浅析救助船舶拖带主拖缆断缆成因及其预防

拖带救助是海上船舶遇到险情事故时采取的一种及时救助手段,但在救助过程中的船舶拖带的主拖缆出现断缆的事件也时有发生,进而影响了抢险救援工作的顺利执行,为船舶救援带来不小负面影响。基于此,笔者根据自己海上救助拖带的经验,对船舶主拖缆断缆的成因展开了研究分析,并提出了防治、预防控制对策,以期望能减少船舶拖带救助时发生断缆事故。

救助船舶接近落水人员操纵方法

文中通过对8,000kw新型专业救助船的性能介绍,针对海上大风大浪的恶劣环境下,利用新型专业救助船灵活的可操纵性优势结合自身多年的操船经验,阐述船首顶风及船尾横风的快速、有效、安全地接近落水人员的操纵方法。

海上救助中的断缆原因分析及其应对措施研究

海洋事业不断发展的同时,相应海洋船舶安全事故也频繁发生。在这种情况下,就会用相应设备进行援助,拖带救助就是其中一项。拖带救助作为保证人生命财产安全重要方法,其在作业过程中常会因断缆而造成不必要的损失。文中主要从断缆概况、海上救助中断缆原因、海上救助中使用拖带缆绳应该注意的问题、海上救助中预防断缆的有效措施等方面,对海上救助中的断缆原因分析及其应对措施进行相应研究。

船舶污底原因分析及处置方法探讨

随着航运业飞速发展,船舶污底问题日益突显,但由于高成本的处置方法和缺乏完善的政策法规,使得该问题一直困扰着船舶业和海洋环保方面的研究者。本文通过对船舶污底形成原因的分析,提出几种低成本且实用的处置方法,希望对船舶污底问题得到更好的解决提供参考。

大型船舶减摇系统的研究

大型船舶的减摇系统对船舶的正常航行有着至关重要的作用,船舶在海上航行受到自然环境下各类复杂的天气条件影响,会产生一定的横摇,对船舶的安全构成了极大的威胁。目前较为常见的是减摇鳍、减摇水舱以及将各类减摇装置综合的减摇方法。文中对船舶减摇系统的发展现状、具体方案与其实际应用作简单阐述。

一种自动充气救生衣改进方案

近年来,自动充气救生衣因设计小巧、穿戴便捷、作业人员操作受限较小、在夏季穿戴凉爽等原因,逐步成为救助船船员甲板作业穿戴首选。但在使用过程中,却出现产品易误触发或者不触发的状况,使得部分救助船员对该型救生衣可靠性存疑。笔者根据救助船员使用过程中出现的类似情况,从原理、用途、功能特点、材料、使用环境等方面对其进行综合调查分析,试图找出自动充气救生衣在满足救助环境需求、功能性、安全性等方面存在的不足,并对产品进行针对性改进,虽然存在诸多不足之处,也为该型救生衣的设计提供一种新的思路和有益的尝试。

船舶主机功率正常发挥的关键因素研究

船舶主机功率正常发挥的因素比较多,除了先天性的设计缺陷之外,船舶主机的维修保养质量以及相关参数的调整均是影响其功率正常发挥的关键性因素。在文中,笔者结合自己的工作经验,并参阅了众多相关资料文献,对船舶主机功率正常发挥的关键因素进行了分析和探讨。

人工智能与现代船舶管理

随着人工智能的迅猛发展,人工智能已经悄无声息的融入了人们日常生活中的方方面面,有效提高了我们的工作效率和生活水平,在各个行业中绽放出了绚丽的光彩.而现代船舶的管理也逐渐兴起了工智能风潮,但在具体实践中出现了"开发人员不懂船、懂船人员不开发"的境,因而有不少需要完善与改进的地方.因此,本篇就人工智能与现代船舶管理进行了探讨.