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“611”分时段汽车服务工程应用型本科人才培养模式探索——广西交通职业技术学院为例 被引量:8
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作者 刘存香 刘学军 黄云奇 《海峡科技与产业》 2016年第4期126-128,共3页
针对广西"14+10"产业发展的迫切需求、广西产业结构调整和汽车技术升级等问题进行了深入分析,提出了高职院校联合有汽车本科专业院校开办汽车服务工程专业能够很好地培养"技术型"+"技能型"人才的观点。... 针对广西"14+10"产业发展的迫切需求、广西产业结构调整和汽车技术升级等问题进行了深入分析,提出了高职院校联合有汽车本科专业院校开办汽车服务工程专业能够很好地培养"技术型"+"技能型"人才的观点。并基于此观点,详细阐述了611分时段汽车人才培养模式实施方法。通过"611"分时段汽车人才培养模式实施,将能有效提升师资水平,改善办学条件,提高教育教学管理能力,带动高职专科教育的发展。 展开更多
关键词 汽车服务工程 应用型本科 人才培养 模式探索
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基于校行合作模式下的《港口物流设备及自动控制》专业课程体系建设——以广西交通职业技术学院建设为例 被引量:1
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作者 刘存香 《办公自动化》 2016年第8期46-47,45,共3页
结合广西港口物流企业对人才能力需求、岗位能力需求等问题开展调研,根据调研结果,研究如何将行业对该专业学生的能力需求融入到课程体系建设中,提升学生的社会能力和方法能力。广西港口企业对人才的岗位需求主要为:港口物流设备使用人... 结合广西港口物流企业对人才能力需求、岗位能力需求等问题开展调研,根据调研结果,研究如何将行业对该专业学生的能力需求融入到课程体系建设中,提升学生的社会能力和方法能力。广西港口企业对人才的岗位需求主要为:港口物流设备使用人员、港口物流设备调试维修员、港口物流设备技术经理、港口物流设备设计制造员、港口电气调试与维修员等五个工作岗位,并由此构建了与之相适应的课程体系。所制定的该专业课程体系以行业需求为根本,有效推动了校行合作朝更好方向发展。 展开更多
关键词 校行合作 港口物流设备及自动控制 课程体系建设
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“三全育人”视域下高职汽车制造与试验技术专业建设新模式——以甘肃交通职业技术学院为例 被引量:3
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作者 宋倩文 《南方农机》 2022年第19期183-186,共4页
高校专业课程思政建设要将思政教育贯穿人才培养体系,发挥每门课程的育人作用,凸显专业课程思政建设的育人效应。如何开展专业课程思政建设,已成为高职院校亟待解决的关键问题。基于此,笔者以甘肃交通职业技术学院汽车制造与试验技术专... 高校专业课程思政建设要将思政教育贯穿人才培养体系,发挥每门课程的育人作用,凸显专业课程思政建设的育人效应。如何开展专业课程思政建设,已成为高职院校亟待解决的关键问题。基于此,笔者以甘肃交通职业技术学院汽车制造与试验技术专业为例,在梳理专业课程思政建设的基础上,基于人才培养方案、课程思政设计、教材资源开发等层面探索汽车制造与试验技术课程思政建设的实现路径。同时,为进一步研究汽车制造与试验技术专业课程思政的前期建设成效,选取该学院汽车工程系教师30人、汽车制造与试验技术专业学生400余人和多家校企合作企业参与本次调查,通过对专业教师、学生、用人单位三方的调研,对课程思政改革与执行的实施过程进行总结。为此,笔者建议:应根据汽车行业和企业的需求以及高职汽车制造与试验技术专业的特点修订完善高职汽车制造与试验技术专业“三全育人”人才培养方案,专业课程思政建设需要学校高层高度重视,做好顶层设计,建立多方激励机制,健全评价体系,继续深入探讨如何评价德育渗透的教学成效,力求打造专业课程的“课程思政”建设典范,充分发挥“课程思政”的示范引领效应,为培养新时代汽车制造业人才夯实基础,将学生培养成专业过硬、爱党爱国,具备社会责任感、工匠精神和社会主义核心价值观的汽车专业人才。 展开更多
关键词 课程思政 汽车制造与试验技术 专业思政 人才培养
