论公路设计企业社会责任的实现——以云浮市为例

根据当前宏观调控与市场经济体制成长的特点,结合云浮市地方公路工程设计的工作实践,探讨公路勘察设计阶段如何落实设计单位的社会责任,并提出相应的改进措施,以供同行参考。

浅谈改建公路路线的设计

改建公路有其路线设计上特点,根据这些特点提出改建公路的一般设计方法。

浅谈山区沿江公路选线设计经验

根据郁南县都城至开南大桥二级公路新建工程路线设计中的实践经验,对山区沿江公路选线的设计要点作了总结和分析。

浅谈公路横断面几何设计

通过分析横断面几何设计所需要的基本资料,对横断面几何设计进行了探讨。

高速公路涵背回填砂施工初探

分析了高速公路涵洞段路面波浪形的施工原因，并通过揭普高速公路揭阳互通立交的工程实践，从材料选择、松铺厚度及夯压工艺等方面探讨了涵背回填砂的施工控制方法，以保证路基工程质量。

主动加固简支T梁设计与施工实践

针对云浮市罗定石溪小桥简支T梁病害特征,根据现有试验研究成果,采用体外预应力技术主动加固,形成双向预应力结构体系,取得明显效果。

杨西公路软土路基评价及应对措施

文章结合佛山市高明区杨西公路地质勘察结果,进行软土特征分析,并根据软土的物理力学性质,提出软土路基处治、新旧路基、路面结合及利用旧桥加宽的设计方案。

轻型挡土墙在公路建设中的发展前景

与重力式挡土墙相比,轻型挡土墙在经济上、结构上更为合理,也更加美观,更有利于推动公路建设,在公路建设中的发展前景一片光明。

公路预应力梁板常见施工质量问题的防治对策

介绍预应力梁板施工中常见的质量问题,分析其原因,并给出相应的防治措施。

从桥梁养护角度探讨常规桥梁设计中的问题

通过作者对实际桥梁的调查,从桥梁养护角度探讨了常规桥梁使用和设计中存在的普遍问题,指出了问题存在的原因并提出了相应对策,对桥梁的构造设计有一定的借鉴意义。

云浮地区公路工程地质条件及问题的探讨

介绍云浮地区公路工程的地质状况,并对主要工程地质问题的解决结合设计、施工实际进行探讨。

内涝区蜿蜒型河段中桥孔径设计计算实例

通过对桥址河段特征及流域水文资料的查勘和统计,结合工业园区规划建设情况,计算出拟建大涌河中桥的设计孔径,并对结果作综合校核,从而合理确定桥孔方案,对同类项目有一定的借鉴价值。

山区公路涵洞地基稳定性分析

涵洞地基尤其是软弱地基,应该引起每个工程建设人员的足够重视,在设计、施工、管理上严格把关,这将能有效地防止工程质量事故的发生。

揭普高速公路榕江平原段软土路基处理探讨

广东揭普高速公路沿线为典型的沿海三角洲地区,软土广泛分布,且层厚、埋深不一,物理力学性质差异大。针对本段软土路基的特点,采用袋装砂井加砂垫层超载预压的方法对地基进行排水固结处理,取得了明显的工程效益和社会效益。

Cosserat理论的有限元实现及微梁弯曲的尺寸效应模拟

由于传统连续介质理论的本构关系中不包含任何长度相关的量纲,因此它难以预测微电子工业设计与制造中常常遇到的微米尺度下的尺寸效应问题.通过建立Cosserat理论的变分原理和有限元基本方程,进而编制了相应的有限元程序GFEM2D,模拟了微米尺度下悬臂梁的尺寸效应.研究结果表明,随着内禀长度的增大,梁的抗弯刚度也增大.研究结果证明了Cosserat介质理论分析材料尺寸效应的可行性.

对软土路基沉降计算的探讨

文中通过对当前公路建设中软土路基沉降计算存在问题的分析,提出在计算过程中应注意的问题,并对最终沉降量的计算方法进行了探讨。

浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制

文章通过新白云国际机场南北进场路、场内停车坪和服务车道以及高速公路中修工程等沥青混凝土路面的施工实践进行分析,总结了影响沥青混凝土路面施工质量的因素。

岩溶地区桩基钻孔施工探讨

以南江河连东大桥桩基施工为例,探究岩溶地区桩基钻孔施工的特点、难点以及施工事故的预防和处理,以供大家在施工当中作以参考。

万车拱桥的加固维修

万车双曲拱桥主拱圈和拱上建筑出现病害破坏,采取对主拱圈增加拱肋和按梁板体系重新实施拱上建筑的方式进行加固维修,效果较好。

向家坡立交40mT型梁横移施工工艺

文中结合向家坡立交主线桥的实际情况,就T型梁横移工艺在建设中的实际应用做了深入的总结,详细阐述了该技术的具体施工方法、施工流程和施工工艺。