新能源汽车制造企业财务核算存在的问题和对策

近年来,随着新能源汽车制造企业的不断发展,行业竞争也日渐白热化,市场产品多元化,技术互相超越,价格相互打压,市场洗盘也在加速。新能源汽车制造企业如何脱颖而出,不仅取决于技术的领先、资本的雄厚,更取决于企业的管理理念。其中,财务核算是财务管理的基础,规范核算能够高质量地反馈财务信息数据,反馈整个公司运营成果,评估企业的经营情况,为管理者优化经营决策、规避风险提供支持,助力企业健康长远发展。

新能源汽车总装车间生产模式探讨

随着汽车进入电动化时代,总装车间的生产模式也在发生变化。相比全柔性生产模式,强制流水与柔性化相结合的生产模式可以兼顾效率和柔性,目前在各大车企应用比较多。本文结合我公司新工厂总装车间的规划,对强制流水与柔性化相结合的生产模式及应用进行分析。

新能源汽车制造企业库存管理问题和对策研究

在国家坚定发展新能源汽车的引导下,很多汽车制造企业看到了新能源汽车市场的发展前景,纷纷发展新能源汽车。但是,这些汽车制造企业普遍存在成本高、竞争激烈等问题。鉴于此,本文分析了新能源汽车制造企业库存管理方面的问题,并提出相应对策,以期为新能源汽车制造企业在库存管理方面提供有益借鉴,助力企业优化资源配置,降低成本,增强市场竞争力,在新能源汽车市场的激烈角逐中持续保持优势地位,赋能我国新能源汽车产业。

探索汽车总装车间柔性化生产系统

随着定制化需求日益增长,车企对生产计划有很强的灵活性和不确定性,要求采用更加灵活、更具有扩展性的工艺和装备来适应灵活的产能需求。基于此,本文探索应用柔性化生产系统,为应对客户多样化的需求提供了思路。

能量转移型的电动汽车主动均衡策略研究

以某品牌纯电动汽车的由2.4 Ah三元18650锂电芯并联组成的模组为研究对象,将94个模组分割成12个模块,使用反激式变换器,提出模组间的主动均衡策略。通过软件搭建模型对所提出的均衡策略进行仿真,仿真结果表明:所设计的变换器以及均衡策略能有效的对模组进行均衡,在SOC极差为1.6%的情况下,能在260 s内将SOC极差值降低至1%以内;并验证了在容量衰减以及内阻增大后,均衡速度将进一步加快的特性。

新能源汽车制造企业会计核算问题及其对策探讨

随着全球能源短缺和环境恶化程度的进一步加剧,节能减排已经成为近年来科技发展的新主题。作为新兴的绿色产业,为了鼓励新能源汽车行业的长远发展,近年来国家陆续出台了多项补贴政策。新能源汽车制造企业在不断建厂、增产和扩张的过程中,也逐渐出现了一系列会计核算难点问题。本文在分析新能源汽车制造企业会计核算相关业务特点的基础上,阐述了加强新能源汽车制造企业会计核算的重要意义,分析了新能源汽车制造企业会计核算的重点和难点,并提出了相应的对策,以供参考借鉴。

基于改进混合A*算法的非结构化道路路径规划

针对非结构化道路缺失车道线的场景特点,提出一种适合在非结构化道路下实现汽车自动驾驶的改进混合A*算法的路径规划方法。首先通过碰撞检测时使用距离地图、改变混合A*扩展的运动基元、重新设计代价函数,提高了算法实时性;其次,将路径优化问题转换成标准的二次规划问题快速求解,提高了路径的平滑度;最后,采用ROS平台进行仿真。结果表明:与传统混合A*算法相比,该算法在规划时间和路径的曲率均方差方面均有明显的性能提升。

动力总成台架模拟行驶阻力功能的验证

针对电动汽车整车性能试验占用了大量开发时间等问题,分析了电动汽车运动的受力情况,介绍了动力总成台架可替代底盘测功机完成整车的相关性能试验,缩短了电动汽车的开发周期,提出动力总成台架具有可准确模拟行驶阻力的功能。通过将动力总成台架上进行滑行试验测得的模拟行驶阻力和实车行驶阻力进行比对,验证了动力总成台架模拟行驶阻力的准确性。

螺栓螺母性能等级匹配与力矩衰减的研究

螺栓与螺母完成拧紧装配后,随着使用时间的推移,螺栓力矩会有一定程度的扭矩衰减,导致螺纹联接松弛脱扣失效问题。文章以螺栓螺母性能等级匹配为出发点,通过理论和试验分析,验证螺栓螺母性能等级匹配与力矩衰减关联性,找到不同性能等级的螺栓螺母匹配选型对力矩衰减的影响,推荐了合理的螺栓螺母等级匹配选型方向,为后续开发设计提供指导。

纯电动车用动力电池系统开发

动力电池系统是纯电动车的唯一能量来源,针对纯电动车用电池系统的优化和可靠性设计是目前行业一直在努力的关键共性技术。文章通过结合电池技术、结构设计技术、热能分析和电控技术四个方面开展纯电动车用电池系统的优化和可靠性设计,提供了一种有效地改进电池系统设计思路,保证动力电池系统的安全与可靠。