浅谈摩托车发动机振动的原因及解决方法

摩托车发动机振动的产生,不仅能影响摩托车的使用性能,而且还会对摩托车的使用寿命产生很大的影响。因此,要准确地分析出发动机产生振动的原因,并且进行针对性的解决,以提高摩托车的使用舒适度和使用寿命。

利用PDM技术及其实施步骤

本文认为利用ＰＤＭ技术是提高企业竞争力的重要因素,并着重剖析了实施ＰＤＭ的步骤与方法。

三轮农用车正时链和传动链的磨损特性

通过三轮农用车正时链和传动链道路行驶磨损试验 ,研究了正时链和传动链的磨损机制 ,指出了油润滑条件下正时链的主要磨损机制是疲劳磨损 ,定期刷油或滴油润滑条件下传动链的主要磨损机制是磨粒磨损 ,分析了目前行业内台架磨损检验方法的局限性。通过微观分析阐述了套筒和销轴零件的表面硬度、显微硬度及其梯度、金相组织等对链条耐磨性的影响规律 。

发动机箱体轴承座圈拆除解体模具的设计与实施工艺

着眼贵重原材料的有效回收利用,设计一种摩托车发动机箱体的解体模具,用于拆除发动机箱体的镶套件铸铁轴承座圈,分离铸铰与铝合金,只需方便调整辅助支承高度便能对多种型号发动机左右箱体通用,可广泛应用于摩托车、汽车制造业及其废旧发动机材料的回收行业。