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题名我国水运工程科学研究的现状
被引量:5
- 1
-
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作者
赵冲久
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室
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出处
《水道港口》
2008年第4期229-232,共4页
-
基金
交通行业重大科技专项(200632800003-04)
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文摘
经过近年来的快速发展,我国的水运工程科学研究已经达到了较高的水平,但距离工程实际的需求还有很大差距,与国外同行业相比有很多不足。文章总结了淤泥质海岸泥沙运动规律,粉沙质海岸泥沙运动规律,海岸动力及沙质海岸泥沙运动规律,山区河流航道整治技术,平原河流航道整治技术,通航枢纽建设关键技术,水工构造物检测、评估与加固技术,环境保护技术,淤泥质海岸港口适航水深应用技术和水动力数值模拟软件包TK-2D等10个方面的研究现状。总结了现场调查和有关资料分析,理论分析研究,物理模型试验研究和数值模拟研究等4种研究手段的发展现状。目的是促进核心技术的形成,提高为重大工程服务的能力和水平,增强国际竞争力。
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关键词
水运工程
研究
现状
-
Keywords
water transport engineering
research
present situation
-
分类号
U6
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
-
题名天津港高桩码头岸坡变形规律研究
被引量:19
- 2
-
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作者
田双珠
张勇
李越松
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机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2006年第3期180-184,共5页
-
文摘
近几年天津港突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,岸坡变形导致了码头后方接岸结构出现明显的错位、变形等破坏情况,严重影响了码头结构安全。通过对转角处岸坡土体以及接岸结构变形的原型观测,探求岸坡变形规律及主导因素。
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关键词
岸坡变形
高桩码头
原型观测
-
Keywords
slope deformation
high-pile wharf
field observation
-
分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名船模航行试验技术在水运工程研究中的应用
被引量:15
- 3
-
-
作者
李一兵
王育林
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2004年第z1期8-13,共6页
-
文摘
论述了船模航行试验的基本相似条件、相关技术,指出这项技术适于研究航道及通航工程的水流条件及工程方案的优化布置;研究船舶性能、航道尺度、航道水流条件三者的相互关系及提高通航能力的措施。介绍了这项技术在水运工程研究中的应用及发展前景。
-
关键词
水运工程
河工模型
船模航行试验
通航水流条件
-
Keywords
water transport engineering
river engineering model
ship model navigation test
navigable hydraulic conditions
-
分类号
TV131.61
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名天津港国际邮轮码头工程泥沙数模试验研究
被引量:6
- 4
-
-
作者
许婷
孙连成
李铁良
-
机构
长沙理工大学水利学院
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
-
出处
《水道港口》
2008年第2期100-105,共6页
-
文摘
根据天津港整体发展规划,拟在东疆港区南端建设一个邮轮码头。根据现场实测资料分析,利用MIKE21 Flow Model模块建立了天津港海域大模型和邮轮码头海域小模型,其中大模型为小模型提供水动力模型所需要的开边界条件。其模拟结果为泥沙数学模型提供了潮流动力条件。在对模型进行充分验证的基础上,计算了现状单航道和复式航道开通2种情况下邮轮码头港池内的流场和泥沙淤积情况。计算结果表明,该工程是可行的。
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关键词
邮轮码头
潮流
泥沙淤积
单航道
复式航道
-
Keywords
mail steamer
tidal current
sediment siltation
single channel
compound channel
-
分类号
TV149
[水利工程—水力学及河流动力学]
O242.1
[理学—计算数学]
-
-
题名天津港15万吨级深水航道泥沙问题研究
被引量:11
- 5
-
-
作者
孙连成
赵洪亮
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
天津港务局
-
出处
《水运工程》
北大核心
2004年第11期61-65,共5页
-
文摘
天津港15万吨级深水航道二期工程将航道高程从-14.8m浚深至-17.4m,在航道底部遇到约2.6~3.0m的粉沙层.针对粉沙运动的特性,采用试挖槽观测、模型试验、示踪沙试验等方法进行了研究,并对航道开挖后的泥沙回淤进行了预测.
