水上甚高频无线电数字通信系统技术特性要求

国际电信联盟要求其海事成员国对水上甚高频(VHF)频段无线电新技术展开研究,并于2008年初发布了关于VHF频段数据通信系统技术要求的ITU-R M.1842号技术建议书。该建议书的主要技术内容包括系统总体特性、收/发信机技术要求、频谱分析、系统的可用性、互操作性以及先进性等,具有显著的先进性和实用性。

水上无线电监测测向系统技术研究(上)

着眼于近年来海上无线电通信频率干扰的基本情况,论述了水上无线电监测测向系统建设的必要性,详尽阐述了水上无线电监测测向系统建设的可行性及由此产生的社会和经济效益等。

水上无线电监测测向系统技术研究(下)

着眼于近年来海上无线电通信频率干扰的基本情况,论述了水上无线电监测测向系统建设的必要性,详尽阐述了水上无线电监测测向系统建设的可行性及由此产生的社会和经济效益等。

水上移动业务标识码资源的管理——国际电联ITU-R M.585-4标准解读

水上移动业务标识码是水上无线电台的一项主要身份识别信息,在遇险搜救活动中扮演着重要角色,国际电信联盟高度重视这一有限资源的管理和使用,并为此制定了技术建议书。文中介绍了我国水上移动业务标识码管理的背景和现状,并通过分析水上通信技术及搜救作业新需求,对最新修订的ITU-R M.585-4技术建议书进行了解读,包括建议书的范围、总体要求,对船舶电台的标识码、海岸电台的标识码、参与搜救飞行器电台的标识码、AIS助航设施的标识码和母船救生筏通信设备的标识码分配和使用规则,以及对号码资源进行保护和重新启用的方法等。最后,文章提出了我国标识码管理适应新建议书规则及普及宣贯有关知识和政策的工作计划。

水上移动业务标识码资源的管理——国际电联ITU-R M.585-4标准解读

水上移动业务标识码是水上无线电台的一项主要身份识别信息,在遇险搜救活动中扮演重要角色,国际电信联盟高度重视这一有限资源的管理和使用,并为此制定了技术建议书。本文介绍了我国水上移动业务标识码管理的背景和现状,并通过分析水上通信技术及搜救作业新需求,对最新修订的ITU-RM.585-4技术建议书进行解读,提出了我国标识码管理适应新建议书规则及普及宣贯有关知识和政策的工作计划。

国内船舶安全通信工作探讨

1前言 我国GMDSS系统从上世纪90年代开始实施.为适应全球航运发展,我国主管部门对船舶通导设备的配备根据不同情况提出了明确要求.这些配备要求一方面提高了船舶遇险安全通信的技术水平,同时,也需要船舶运输企业加大对安全通信设备的投入.

如何减少船舶误报警

GMDSS系统报警设备有海事卫星通信系统、数字选择性呼叫系统(DSC)和COSPAS/SARSAT搜救卫星系统(406MHz卫星紧急无线电示位标)。从多年的工作实践看,最容易发生误报警的是COSPAS/SARSAT搜救卫星系统的406MHz卫星紧急无线电示位标。我国船公司普遍使用的卫星紧急无线电示位标大致分为三个类型:挪威生产的TRON-30S,日本生产的JQE-2A和法国生产的KANNAD-406。