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高职院校辅导员绩效考核存在问题及对策研究——以南京交通职业技术学院为例 被引量:2
4
作者 王雪琴 《科技视界》 2013年第2期13-13,共1页
本文对高等职业院校辅导员绩效考核以南京交通职业技术学院辅导员考核的现状进行调查和研究,分析了目前辅导员绩效考核工作中存在的问题,并提出了具体的改进措施。
关键词 辅导员 绩效考核 对策
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四川省高端技术技能型本科学生职业生涯规划研究与实践——以汽车服务工程专业为例 被引量:1
5
作者 熊梅 《教育教学论坛》 2017年第14期35-36,共2页
高端技术技能型本科是高职院校和本科大学共建项目,在学生职业生涯规划上充分体现了本科教育的通识性和专科教育的实践性。在对其职业生涯规划上,要加强组织保障,依托高素质的教师队伍,搭建完善的职业规划教育组织和运行体系,分阶段、... 高端技术技能型本科是高职院校和本科大学共建项目,在学生职业生涯规划上充分体现了本科教育的通识性和专科教育的实践性。在对其职业生涯规划上,要加强组织保障,依托高素质的教师队伍,搭建完善的职业规划教育组织和运行体系,分阶段、有步骤地对学生开展全过程职业引导,使学生在未来的职业发展上不仅能成为行业熟手,还能时刻保持追求新事物、寻求创新突破的钻研精神,真正成为行业的领头羊。 展开更多
关键词 技能型本科 职业规划 组织体系 运行体系
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职业技术学院汽车技术服务与营销专业建设的研究 被引量:1
6
作者 王海峰 《黑龙江科技信息》 2013年第31期253-253,共1页
本文立足于青海交通职业技术学院汽车技术服务与营销专业建设,调研获得青海地区汽车行业的发展现状,从人才培养模式、课程体系建设、教学资源、师资队伍、校企合作机制及社会服务能力等几方面入手,探讨了适合青海地区汽车技术服务专业... 本文立足于青海交通职业技术学院汽车技术服务与营销专业建设,调研获得青海地区汽车行业的发展现状,从人才培养模式、课程体系建设、教学资源、师资队伍、校企合作机制及社会服务能力等几方面入手,探讨了适合青海地区汽车技术服务专业的发展思路。 展开更多
关键词 汽车 营销 发展
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基于转鼓转速传感的中低速新能源汽车联合制动系统控制方法
7
作者 宗明建 马文胜 +1 位作者 袁望方 童晓帆 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1244-1249,共6页
中低速新能源汽车是常见的交通工具,但是其制动控制存在响应时间长、控制效果差的问题,设计一种基于转鼓转速传感的中低速新能源汽车联合制动系统控制方法。首先,构建基于转鼓转速传感的中低速新能源汽车动力学方程,采集传感信息,然后,... 中低速新能源汽车是常见的交通工具,但是其制动控制存在响应时间长、控制效果差的问题,设计一种基于转鼓转速传感的中低速新能源汽车联合制动系统控制方法。首先,构建基于转鼓转速传感的中低速新能源汽车动力学方程,采集传感信息,然后,考虑开环控制容易导致控制系统的稳定性和鲁棒性差的问题,基于转鼓转速传感的联合制动系统传递函数推导出开环、闭环双传递函数,最后,根据系统传递函数,设计PID控制器的参数,通过PID控制器输出电-液联合制动控制信号,实现汽车联合制动系统控制。实验结果表明:所提方法的速度-位移曲线与现实速度-位移曲线基本一致,加速误差在-0.5 m/s2~0.5 m/s2范围内,平均制动控制响应时间为0.075 s,具有良好的制动控制能力。 展开更多
关键词 转鼓转速传感 联合制动控制 PID控制器 中低速新能源汽车 传递函数 电制动力 液压制动力
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“校企融通合作共育”培养模式的探索与实践——以陕西交通职业技术学院为例
8
作者 廖发良 《陕西交通职业技术学院学报》 2014年第4期38-40,共3页
“校企融通,合作共赢”是职业教育的发展方向,也是学生能力培养的有效途径。我院与上海大众汽车公司的合作,探索了一条共建、共育、共就业、共发展的培养模式,取得了可喜的成绩,实现了多方共赢,为职业院校汽车专业群的教育教学改... “校企融通,合作共赢”是职业教育的发展方向,也是学生能力培养的有效途径。我院与上海大众汽车公司的合作,探索了一条共建、共育、共就业、共发展的培养模式,取得了可喜的成绩,实现了多方共赢,为职业院校汽车专业群的教育教学改革提供了很好的借鉴。 展开更多
