某超高层结构的不同减震方案对比分析

以某超高层建筑为例,分别对仅设置屈曲约束支撑,仅设置粘滞阻尼器和同时设置BRB与粘滞阻尼器的三种消能减震结构体系进行了多遇地震和设防地震下的地震反应分析。结果表明:方案B比方案A和方案C更能有效地减小结构的楼层位移、层间位移角和楼层剪力;方案B的阻尼器消能明显大于方案A和方案C的阻尼器消能;粘滞阻尼器在多遇地震和设防地震作用下均具有饱满的滞回曲线,有效地消耗了地震能量。

NR/ER-SG301并用胶减震性能研究

研究了NR/ER-SG301并用比对减震橡胶材料的加工性能、物理机械性能、阻尼性能和动态性能的影响。结果表明,随着并用胶中NR用量的逐渐减少、ER-SG301的用量逐渐增加,硫化胶的硬度、剪切模量逐渐增加,加工性能、拉伸强度、臭氧老化性能、热空气老化性能变化较小,扯断伸长率和补强系数逐渐降低,黏合性能先增加后降低;在低温区域,阻尼性能降低,在室温及高温区域,阻尼性能增加。

高烈度地区中小学建筑隔震安全设计与施工

以高烈度地区某中小学建筑为研究对象,采用ETABS有限元软件中的反应谱法和时程分析法对隔震和非隔震结构进行分析,发现隔震支座能满足建筑的隔震安全及经济性要求。为保证支座施工质量和施工安全,可应用BIM技术对支座施工进行交底管控,施工中应确保下支墩施工质量及支座的定位精度。

加工助剂在减震橡胶材料中的性能研究

研究了加工助剂的种类和用量对减震橡胶材料加工性能、力学性能、阻尼性能和粘合性能的影响。结果表明,加入少量加工助剂能有效改善胶料的加工性能和填料的分散性,对胶料的力学性能、阻尼性能、粘合性能无明显不利影响。其中,以并用加工助剂Haftolat/P和Mediaplast AT为最佳。

加强层与减震层的地震反应对比分析

通过建立三个分别为框架—核心筒、带加强层框架-核心筒及带粘滞阻尼器框架-核心筒的模型,运用ETABS软件对三者进行了反应谱和时程分析。研究结果表明:加强层结构是通过加强层来增加结构的整体刚度,增大了结构地震反应,粘滞耗能减震层结构是通过粘滞阻尼器的滞回效应来耗散输入结构的主要地震能量,减小结构地震反应;耗能减震层结构比加强层结构能更有效地控制结构的位移及内力的地震反应。

北京新机场大尺寸隔震橡胶支座防火保护试验及数值分析

以北京新机场直径为1,500,mm的大尺寸经防火保护后的建筑隔震橡胶支座为耐火试验和数值模拟研究对象.按照GB9978.1—2008建筑构件耐火试验方法第1部分中通用要求的规定进行3,h耐火试验,并利用ABAQUS对经防火保护建筑隔震橡胶支座进行了有限元热分析,并将耐火试验和数值模拟进行对比分析.结果表明:经过防火保护的建筑隔震橡胶支座的耐火极限大于3,h,满足GB50016—2014建筑设计防火规范柱的耐火等级一级的要求,且满足耐火要求同时保证支座可自由水平位移150,mm;通过数值分析和耐火试验结果的对比,表明数值模拟热分析能够很好地计算隔震橡胶支座的热物理场;本文数值模型可用于后续不同尺寸以及不同防火保护方法数值模拟分析,节省时间和试验成本..

建筑隔震橡胶支座质量控制和检验要求

通过梳理建筑隔震橡胶的产品规范和施工验收规范中的检验要求,重点介绍建筑隔震橡胶支座的检验要求和质量控制,包括支座外观检查、出厂检验、型式检验、见证检验、检验比例等以及对检验要求的理解。外观检查能够直接对支座产品质量进行初步判断,型式检验是支座产品正式批量生产前的定型检验,出厂检验是支座产品出厂前的质量检验,见证检验是工程项目施工安装前对进入现场的支座产品在多方见证下的随机抽检。