-
关键词
深水航道
试挖槽
示踪沙试验
模型试验
回淤预测
-
Keywords
deepwater channel
trial tunnel
sand tracing test
model experiment
back silting forecast
-
分类号
TV142
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名交通建设项目竣工环境保护调查方法研究
被引量:5
- 6
-
-
作者
刘长兵
李亚娟
林宇
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2004年第z1期137-142,共6页
-
文摘
交通建设项目中航运建设项目及高速公路工程是非污染生态影响型建设项目,结合西江航运建设二期、宁夏古王高速公路等多个交通建设项目环境保护竣工验收调查项目及环境影响后评估项目的实际工作经验,从环境影响调查发展的现状出发,特别是工程建设本身对生态环境的影响为重点进行调查,研究交通建设项目环境影响调查原则与调查范围的确定方法,提出调查的技术路线与主要技术方法,并就交通建设项目环境影响调查重点关注的几个技术问题进行探讨,力求从生态学角度,针对生态影响型项目的特点进行研究,以探索一条交通建设项目竣工验收环境影响调查方法的新路。
-
关键词
交通建设项目
环境影响调查
-
Keywords
transportation project
environment investigation
-
分类号
X820.3
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名天津港高桩码头岸坡变形整治加固技术研究
被引量:4
- 7
-
-
作者
李越松
张强
祝振宇
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室
中华人民共和国交通运输部
-
出处
《水道港口》
2008年第6期438-442,共5页
-
基金
天津市科技基金项目(06YFJMJC06000)
-
文摘
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。根据最新的研究成果,对岸坡变形的整治方案进行了探索,并用数学模型手段对其加固效果进行了验证。验证结果表明,文章提出的方案对高桩码头岸坡变形加固整治效果明显,改善了码头受力状态。
-
关键词
高桩码头
岸坡变形
整治
-
Keywords
high- pile wharf
slope deformation
reinforcement
-
分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV698.232
[水利工程—水利水电工程]
-
-
题名天津港水文泥沙问题研究综述
被引量:23
- 8
-
-
作者
孙连成
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2003年第1期78-86,共9页
-
文摘
利用天津港多年水文、泥沙实测资料以及以往研究成果,对不同时期的港口泥沙研究成果进行了概述,并结合天津港的总体规划方案,从水文泥沙角度进行了定性及定量分析。
-
关键词
天津港
泥沙
潮汐
潮流
波浪
-
Keywords
Tianjin Port
general layout
sediment research
-
分类号
TV148
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名天津港港内减淤工程措施的研究
被引量:2
- 9
-
-
作者
杨树森
韩西军
蔡嘉熙
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2004年第z1期64-69,共6页
-
文摘
以天津港现场实测资料及多年来港池航道疏浚实践经验为基础,论证了天津港实施定吸清淤工程的可行性,并对该工程的减淤效果作了具体分析。
-
关键词
定吸
清淤
集泥坑
减淤
-
Keywords
suction at fixed point
dredging
collecting mud pit
siltation reduction
-
分类号
U657.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名天津港典型软粘土蠕变试验研究
被引量:3
- 10
-
-
作者
田双珠
李越松
及春宁
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测
天津大学建筑工程学院
-
出处
《水道港口》
2009年第6期440-443,共4页
-
基金
天津市科技基金项目(06YFJMJC06000)
-
文摘
为了掌握天津港软粘土的蠕变特性,为码头设计和岸坡变形整治工作提供技术参考,对天津港典型的淤泥质粘土和粉质粘土进行蠕变试验研究,通过现场采样及室内试验,得出了基于Singh-Mitchell模型的淤泥质粘土和粉质粘土蠕变参数,由此确定的蠕变模型计算结果与试验测量值吻合较好,可以应用于实际工程中。
-
关键词
软粘土
蠕变试验
天津港
-
Keywords
soft clay
creep test
Tianjin
-
分类号
TU471.8
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名天津港工程泥沙研究及其进展
被引量:14