关键词 SCEP 合作共育 探索 实践
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智能工程机械运用技术专业人才培养方案和动态调整机制
9
作者 徐化娟 苟海亮 李宏伟 《就业与保障》 2024年第9期193-195,共3页
随着我国市场经济的飞速发展,高职院校作为培养人才的重要基地,在为市场输入大量优秀技术技能型人才方面起到了非常关键的作用。对工程机械行业来说,当前人才市场能够熟练掌握工程机械数字化运用技术的人才供应较为紧缺,且对人才培养质... 随着我国市场经济的飞速发展,高职院校作为培养人才的重要基地,在为市场输入大量优秀技术技能型人才方面起到了非常关键的作用。对工程机械行业来说,当前人才市场能够熟练掌握工程机械数字化运用技术的人才供应较为紧缺,且对人才培养质量和技术技能要求较高。为此,高职院校要想适应工程机械市场有关数字化施工岗位的人才需求,就必须重视在智能工程机械数字化施工这一专业领域的研究,加强教学的创新与人才培养方案改革,这样才能在保证院校专业教学质量的基础上,更好地实现教学与岗位技能的对接,促进工程机械行业的发展。基于此,文章围绕高职智能工程机械运用技术专业人才培养模式展开研究,在充分考量数字化应用背景的基础上,结合工程机械人才需求进一步优化人才培养方案,旨在构建新型智能工程机械运用技术专业人才培养新模式。 展开更多
关键词 智能工程机械运用技术 人才培养 人才需求 智能制造 产教融合
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基于职业素养的汽车电工电子技术教学改革探索 被引量:3
10
作者 赵磊生 《许昌学院学报》 CAS 2011年第2期135-136,共2页
通过采取有效措施,改变传统的教学模式,教学思想.以提高学生的职业素养为出发点,对汽车电工电子技术课程的教学模式、教学方法和考核方法等方面进行了一系列的改进,并取得了较好的教学效果.
关键词 职业素养 考核 课程
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高职汽车电子技术专业教学体系改革与实践 被引量:5
11
作者 苏庆列 《科技创新导报》 2011年第19期159-160,共2页
结合福建交通职业技术学院汽车电子技术专业教学体系改革实际,对汽车电子技术专业人才培养模式的改革,教学内容和课程体系的构建,实验实训基地的建设,双师型教学团队的建设等方面进行探索,为培养面向汽车后市场的高技能型汽车电子专业... 结合福建交通职业技术学院汽车电子技术专业教学体系改革实际,对汽车电子技术专业人才培养模式的改革,教学内容和课程体系的构建,实验实训基地的建设,双师型教学团队的建设等方面进行探索,为培养面向汽车后市场的高技能型汽车电子专业人才提供了保障。 展开更多
关键词 高职 汽车电子技术 教学体系 改革
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汽车防抱死制动系统控制技术 被引量:1
12
作者 潘开广 唐梦柔 《天津汽车》 2009年第5期43-46,共4页
汽车防抱死制动系统(ABS)可以控制汽车制动时的滑移程度,防止车轮抱死拖滑,提高汽车制动时的操纵稳定性。文章介绍了ABS的基本功能和控制原理,阐述了目前ABS所采用的控制技术及发展方向。指出随着车速传感器技术的发展,基于车轮滑移率... 汽车防抱死制动系统(ABS)可以控制汽车制动时的滑移程度,防止车轮抱死拖滑,提高汽车制动时的操纵稳定性。文章介绍了ABS的基本功能和控制原理,阐述了目前ABS所采用的控制技术及发展方向。指出随着车速传感器技术的发展,基于车轮滑移率的各种控制算法将被广泛重视和采用;将各种控制算法结合起来是ABS控制技术的一个重要发展方向。 展开更多
关键词 汽车 防抱死制动系统 控制技术 发展方向
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学院应邀参加智慧交通与智能网联汽车产教联盟筹备会议
13
作者 张玉泉 《河北交通教育》 2019年第1期38-38,共1页
1月16日全国职业院校、高等院校90余家齐聚清华大学苏州汽车研究院,筹备智慧交通与智能网联汽车产教联盟(下称:联盟)大会,共同商讨智慧交通与智能网联汽车产业新型技能型人才培养新模式。学院应邀出席了联盟筹备会议。会议初步拟定清华... 1月16日全国职业院校、高等院校90余家齐聚清华大学苏州汽车研究院,筹备智慧交通与智能网联汽车产教联盟(下称:联盟)大会,共同商讨智慧交通与智能网联汽车产业新型技能型人才培养新模式。学院应邀出席了联盟筹备会议。会议初步拟定清华大学苏州汽车研究院为联盟理事长单位,拟定我院为联盟副理事长单位。 展开更多
