城市河道生态护岸技术研究现状与展望

生态护岸不仅具有传统护岸的行洪、排涝以及水土保持等功能,而且还融入了城市景观、文化和生态等内容,实现人与自然的和谐共处。本文结合生态护岸的基本定义和功能简要分析后,汇总了目前生态护岸研究的相关成果和技术,并对未来主要研究方向进行展望。

17α-乙炔雌二醇胁迫下零价铁对硝化污泥中抗性基因的影响

采用硝化污泥序批式反应器去除17α-乙炔雌二醇(EE2),基于宏基因组测序技术考察了零价铁(ZVI)对硝化污泥去除17α-乙炔雌二醇(EE2)过程中抗生素抗性基因(ARGs)的影响,结合菌群结构分析了其潜在影响机制.结果表明,硝化污泥处理EE2过程中ARGs丰度提高了724.42TPM(每百万转录本中来自于某基因的转录本数目),但ZVI削减了此过程中的ARGs丰度增长趋势,EE2及ZVI改变了ARGs亚型的分布,但对ARGs类型及亚型种类无明显影响.EE2使得硝化污泥中属于高风险等级(Q1及Q2)的ARGs丰度增加了555.75TPM及151.08TPM,ZVI降低了硝化污泥中的抗性风险.多重耐药是硝化污泥中丰度占比最大的高风险(Q1和Q2等级)ARGs类型,占比高达49.23%.微生物群落是硝化污泥中ARGs的重要驱动因子,鞘脂单胞菌属(Sphingopyxis)等菌属与多种ARGs显著正相关,可能是多种ARGs的共同潜在宿主.

专业化煤炭码头绿色港口建设路径研究

绿色发展是新时代我国港口建设的显著特征和发展方向,对专业化码头生产作业和操作模式管理的精细化、系统化、自动化、清洁化提出更高要求。由于煤炭码头作业货类的特点,其绿色发展的内在需求和外部压力更为明显,必须采取切实有效的措施,构建装卸生产全过程抑尘体系,显著改善环境状况、提升环境面貌,提高生产调度管理感知、预测、决策和执行能力,提升生产运行组织效率。通过对专业化煤炭码头污染防治、节能减排、智能改造、景观建设、绿色文化等方面进行论述,为行业提升发展、高质量发展提供参考和借鉴。

海洋石油烃污染对多毛类动物毒性效应研究

随着经济发展,海洋石油污染问题日益严峻,相比较溶于海水,石油烃更易富集于沉积物中,对海洋生态系统造成影响,特别是对底栖动物产生严重威胁。文中综述了近年来国内外关于海洋石油烃污染对多毛类动物的毒性效应研究进展,主要包括:石油烃的毒性机制、多毛类动物摄食习性、多毛类动物对石油烃的富集与代谢、石油烃对多毛类抗氧化防御系统的影响、石油烃对多毛类底栖动物神经系统的损害和分子损伤,并对未来研究方向进行了展望。

国内外集装箱码头RTG节能降耗技术

节能降耗既是港口实现持续发展的有效手段之一,又是其实现文明与进步的重要标志,可提供强力保障于港口国际竞争力的提升。文章提出目前在国内外集装箱码头应用较多的“油改电”、“油改气”、混合动力及岸基变频供电技术,并明确各技术成果的推广侧重方向,以期实现技术的更好推广与应用,为环境友好型港口的建设提供助力。

基于集对分析的码头储罐区重大危险源动态分级

重大危险源分级是对危险源监管的重要依据,合理分级能够有效预防重特大事故。研究利用集对分析法对码头储罐区危险源进行动态分级,依据码头储罐区液体化学品特有的危险性,并根据池火灾伤害模型、爆炸模型、高斯烟团模型计算出危险源的灾害后果作为评价指标体系,利用LabVIEW软件编程,对宁波港青峙化工码头储罐区危险源进行动态评级。研究结果表明,基于集对分析的码头储罐区重大危险源动态分级法克服了重大危险源静态分级过程中事故形态和评级指标单一的不足,能够反映石化码头的危险源时时变化的动态特征。

石油烃对海洋双壳贝类毒性机制研究进展

在众多海洋突发事故中,尤以石油泄漏最为常见,严重的海上漏油事故往往会对海洋生态环境造成重大损害。石油烃组分复杂,在环境中难以降解,易于在海洋生物体中富集,并且石油烃还具有致癌、致畸和致突变的“三致”效应,对海洋生物的生长、生存和繁殖有严重的影响。本文综述了近年来国内外石油烃组分对双壳贝类毒性影响的相关研究,包括毒性机制、富集规律、对贝类抗氧化酶系统的破坏和基因的影响。最后对双壳贝类中石油烃毒性研究的方向进行了展望,以期为双壳贝类毒性机制和海洋污染修复的研究提供参考。

气候变化对长江航道与航运的影响合作研究

20世纪以来，全球气候正经历着以变暖为主要特征的显著变化，全球气候变化正在世界上各个角落对各个领域产生深刻、长远的影响。在交通运输领域，水路运输是对气候变化（蒸发加剧、