- 11
-
-
作者
孙连成
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2006年第6期341-347,共7页
-
文摘
总结分析了天津港不同建设时期在工程泥沙治理方面的研究成果。根据长期实测水文、泥沙等资料,采用原观分析、物理模型、数学模型、水槽实验、中子示踪、遥感分析等多种手段对天津港进行了长期的跟踪式试验研究,弄清了天津港区的泥沙来源;泥沙的运动形态;港内及航道的淤积分布规律,并提出了一系列的计算公式。
-
关键词
天津港
建设与研究
成果综述
-
Keywords
Tianjin Harbor
construction and research
achievement summary
-
分类号
TV148.1
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名天津港重大工程建设中水动力泥沙问题研究
被引量:7
- 12
-
-
作者
孙连成
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
-
出处
《水道港口》
2008年第1期8-15,共8页
-
文摘
基于天津港近些年来重大工程项目的建设,利用物理模型、数学模型及现场实测资料分析等科研手段,对天津港深水航道的建设、南疆港区的扩建、南北防波堤的延伸及东疆港区海岸一期工程的建设,进行了一系列的试验研究。(1)天津港海域开挖建设深水航道从自然条件方面是可行的;(2)海河口北治导线南移,使两治导线间距由1900 m缩为1200 m。既能满足泄洪要求,又能扩大南疆的用地面积;(3)防波堤延伸至16+0,港内的流态及泊稳均能满足设计要求,可使天津港减少60%的淤积量;(4)试验结果对东疆港区东海岸一期工程人工沙滩的冲淤稳定性、港内的水体交换等,提出了优化措施。
-
关键词
深水航道
治导线
导堤延伸
试验研究
天津港
-
Keywords
deepwater channel
regulation line
extension of breakwater
experimental research
Tianjin Port
-
分类号
TV142
[水利工程—水力学及河流动力学]
TV131.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名不同模式预测公路交通噪声的区别研究
被引量:2
- 13
-
-
作者
余乐
吴世红
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术实验室
-
出处
《环境科学与管理》
CAS
2014年第1期140-145,共6页
-
文摘
文章在详细介绍常见公路交通噪声预测模式区别的同时,进行了不同公路项目的设定,对高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路项目分别采用了上述预测模式进行预测,通过不同预测模式下不同公路项目交通噪声的对比、分析,得出"对于一般公路项目,适合在对车速、车型比等参数进行合理校核的基础上,采用HJ/T 2.4-2009中推荐模式进行预测;其它项目,适合通过类比同类项目的交通噪声影响的方法进行预测"的结论。由于本文采用的模式均为行业内认可的模式,其预测结果及表现特点有助于准确地反映和预测公路交通噪声。
-
关键词
预测模式
交通噪声
公路项目设定
对比
-
Keywords
prediction model
traffic noise
road projects setting
comparison
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分类号
X839.1
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名ISO14000在交通行业的推广应用研究
被引量:1
- 14
-
-
作者
周斌
杨秀妍
赵益栋
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2004年第z1期146-148,共3页
-
文摘
文章对ISO14000在国内外的发展状况进行了介绍,ISO14000标准带来的经济和环境效益已引起各界的广泛关注和积极响应。ISO14000系列标准在交通行业推广具有其必要性,并对ISO14000在交通行业应用前景进行规划。
-
关键词
ISO
14000
交通行业
-
Keywords
ISO 14000
communications industry
-
分类号
X-65
[环境科学与工程]
-
-
题名交通建设项目环境保护设施配置的经济合理性研究
被引量:1
- 15
-
-
作者
林宇
刘长兵
张光玉
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2004年第z1期143-145,共3页
-
文摘
文章主要针对交通建设项目如何经济合理地配置环境保护设施的问题研究,分析了目前交通建设项目环境保护设施配置中普遍存在的"配置不当、资源浪费"等问题,结合宁夏盐池~兴仁公路建设项目介绍现有可借鉴的成熟经验,并对公路降噪配置、公路沿线绿化工程的经济性问题进行了探讨研究。
-
关键词
交通建设项目
环境保护设施
经济合理性
-
Keywords
transportation project
environment protection equipment
economy
