塑造人性化的城市开放空间——云南石林县阿诗玛东路美化、亮化改造工程侧记

从分析云南石林县阿诗玛东路改造工程的规划设计入手 ,表述城市中心的公共开放空间不仅支持着多元化的繁荣城市的生活 ,更以其形体环境加强具有集体感、归属感。

理性又充满激情的城市空间——石林城市风貌景观规划设计

城市景观规划设计,通过以视觉为主的感受通道,借助物化的景观环境形态,通过视觉空间和绿色空间的机理再现,在人们的行为心理上引起反映。为创造丰富的空间景观效果,石林城市风貌景观规划设计,在这方面作了有益的尝试。

云南小麦地尾矿库加高扩容方案的动力抗震分析

考虑地震的工况下,尤其是抗震设防烈度高的地区,尾矿坝稳定性往往不能满足要求,从而尾矿坝的抗震成为影响加高扩容的关键因素。通过对运行中的尾矿库进行勘察、试验与监测,得到尾矿的静、动力参数和浸润线埋深等参数。在此基础上,采用等效线性模型模拟库内尾矿的动应力—动应变特征,对坝体采用上游法分别加高9 m、12 m、15 m和18 m的方案进行动力抗震分析,分析得出坝体加高18 m时是合适的,但库内由于地震作用引起的永久变形应引起重视,尾矿库运行中应增加安全超高,加强坝前100 m范围内尾矿的排渗能力,增强尾矿坝的抗震性能。

云南小湾祥云物资转运站概算编制体会

根据地方转运站综合配套设施功能多及行业跨度大等特点 ,结合地方经济和市场行情 ,进行科学、合理的编制设计概算 ,从而使转运站的投资得到了有效的控制 ,取得了较大的经济效益和社会效应 ,受到了建设方的好评 。

建筑基坑支护设计中的问题及处理方法

支护是对基坑进行支撑和保护的结构。是保证施工安全顺利进行所必须的保护措施。在支护结构的设计中需要考虑到土体沉降、基坑变形的问题,并且确保在基坑施工中能够确保周遭建筑物和管件的安全。还需要顾虑到支护结构的经济,实用,整个支护结构不尽要起到保护作用,结构的设计也不能影响到施工的进行。这边要求设计人员在对支护结构进行设计时,需要将一切问题考虑到设计方案中。

基于BIM的市政道路设计优化探究

BIM技术在市政道路设计工作开展中,具备较高的技术应用价值,BIM技术本身强调三维建设信息管理模式,对信息资源的利用能力提升,在市政道路设计过程中,应充分利用好BIM技术对信息资源的管理和分析能力,识别市政道路设计中存在的各种制约因素,发挥好BIM技术的设计优势,提升设计效果,保障在设计工作开展中,能发挥出更加到位的管控力,突出设计效果。在BIM技术的应用中,应借助BIM技术的整体协调管控效果,突出市政道路技术的管理优势,以发挥较高的设计方案全面优化分析技术。

城市住宅外部景观环境初探

城市住宅外部环境是一种综合的社会形态,居民可以从中获取民俗风情、艺术成就、科学成果、历史文化知识等多方面的信息。该文试图探索居住外环境景观设计的理论和方法,以增添人居环境开发和建设的经验。

论当前水工环地质勘察中的技术及应用范围

在21世纪的今天,伴随着我国科学技术水平的不断提高,人们的物质文化需求也在不断的上升。为了尽可能地满足人们日常工作和生活需要,人们对能源的需求也在逐渐增大。能源在短时间内成为全世界供不应求的资源,越来越多的地区甚至爆发了大规模的能源危机。一些国家对能源进行不合理的开采和利用,更加重了全球范围内的能源危机。要想缓解能源危机,国家需要大力倡导人们合理利用能源,并且组织国家对能源进行合理的开采。就目前能源危机在世界范围内的波及程度来看,合理开采能源并且掌握勘察技术和开采技术显得尤为重要。

降雨强度对山区高速公路运行车速的影响研究

为了解降雨强度对对山区高速公路运行车速的影响,本研究采集云南山区高速公路的交通流数据和气象数据为研究基础,分析不同降雨强度对交通流运行速度的影响。研究结果表明:车速分布离散程度随着降雨强度的增加而增加,同一车道的车辆运行速度均值随着降雨强度的增大而减小;在同一降水强度下,不同车道的车速均值变化呈现出由外侧车道向内侧车道递减的趋势,外侧车道运行速度均值相对最低,内侧车道的运行速度均值则相对最大;随着降雨等级的增加,运行速度的降低比例增加。

浅议不同规范对活动断裂定义的差异——以昆明市为例

现行的勘察设计行业《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001/2009年版)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)、《工程场地地震安全性评价》(GB17741-2005),对于活动断裂的定义有一定差异,使得不同的勘察设计单位对同一条断裂的评价结果不一致,甚至相互矛盾。本文以昆明市为例,通过分析不同规范对于活动断裂的定义,指出其中的问题与差异,结合典型断层地质剖面与震害实例,简要阐述地质上判定活动断裂的主要依据,即不应以《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001/2009年版)规定的全新地质时期(一万年)内有无地震活动来判定断裂是否为全新活动断裂,应以《工程场地地震安全性评价》(GB17741-2005)规定的断裂是否错动地表或近地表相应时代的地层,来判定其活动时代。

金水河镇南科村南行新寨便道桥岩土工程勘察研究

拟建金水河镇南科村委会南行新寨便道桥位于云南省金平县金水河镇南行新寨境内;为新建桥梁。云南省铁路设计公司承担了该桥的详细勘察任务;本次工作采用以工程地质调绘及钻探、原位测试为主;部分实验资料借鉴前期(原桥址)勘察试验资料。钻孔揭露的地层自上而下可分为3个单元层;分别为第四系覆盖层及三叠系上统(T3)砂岩风化层。通过场区的地层岩性;岩土物理学特征;不良地质作用;地震效应;水土对建筑材料腐蚀效应等一系列依据对场区的岩土工程情况做了较详细的评价并为该厂区的施工条件提供了可行性建议以及一系列防护措施。

市政道路施工中伸缩缝施工技术分析

现阶段随着我国各项基础建设的不断推进,其中市政道路工程也在不断建设发展中。在市政道路施工过程中,伸缩缝技术是很常见的,为有效连接路基与桥梁、桥梁与隧道的有效衔接及刚柔过度,以及调整因热胀冷缩造成道路裂缝、沉陷、翘起等问题。本文主要探讨关于道路施工过程中伸缩缝技术的一些基本要点,并分析市政道路施工中伸缩缝施工技术的一些基本应用,希望对从事相关行业的工作者提供一定的帮助。