关键词 汽车产业 智慧交通 智能网 联盟 学院 技能型人才培养 清华大学 副理事长
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基于职业能力的汽车服务类专业中高本一体化课程体系构建与实践研究 被引量:3
14
作者 王钰 卜军伟 +1 位作者 韩飒 周旭 《时代汽车》 2022年第1期67-69,共3页
国家中长期教育改革和发展规划纲要指出:建立健全职业教育课程衔接体系;2021年全国职教大会习近平总书记做出重要批示:加快构建现代职业教育体系,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。中高本一体化课程体系建设是加快建设... 国家中长期教育改革和发展规划纲要指出:建立健全职业教育课程衔接体系;2021年全国职教大会习近平总书记做出重要批示:加快构建现代职业教育体系,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。中高本一体化课程体系建设是加快建设现代职教体系的关键,文章针对中高本各层次职业院校人才培养层次与岗位需求脱节问题、课程与职业能力发展不兼容、课程体系在教学实践中难落地等问题,以职业岗位(群)的职业能力要求为逻辑起点,按照岗位群需求出发,层层分解,确定从事行业所应具备的职业能力,基于职业能力结构理论,构建汽车服务类专业4层级6阶段职业能力模块库,形成“公共+平台+方向+拓展”的中高本一体化课程体系结构;构建以“建机制、组团队、搭平台”的一体化课程体系实施保障路径。经过探索与实践,提升了技术技能人才培养质量、增强了专业建设水平,对不同专业中高本院校一体化课程体系构建提供参考。 展开更多
关键词 职业能力 汽车服务类专业 中高本一体化 课程体系 构建 实践
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中外联办高职新能源汽车技术专业协同育人模式探索与实践
15
作者 刘亚朋 杜荣 +2 位作者 王爱兵 杜丹阳 许子奇 《中文科技期刊数据库(文摘版)教育》 2024年第11期017-020,共4页
在全球新能源汽车技术飞速发展的背景下,中外联办高职院校凭借协同育人模式探索出了人才培养的创新路径。本文以新能源汽车技术专业为例,探讨了中外合作办学的背景及其对专业建设的积极作用,详细分析了协同育人模式全面落实的有效路径,... 在全球新能源汽车技术飞速发展的背景下,中外联办高职院校凭借协同育人模式探索出了人才培养的创新路径。本文以新能源汽车技术专业为例,探讨了中外合作办学的背景及其对专业建设的积极作用,详细分析了协同育人模式全面落实的有效路径,希望依托不断优化的课程体系、双语教学方式、创新的人才评价模式、完善的实践教学基地以及有机融入的创新创业教育,促使高职院校全面落实协同育人模式,将多方资源整合在一起以此推动新能源汽车技术专业的技术革新,为新能源汽车产业培养大批具备创新能力的专业人才。 展开更多
关键词 中外联办 高职新能源汽车技术专业 协同育人模式
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基于交通运输类汽车专业群建设--汽车检测与维修技术专业群开展教学实践为例,探索研究专业群建设的思路与实施 被引量:4
16
作者 郭元军 逯海燕 《时代汽车》 2022年第14期40-42,共3页
一个学校办学理念、办学特色、办学整体水平的体现、一流高职院校建设的主要方向都依附于专业群的建设。专业群的建设不仅有利于形成专业集群优势,提高教学资源利用率,而且更有利于培养复合型人才,提升专业群核心竞争力,目前关于专业群... 一个学校办学理念、办学特色、办学整体水平的体现、一流高职院校建设的主要方向都依附于专业群的建设。专业群的建设不仅有利于形成专业集群优势,提高教学资源利用率,而且更有利于培养复合型人才,提升专业群核心竞争力,目前关于专业群的研究与实践开展的还比较少。本文在打造“技能甘肃”大背景下,以我院汽车检测与维修专业群开展教学实践为例,探索研究专业群建设的思路与实施,以期能有引领借鉴作用,同时进一步带动甘肃汽车检测与维修技术专业建设整体水平的提升。 展开更多
关键词 汽车检测与维修技术 专业群 教学实践
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汽车ABS系统故障分析
