政府专项债券用作项目资本金可行性研究——以张掖交通建设投资有限公司为例

近年来,党中央、国务院高度重视基础设施建设,但受制于财政资金不足,大量项目缺少项目资本金不能开工建设。因此,政府专项债券已成为我国基建投资的重要资金来源,也是各地区补短板的重要融资渠道,对稳增长发挥了积极的促进作用。本文以省张掖交通建设投资有限公司为例,对专项债券用作项目资本金的可行性分析。

浅谈建设单位对工程项目的质量控制

建设单位对高速公路工程项目的质量控制关系到整个工程建设能否顺利进行,对于公路工程管理工作是有效的促进。在改进和加强对工程项目的质量控制措施中,要重视监督控制的作用,合理审查原材料的工程造价,配合施工质量控制,建立安全生产管理体系,确保建筑工程项目安全有效地进行。

集团公司财务管控存在的问题及对策

随着市场经济机制的不断完善,组建集团公司,走集团化发展的路径成为很多企业提升其市场竞争实力,发展壮大的选择,这对新时期来自国内外市场的挑战有着不可估量的作用.要使整个集团实现自己的战略目标,各子公司形成合力,让企业在激烈的市场竞争中占据优势,则需要通过财务集团化管控,增强总公司的控制力,进一步强化监管.为了能够更好地发挥财务管控的作用,实现企业经济效益的最大化,需要构建企业财务集团化管控体系,以此来全面提高企业财务管控水平,从而更好地推动企业的健康、持续发展.本文对财务管控中存在的问题进行了梳理,结合实际工作经验针对性地提出了完善企业集团财务管控的对策措施.

浅议新时代基础设施建设投融资模式的困境与应对

在供给侧改革的背景下,宏观经济政策日益收紧。作为中心城市的远城区政府面对跨越式发展和财力不足的双重压力,想完全按照传统基础设施建设投融资模式拉动GDP已面临新的困境。

上跨高速公路现浇箱梁交通疏解要点

随着“交通强国”战略的实施,我国基础设施建设突飞猛进,尤其是高速公路的建设得到了飞速的发展。随之而来的问题是新建高速公路由于线型控制需要,往往会涉及到上跨高速公路施工。上跨高速公路施工方法主要有门洞支架法、挂篮施工、转体施工等,挂篮施工和转体施工对既有高速公路通行影响较小,但门洞支架法施工对既有高速公路影响较大,本研究主要探讨门洞支架法施工时,对既有高速公路交通疏解相关问题。

浅析高速公路建设进度智慧化管理效果

随着时代的进步,科技不仅改变了生活,还改变了人们的生活习惯和生产方式,信息技术也应用到各行各业中。在智慧化管理中突出了信息技术在高速公路建设中的作用和意义。本文将基于信息技术的时代背景,深入探讨高速公路建设进度智慧化管理效果,结合目前行业发展中存在的问题提出针对性解决方案和意见,希望对相关部门和企业带来一定的帮助,推动行业的稳步发展。

普通蒸养配制高性能材料在桩基防护层中的应用探索

跨河桥梁墩柱桩基因需要防止河水及其漂浮物的冲击磨蚀,需要设置防护层。受作业面、运输条件等现场实际情况限制,部分墩柱桩基保护层难以预制或者现场高温蒸养。对采用现场普通养护方式制备超高性能混凝土制作墩柱防护层的工艺进行了探索,并对现场制备的试验组进行了力学性能测试。试验结果表明,制备的试件力学性能基本满足设计要求,该探索结果可为类似墩柱耐磨层防护施作提供技术参考。

国有企业并购重组中的财务风险与防范研究

国企深化改革过程中要求对国有经济结构进行调整,推动国有资本转型。通过并购重组能够帮助国企增强竞争力,使其利用资本市场推动新发展,从而在提升企业经济效益的同时实现社会效益最大化目标。本文首先简单描述国企并购重组过程中的财务风险特征,并分析企业并购重组的动因,重点梳理国企并购各个环节的财务风险,结合风险特性给出对应的优化措施,以期帮助国企合理规避和控制风险,保障并购工作顺利完成。

山区公路桥墩桩基防磨蚀新技术探讨

跨河桥梁墩柱桩基的水流砂石冲击磨蚀问题严重危害桥梁安全。对常见的桥墩桩基防磨蚀技术进行了分析总结;在此基础上,结合山区公路桥梁工程实际给出了一种新型的防护措施——超高性能混凝土防冲刷磨蚀结构,并详细介绍了该防护结构的实施方法。该类防护相较于其他水工防护构造物来说混凝土用量更少,更加低碳环保。该研究成果可为类似的桥梁防磨蚀工程提供有价值的参考。

引孔辅助施工技术对高压旋喷桩成桩质量的提升效果分析

高压旋喷桩具有明显的技术优势,在地基加固、软基处理方面得到广泛应用,但在处理杂填土、填石层、粗砂层等孔隙率较大软基时成桩质量差。基于此,采用引孔辅助施工改进高压旋喷技术,以提升成桩质量。基桩检测结果表明:与常规施工工艺相比,通过引孔辅助施工的高压旋喷桩大都为I类桩,桩身强度提高约44.1%,单桩竖向抗压承载力提高约72.1%,复合地基承载力提高约54.0%。

