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广东海事局“十三五”沿海船舶规划建设与使用效果评估
1
作者
赛军杰
王世伟
+1 位作者
乔春福
张啸林
《珠江水运》
2024年第2期84-86,共3页
广东海事局因其辖区水域通航环境复杂,巡航、监管与救助任务压力巨大,装备能力水平面临较大挑战,恰逢“十四五”规划中期调整关键阶段,为更好对沿海船舶规划与建设提供决策依据与技术支撑,本文基于广东海事局“十三五”沿海船舶规划建...
广东海事局因其辖区水域通航环境复杂,巡航、监管与救助任务压力巨大,装备能力水平面临较大挑战,恰逢“十四五”规划中期调整关键阶段,为更好对沿海船舶规划与建设提供决策依据与技术支撑,本文基于广东海事局“十三五”沿海船舶规划建设与船舶实际使用情况,研究沿海船舶装备水平改善程度,分析各型船舶使用效果与存在的问题,并提出相关建议。经研究,广东海事局“十三五”共有30艘沿海船艇投运,船舶装备力量得到改善,但船龄老化问题依然明显。船型布局合理,使用效果较好,以大型海巡船为引领,大幅提升了深远海区域和恶劣海况下的监管和应急处置能力;以中型海巡船为骨干,有效提升了主要沿海水域的巡逻、监管和应急响应能力;以小型船艇为基础,明显弥补了部分辖区水域的船艇配备盲区,填补了高航速、高机动性方面的不足,但各船型在技术方面仍有进一步优化的空间。
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关键词
海事局
沿海巡逻船
十三五
效果评估
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职称材料
题名
广东海事局“十三五”沿海船舶规划建设与使用效果评估
1
作者
赛军杰
王世伟
乔春福
张啸林
机构
广东海事局
交通运输部规划研究院交通安全与应急技术实验室
出处
《珠江水运》
2024年第2期84-86,共3页
文摘
广东海事局因其辖区水域通航环境复杂,巡航、监管与救助任务压力巨大,装备能力水平面临较大挑战,恰逢“十四五”规划中期调整关键阶段,为更好对沿海船舶规划与建设提供决策依据与技术支撑,本文基于广东海事局“十三五”沿海船舶规划建设与船舶实际使用情况,研究沿海船舶装备水平改善程度,分析各型船舶使用效果与存在的问题,并提出相关建议。经研究,广东海事局“十三五”共有30艘沿海船艇投运,船舶装备力量得到改善,但船龄老化问题依然明显。船型布局合理,使用效果较好,以大型海巡船为引领,大幅提升了深远海区域和恶劣海况下的监管和应急处置能力;以中型海巡船为骨干,有效提升了主要沿海水域的巡逻、监管和应急响应能力;以小型船艇为基础,明显弥补了部分辖区水域的船艇配备盲区,填补了高航速、高机动性方面的不足,但各船型在技术方面仍有进一步优化的空间。
关键词
海事局
沿海巡逻船
十三五
效果评估
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广东海事局“十三五”沿海船舶规划建设与使用效果评估
赛军杰
王世伟
乔春福
张啸林
《珠江水运》
2024
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