-
分类号
X196
[环境科学与工程—环境科学]
-
-
题名水运工程建设检测设备计量检定体系的建立及研究途径
被引量:1
- 16
-
-
作者
郑宝友
陈汉宝
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《水道港口》
2002年第2期77-80,共4页
-
文摘
分析了目前水运工程检测设备计量检定的现状 ,提出了建立水运工程检测设备计量检定体系表的指导思想、原则、内容 ,及计划制 (修 )
-
关键词
检测设备
计量检定体系
水运工程
规程
计量检定标准
-
Keywords
water transport engineering
checking
gauge
system
standards
-
分类号
U6-34
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
-
题名天津港总体布局规划水文泥沙问题研究
被引量:2
- 17
-
-
作者
孙连成
杨华
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《港工技术》
北大核心
2001年第z1期81-87,共7页
-
文摘
利用天津港多年来的有关水文、泥沙实测资料以及研究成果 ,对不同时期的港口泥沙研究作一概述 ,并结合天津港总体规划 ,从水文泥沙角度进行了定性及定量分析。
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关键词
天津港
总体布局
泥沙研究
-
Keywords
Tianjin Port, General Layout, Sediment Research
-
分类号
TV148+
[水利工程—水力学及河流动力学]
U651+.3(221)
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名水运工程水下振动台的应用研究与进展
被引量:2
- 18
-
-
作者
郑子龙
郑昕阳
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
中交股份国投曹妃甸港口项目经理部
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出处
《水道港口》
2010年第3期220-223,共4页
-
文摘
在充分了解国内外地震对水工建筑物危害程度及水下振动台应用现状的基础上,分析了水下结构物抗震设计计算与结构抗震物理模型试验的差异,阐述了在交通行业建设大型水下振动台的必要性和重要性,明确了建设水下振动台需要解决的关键技术问题,对水下振动台应用前景进行了分析。
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关键词
水下振动台
水运工程
抗震
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Keywords
underwater shaking table
water transport engineering
earthquake resistance
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分类号
P315.78
[天文地球—地震学]
-
-
题名天津湿地土壤重金属污染对比分析研究
被引量:2
- 19
-
-
作者
周然
李树华
王曦
郑佳
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《天津科技》
2009年第4期41-43,共3页
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文摘
对天津大黄堡、七里海、团泊洼和北大港湿地的土壤重金属含量进行监测,采用天津市土壤背景值和我国《土壤环境质量标准》一、二级标准作为评价考察区土壤环境质量分级标准,对考察区湿地土壤重金属环境质量进行了评价,并对湿地土壤的重金属污染状况进行了对比分析。
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关键词
重金属污染
湿地
土壤
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分类号
X53
[环境科学与工程—环境工程]
S153.61
[农业科学—土壤学]
-
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题名天津港海域海洋生态环境调查初步研究
被引量:3
- 20
-
-
作者
王志勇
戴明新
-
机构
交通部天津水运工程科学研究所
-
出处
《交通环保》
2004年第4期5-7,共3页
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文摘
通过对海区海洋生物现状的调查并与历史调查数据相比较 ,探讨了天津港海域生态变化与周围海域环境变迁的相互关系。调查结果显示 ,与历史调查数据相比较 ,该海域海洋生物生态结构未发生大的改变 ,但密度和生物量均有不同程度的下降。导致上述情况产生的原因为近
-
关键词
海洋生态环境
调查
天津港
-
Keywords
marine ecological environment
investigation
Tianjin Port
-
分类号
P714.5
[天文地球—海洋科学]
-