大直径隔震橡胶支座施工难点及处理措施

北京新机场航站楼是全球最大的单体隔震建筑,针对隔震施工时场地运输条件差、支座节点构造复杂、支座吊运困难等特点,采取节点构造优化、支墩二次灌浆、保留支座预埋定位板等措施,确保了大直径支座吊装、支座特殊节点连接、大截面支墩的密实度及平整度,工程质量良好。

某高层建筑双塔结构隔震设计与施工

针对某区域高层建筑双塔结构隔震要求,考虑采用叠层橡胶支座隔震技术,通过有限元软件ETABS中的反应谱法和时程分析法对非隔震、隔震结构的地震反应进行计算分析。研究结果表明,采用隔震技术可有效降低上部水平地震作用。施工过程中须认真按照设计要求及施工方案安全有效可靠地进行处理,保障施工人员生命安全。

玉溪公租房隔震设计

玉溪公租房高度为94.7m,最大高宽比为3.96。上部结构为剪力墙结构,设计时采用布置长剪力墙的方法,有效提高了上部结构刚度,结构自振周期减小到1.536s,同时隔震层布置剪切模量较低的隔震橡胶支座,隔震后结构自振周期延长至4.412s。隔震层设计成框支层,隔震支墩分布均匀,隔震橡胶支座压应力更加均匀,提高了隔震橡胶支座的使用效率,也提高了地下室结构柱网的规则性,提升了地下室的使用功能。通过采用直径1 000mm及以上隔震橡胶支座,提高了隔震设计的可靠度。使用三向地震动输入进行隔震分析,实现将上部结构水平地震作用降低50%的效果,各项指标均满足规范要求。通过插值法计算最小地震剪力系数,使得结构经济性进一步得到优化。

大直径建筑隔震弹性滑板支座施工技术

北京新机场航站楼工程在国内首次使用超大直径弹性滑板支座,与传统安装方式不同,采用倒扣安装方式。介绍弹性滑板支座的工作原理、倒扣安装方式、施工安装流程、施工安装质量控制指标、施工安装关键控制点、滑移面板安装方法,技术难点等。

小尺寸试件与原型橡胶隔震支座抗拉性能关系研究

改性橡胶的应用可以提高隔震支座的抗拉能力,但需要对不同配方的橡胶制作而成的隔震支座进行极限拉伸试验,研究费用高昂。为了更简便、更经济地测定出改性橡胶隔震支座的抗拉性能,本文设计了一种能反映隔震支座抗拉性能的试件,并设计了相应的试验方法。根据隔震支座与试件拉伸刚度的变化,通过弹塑性力学理论分析与数学拟合,找到了试件与隔震支座之间抗拉性能的关系。结果表明,隔震支座的最大弹性拉应力可以通过试件试验得到的最大名义弹性拉应力进行修正后做出预测。

顺丁橡胶/天然橡胶并用胶在隔震橡胶支座中的应用

研究顺丁橡胶(BR)/天然橡胶(NR)并用比对并用胶性能的影响,并将并用胶用于隔震橡胶支座,考察其对隔震橡胶支座力学性能及温度相关性的影响。结果表明:与NR胶料相比,BR/NR并用胶的加工性能更优,耐低温性能更好,热空气老化性能基本不变,拉伸强度和撕裂强度随着BR/NR并用比的增大逐渐减小;NR与BR并用对隔震橡胶支座的力学性能不利,对温度相关性有利。

抗硫化返原剂WK-901在橡胶隔震支座胶料中的应用

研究抗硫化返原剂WK-901用量对橡胶隔震支座胶料及成品性能的影响。结果表明:抗硫化返原剂WK-901对胶料的t10和t90基本无影响,但对硫化平坦性有显著影响;抗硫化返原剂WK-901对胶料老化前的物理性能有一定影响,对老化后的物理性能有显著影响;随着抗硫化返原剂WK-901用量的增大,成品橡胶隔震支座内层胶的拉伸强度增大,拉断伸长率降低,支座的屈服后刚度和等效水平刚度均增大。

