中交通管制工作开展过程中常见的影响因素之一,对于空中交通管制工作的顺利开展造成非常大同时又难以处理的麻烦。本文通过对空中交通管制工作中无线电干扰情况的主要内容以及分类进行分析,探讨空中交通管制工作中应该实行监测以及处理工作。

试论无线电干扰对空管业务的影响作用

航空飞行的安全关系着广大群众的生命和财产的安全,但由于无线电的干扰严重影响着航空飞行的安全。如果出现干扰的情况不是太严重,就会影响到飞行员和管制员的通话,使得飞机漏听、误听管制员指令。如果干扰十分严重,就会造成地空信号产生终端,其后果将不堪设想。本文主要论述了无线电干扰对空管业务的影响作用。

木桶原理与空管班组管理工作探析

木桶原理也称短板效应,是指对于一个木桶而言,其盛水量的多少取决于最短的那块木板。在现代管理学中,木桶原理有着相当广泛的应用,能够实现资源的优化配置。本文结合木桶原理的相关概念,对其在空管班组管理工作中的应用进行了分析和探讨。

雷暴天气条件下某机场塔台管制指挥分析

随着我国航空技术的不断发展和航空安全重视程度的日益提升,雷雨条件下的机场塔台管制指挥也得到了越来越广泛的关注。本文从阐述某机场雷雨条件下塔台管制指挥入手,对雷雨条件下塔台管制指挥建议进行了分析。

机场塔台管制的安全管理机制研究

机场塔台管制中安全管理机制的建设与创新安全管理办法的应用可有效提升工作质量与效率,对于保障飞行安全、减少各类事故发生机率有积极作用。本文就机场塔台管制工作中安全管理机制的建设及创新管理办法的应用进行了分析探究,希望能为机场安全管理工作提供帮助。

基于空中交通管理自动化的集成系统研究

本文分析了空中交通管理系统的现状,探析了基于空中交通管理自动化集成系统的设计,以供参考。

恶劣天气下地面等待和改航策略的流量管理方法分析

在恶劣天气下,地面等待时间过长,经常会引起航班滞留或者终端区拥堵,因此,要充分利用航路容量来缓解这一问题。本文根据地面延误程序及改航策略,在动态不确定情况下,建立航路选择和航班起飞模型,从而有效地提高航路容量利用率,减少航班总体延误时间。

基于经济效应与航空安全平衡的空中流量控制策略研究

在航空运输快速发展的前提下,我国民航事业获得了较大的成就。但是当前存在着较为严重的空中交通流量分布不均衡的情况,不仅造成了大量航班的延误和经济损失,而且还对飞行安全造成了一定的影响,急需一种基于经济效益与航空安全平衡的空中流量控制策略来对空中交通进行管理。

特殊情况下的进离场航班排序问题研究

在经济发展的带动下,民航产业不断扩大。空中流量的增加,在很大程度上导致了空域资源出现紧缺现象,也容易出现航班延误等问题。在终端区空域繁忙的情况下,需要根据航班起降特例,对航班进行合理的排序。本文提出了一种进离场航班排序模型,并提出基于双重编码的遗传算法,并通过仿真验证,证明这种排序方式的有效性。

机场塔台指挥控制系统的设计分析

调查研究发现,在如今的塔台指挥系统中,存在着诸多的问题和不足,影响到塔台指挥控制系统作用的发挥。针对这种情况,我们设计了一种新的机场塔台指挥控制系统,它的基础是网络管理,本系统可以有效融合机场信息,促使综合管理得到实现。本文从功能组成以及实现思路等多个方面分析了机场塔台指挥控制系统的设计,希望可以提供一些有价值的参考意见。

试论动态空域扇区划分管制员指派优化

通过构建动态扇区划分管制员指派教学模型,以训练成本最小化为目的,利用MATLAB、LINGO等工具,通过空间集合抽象管制员管控扇区的扇区变动前后位置关系,从而量化指派成本,并在此基础上提出相应的减少训练成本措施,从而优化动态空域扇区前置准备时间。