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减速丘的速度控制效果研究
被引量:
3
1
作者
陈瑜
杨秀峰
+1 位作者
翟宁群
吴京梅
《中外公路》
北大核心
2012年第3期348-350,共3页
减速丘是常用的速度控制设施之一。在对比国内外减速丘应用及效果的基础上,通过实际测量车辆通过减速丘全过程的速度变化情况,对减速丘的速度控制效果进行了分析,结果表明:国外常用的大尺寸减速丘能够有效地控制车辆行驶速度,且行驶舒...
减速丘是常用的速度控制设施之一。在对比国内外减速丘应用及效果的基础上,通过实际测量车辆通过减速丘全过程的速度变化情况,对减速丘的速度控制效果进行了分析,结果表明:国外常用的大尺寸减速丘能够有效地控制车辆行驶速度,且行驶舒适性比一般减速带要好。
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关键词
速度控制
交通安全
减速丘
速度变化
减速效果
下载PDF
职称材料
题名
减速丘的速度控制效果研究
被引量:
3
1
作者
陈瑜
杨秀峰
翟宁群
吴京梅
机构
交通运输部公路科学研究院交通运输部公路交通安全工程研究中心
北京路政局
交通
委员会项目管理
中心
河南省济源市农村
公路
管理处
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第3期348-350,共3页
基金
交通运输部西部交通建设科技项目(编号:2009318223060)
“十一五”国家科技支撑计划课题(编号:2009BAG13A02)
文摘
减速丘是常用的速度控制设施之一。在对比国内外减速丘应用及效果的基础上,通过实际测量车辆通过减速丘全过程的速度变化情况,对减速丘的速度控制效果进行了分析,结果表明:国外常用的大尺寸减速丘能够有效地控制车辆行驶速度,且行驶舒适性比一般减速带要好。
关键词
速度控制
交通安全
减速丘
速度变化
减速效果
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
减速丘的速度控制效果研究
陈瑜
杨秀峰
翟宁群
吴京梅
《中外公路》
北大核心
2012
3
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