预应力混凝土连续箱梁桥早期裂缝成因及加固技术分析

部分箱梁桥在投入营运前出现了早期裂缝,这些裂缝如不及时发现、修复处理,将会对桥梁安全和正常使用造成很大的隐患。以某预应力混凝土连续箱梁桥为例,分析其施工过程出现的早期裂缝,通过普查、取芯、荷载试验及施工记录调查等相关方法综合判定裂缝性质及成因,提出针对性的加固修复方案,并在修复后再次进行荷载试验,验证修复加固效果,以确保投入运营使用后桥梁安全性、耐久性满足正常使用的要求。

国有企业全面预算管理的困境与建议

随着国有企业改革的深入,全面预算管理越来越受到企业的重视,然而在实施过程中,往往效果不理想。论文通过对国有企业全面预算管理的困境进行分析,提出相应的完善建议,以提高全面预算管理的实施效果。

BIM技术在公路设计中的应用与创新

BIM技术的应用与推广为公路工程的设计与优化带来了新的机遇与挑战。论文在梳理公路工程特征与设计应用需求的基础上,系统阐述公路工程不同结构对象的建模与整合方法,重点研究设计方案审查、工程量估算、可视化展示等公路BIM感知与设计评价方法,并提出BIM设计成果为公路工程全生命周期管理提供数据基础。

既有钢结构桥梁病害分析及其防护技术研究

钢结构桥梁具有轻质、高强、跨越能力大、易工厂化制造和便于装配化施工等突出优点,是未来一段时期中国桥梁工程的重要发展方向。钢结构桥梁由于服役环境、荷载条件和交通需求、结构体系和构造细节设计等诸多因素的影响,会导致其在运营过程中,出现种种问题。介绍了既有钢结构桥梁在服役过程中的腐蚀、疲劳、安装隐患等常见病害,分析了病害形成原因,并对当前一些新型病害防护技术的应用进行了分析和探讨,为既有钢结构桥梁病害分析及预防维护提供科学的参考。

基于BIM的机场道路工程智慧施工应用研究

湘西机场进场路工程具有结构对象丰富、特大桥施工难度大、联通要求高、工期要求紧、挖填不平衡、环保要求高的特点,为了满足管理需求和符合工程自身特点,采用BIM智慧施工方式。对工程的BIM施工应用进行策划,并对BIM电子沙盘、施工数据集成、BIM模型管理、施工进度管理、施工安全监控等BIM智慧施工应用进行实施。应用结果表明,BIM智慧施工有助于对工程进行进度、成本和质量的管理与协同。

降雨条件下含裂隙坡积土边坡的渗流特性研究

为研究降雨条件下裂隙对坡积土边坡渗流特性的影响规律,采用Geo-studio软件中的SEEP/W模块,分析了降雨条件下不同裂隙分布对坡积土边坡的体积含水率、孔隙水压力及暂态饱和区等渗流特征的影响规律。研究结果表明:降雨引起边坡表面体积含水率迅速增大;随着降雨的持续,湿润锋逐渐下移,且裂隙的存在对边坡的含水率分布造成了显著影响;裂隙的存在使边坡内部形成快速入渗通道,导致含裂隙边坡的孔压变化幅度大于无裂隙边坡的;在含有裂隙的边坡中,裂隙底端易形成暂态饱和区,随着降雨的持续,该饱和区会逐渐扩大、下移直至与地下水连通,造成地下水位升高。

移动荷载作用下钢管拱桥动力特性分析

通过大型通用有限元软件ANSYS,对某一钢管混凝土拱桥进行数值模拟,通过改变其结构的部分参数,分析计算移动荷载作用对钢管拱桥动力特性的影响。研究结果表明:移动荷载作用时对桥梁结构动力性能的影响存在一个临界速度问题,当移动速度达到临界车速时,桥梁结构的振动幅度达到最大。提出为控制桥梁结构在移动荷载作用下的振动幅度,必须对车辆的行驶速度进行合理限制,该分析结果可为此类桥移动荷载作用下动力性能研究提供参考。

公路桥梁工程中钢箱梁顶推的施工技术

随着现代桥梁事业的发展,桥梁材料、技术发生了巨大改变,钢箱梁顶推法凭借着施工速度快、机械化程度高、适用范围广等优势获得行业的认可。首先针对公路桥梁工程中钢箱梁发展情况加以分析,其后详细探讨了公路桥梁工程中钢箱梁顶推施工技术特点与主要方法,并围绕案例加以阐述,肯定了公路桥梁工程中钢箱梁顶推法的实际应用效果。

预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

随着现代经济与我国物流体系的逐渐完善,大交通量、超重载等情况导致我国路面病害日趋严重,预防性公路养护作为一种经济有效的养护方法获得了大范围推广应用。首先针对预防性公路养护的必要性进行分析,其后详细就几种预防性公路养护技术在现代公路养护中的适用性展开论述,最后围绕某重要省级干线工程中预防性公路养护技术的应用加以论述,以期可供参考。

公路工程项目变更索赔的原因及有效对策分析

本文通过查阅大量的资料,对公路工程项目变更索赔的现状及原因进行分析,并且提出了变更索赔处理效率的对策,通过建立定期经营分析机制、管理办法、变更索赔申报制等一些措施进行了总结,以供参考。