近断裂带百米高层隔震结构弹塑性动力性态分析

隔震结构设计基于线性模型反应谱分析法,其支座内力及位移计算则通过弹性模型动力时程分析获得。上部结构刚度退化对支座位移及受力的影响不容忽视,依据分步法设计的高柔隔震体系需验算强震性能水平。对采用分步法设计的某高宽比大于4的剪力墙基础隔震结构在罕遇地震作用下地震反应特性进行分析。结果表明:基于整体非线性考虑的隔震体系弹塑性层间位移响应平稳,支座位移随上部结构塑性发展而减小;隔震层局部区域梁板钢筋出现受拉屈服现象。建议在大高宽比剪力墙隔震结构设计时,放大隔震层楼板配筋并在梁内设置型钢,采用大直径支座以减小支座拉应力。

高烈度区带厚板转换层建筑的隔震性能分析

建筑中为了满足不同结构体系间的转换往往会采用厚板转换形式,以一高烈度区某厚板转换层作为隔震层的工程实例,设计并分析隔震建筑结构各部分的抗震性能要求,采用时程分析法对隔震建筑结构进行多遇地震和罕遇地震作用下的反应分析。计算结果表明:隔震建筑延长了结构周期,减少上部结构的地震作用,从而优化了建筑的使用功能,提高了结构的抗震性能。

锡芯与铅芯隔震橡胶支座力学性能研究

研究了锡芯橡胶支座TRB600和铅芯橡胶支座LRB600的竖向压缩和水平剪切性能、压应力相关性、剪应变相关性、加载次数相关性等力学性能。结果表明,锡芯橡胶支座TRB600受剪应变和压应力的影响较大。随着加载次数的增加,锡芯橡胶支座TRB600衰减程度更大,且力学性能恢复能力不如铅芯橡胶支座。综合分析,锡芯可取代部分铅芯,但目前无法完全取代铅芯。

橡胶隔振支座竖向刚度理论与试验研究

与普通橡胶隔震支座不同,橡胶隔振支座单层橡胶较厚,竖向刚度随竖向面压增加而增大.橡胶隔振支座侧向变形采用矩形模拟,推导了侧向变形计算公式,并与试验作了对比,与试验结果接近.采用经典弹性力学理论,推导了1竖向刚度计算公式,得出了竖向刚度与竖向变形关系,并对橡胶隔振进行了竖向刚度试验验证.最后对橡胶隔振支座的疲劳性能进行了试验研究,结果表明,橡胶隔振支座具有良好的疲劳性能.

LY315钢屈曲约束支撑耗能性能试验研究

采用新型抗震结构用软钢LY315作为内核材料,设计加工了3根全钢型装配式屈曲约束支撑。对支撑进行了拉压往复加载试验,并对其力学性能进行分析,研究此类新型屈曲约束支撑的耗能性能。结果表明:支撑构造合理,滞回曲线饱满,耗能性能稳定;试件的最大位移延性系数均大于15,抗拉应变强化系数在1.21～1.29,等效粘性阻尼比在0.442～0.465,累积塑性变形均大于500倍的屈服位移;对试件的疲劳加载进行分析,各项参数均满足JGJ 297—2013《建筑消能减震技术规程》的要求,表明试件有良好的低周疲劳性能。

导轨式抗拉橡胶支座力学性能研究

针对传统隔震橡胶支座在抗拉性能方面存在的不足,设计了一种为橡胶支座提供附加抗拉刚度导轨式抗拉装置(RTD),提出了可用于大高宽比高层建筑结构的新型导轨式隔震橡胶支座。借助拟静力试验,研究了天然橡胶支座LNR600和导轨式隔震橡胶支座RTD&LNR600的水平压剪和竖向抗拉力学性能;基于ABAQUS分析平台,研究了单RTD竖向抗拉力学性能本构关系,并分析了RTD&LNR600水平压剪和拉剪状态下的水平力学性能。研究结果表明:压剪状态下导轨式隔震橡胶支座RTD&LNR600的等效水平刚度较天然橡胶支座LNR600略有提高,但不超过4%;RTD&LNR600的竖向拉力-位移关系呈双线性关系,抗拉承载力远大于天然橡胶支座LNR600; RTD的抗拉性能不受偏心状态影响,力学行为可用双线性模型来进行描述;导轨式隔震橡胶支座RTD&LNR600在拉剪状态下水平性能稳定,其拉力相关性不明显。