17
作者 王素梅 宋倩文 《内燃机与配件》 2024年第12期89-91,共3页
ABS系统在汽车上已有多年的使用经验。安装了ABS系统的车辆在紧急制动时通常可以缩短制动距离并且提高方向稳定性和转向控制能力,本文针对汽车ABS系统的基本组成以及运行原理进行了详细的说明,以此为基础,对ABS系统故障诊断以及相关的... ABS系统在汽车上已有多年的使用经验。安装了ABS系统的车辆在紧急制动时通常可以缩短制动距离并且提高方向稳定性和转向控制能力,本文针对汽车ABS系统的基本组成以及运行原理进行了详细的说明,以此为基础,对ABS系统故障诊断以及相关的维修技术加以探讨和阐述。 展开更多
关键词 汽车ABS系统 ABS工作原理 故障检测
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汽车自动启停技术与油耗关系分析
18
作者 张华鑫 王爱兵 +2 位作者 胡瑞雪 张舵 许子奇 《汽车测试报告》 2022年第22期140-142,共3页
随着传统能源在城市中的大量应用,大气污染、气候变化等环境问题日益凸显,降低汽车碳排放,加强油耗控制,已经逐渐成为各大汽车生产制造商关注的重点和发展方向。通过对汽车自动启停技术进行分析论述,形成城市道路行驶工况数据,建立汽车... 随着传统能源在城市中的大量应用,大气污染、气候变化等环境问题日益凸显,降低汽车碳排放,加强油耗控制,已经逐渐成为各大汽车生产制造商关注的重点和发展方向。通过对汽车自动启停技术进行分析论述,形成城市道路行驶工况数据,建立汽车发动机自动启停技术的测试模型,并在不同环境下进行油耗数据测量,形成试验数据对比。通过收集汽车发动机启停产生的油耗变化相关数据,对油耗节能情况进行量化分析,挖掘自动启停功能与耗油量的关系,以更好地运用该项技术及处理相关问题。 展开更多
关键词 自动启停技术 汽车 节能 油耗
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基于工学一体化教学模式的高职院校模块化课程体系构建研究--以智能网联新能源汽车专业群为例
19
作者 庄林彬 杨熙卉 赵馨 《时代汽车》 2024年第21期25-27,共3页
当前,高职院校课程体系中存在理论与实践脱节、内容陈旧、模块化体系不完善及评价体系单一等问题。针对这些问题,以智能网联新能源汽车专业群为例,基于工学一体化教学模式,提出高职院校模块化课程体系构建目标,包括优化教师团队结构、... 当前,高职院校课程体系中存在理论与实践脱节、内容陈旧、模块化体系不完善及评价体系单一等问题。针对这些问题,以智能网联新能源汽车专业群为例,基于工学一体化教学模式,提出高职院校模块化课程体系构建目标,包括优化教师团队结构、改革教学内容与方法、动态跟踪行业趋势及促进教学交流等。在此基础上,提出高职院校模块化课程体系构建目标路径,包括通过加强师资建设、构建对接职业标准的课程体系、创新团队协作的模块化教学模式及形成高质量可推广的团队建设成果,实现课程体系的转型升级,为高职院校智能网联新能源汽车专业群的发展提供有力支撑。 展开更多
关键词 工学一体化 教学模式 高职院校 模块化课程
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汽车空调控制系统的低成本设计研究 被引量:7
20
作者 朱福根 熊树生 +1 位作者 周超 李伟 《机电工程》 CAS 2017年第3期315-320,共6页
为降低自动空调系统的成本,以及在商用车和工程机械上的推广应用等问题,将嵌入式微控制器技术应用到空调控制系统中。对汽车空调制冷和制热的工作机理进行了研究,开展了控制系统主控芯片的降成本选型可行性分析,建立了汽车空调的工作原... 为降低自动空调系统的成本,以及在商用车和工程机械上的推广应用等问题,将嵌入式微控制器技术应用到空调控制系统中。对汽车空调制冷和制热的工作机理进行了研究,开展了控制系统主控芯片的降成本选型可行性分析,建立了汽车空调的工作原理和其所适用的控制系统硬件之间的关系,提出了离散化控制算法在低成本空调控制系统中的软件实现方法,给出了基于STC12C5AS2微控制器的控制系统硬件设计。在汽车空调系统模拟测试台上对系统启动时间、操作响应速度等技术指标进行了评价。结果表明,选用8位微控制器设计的汽车空调控制系统不仅可以降低硬件成本,而且开机速度快、操作体验良好,能够满足用户的使用要求。 展开更多
关键词 汽车空调 控制系统 微控制器
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